11年的奥迪a4值得买吗

11年的奥迪a4值得买吗

  11年的奥迪a4值得买。

奥迪品牌的车型在做工用料和动力输出上是没有问题的，市场保有量比较大，2011年的奥迪a4l到现在使用了十年的时间，价格水分已经没有多少了，残值就是比较实在的使用价值，所以性价比还是比较高的，非常值得购买。

奥迪A4，是奥迪旗下一款经典车型。属于奥迪的入门级豪华车。其性能优越、动力稳定、调校出色。在市场保有率是很高的。

11年的奥迪A4，车龄稍长，如果车况较好，价格适宜，是值得买的，性价比比较高。

一汽A4和上汽A4有什么区别

如果你说的的是指Audi的A4，那么现在比较确定的消息是上汽奥迪合资后投放的车型最大可能是A7。由于现款A7采用进口方式进去国内，导致售价偏高，而A7的整车定位一旦国产，几乎没有竞争对手。

国产奥迪A7L应该还是会进行加长，但是现款产品的车身长度已经达到4976mm，轴距达到2928mm，所以未来上汽奥迪A7L极有可能在车身长度和轴距方面达到甚至是突破5米和3米大关。如果加长，整车尺寸基本达到A8的水准，不知道奥迪A7L的造型风格会不会变动。

建一座工厂只投一个车型应该不合理，第二个车型大概率是A5。

南北奥迪总体套路与南北大众差不多，投放车型第一步肯定会有所交叉，避免内耗。

一汽那边继续上A4和A6，Q5广东南海投A2和A3以及Q3，未来Q7怎么安排就有点意思了。

奥迪作为豪华品牌，是大家熟悉豪华品牌BBA其中的一员，奥迪A4也是奥迪品牌的经典车型，奥迪A4有国产也有进口，在国内奥迪A4L是由一汽大众奥迪生产的，它是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，它的引进也是加固了一汽大众奥迪在国产豪华品牌市场的地位，在当时意义重大，就它现在的销量来说，也是相当成功的。

奥迪现在是和一汽汽车合作，上汽一直也在寻找机会和奥迪合作，据消息说今年年底和明年会有大动作发生。不过现在来说只有一汽大众奥迪A4L这一款车！

过年了，纠结买奥迪A4还是奔驰C200，哪个更保值呢

两款车之间，我肯定选奔驰。

奔驰营造的豪华感，确实是一流的，尽管是C级车。同时，

1.奔驰是后驱，全球B级豪华，奥迪也算一枝独秀了！用前驱来忽悠消费者。

2.我曾经坐上一台车，感受了半天，问车主，才知道是A4，原因？乘坐质感连凯美瑞，雅阁都不如。

3.奥迪的内饰，新车新鲜，但用几年，看着想吐，大家看上一代的奥迪和大众系列车～在同比其他品牌的内饰，就理解这个感觉了！

4.质量以及故障率，A6我们公司有，奔驰C级有，A4还真没有，但A6的自身车的故障维修费，几倍于其他车。

5.保值率？若为保值率买车？那就买在中国现实保值率中的神车～皇冠，雷克萨斯。同时，若能接受前驱的，这个价位区间，给一个不买ES的理由？

6.若预算到30+，买S90或凯迪拉克CT6的低配，跟B级车完全不是一个概念。

保值不能只看保值率啊！奔驰c哪怕比奥迪保值，由于总价高最后亏的也比奥迪多，反正这两个车如果追求逼格就选奔驰，如果就想差不多就好了选奥迪，奔驰c的小问题挺多，口碑不怎么样

奔驰的内饰偏数豪华。奥迪的内饰在很多车评人口中说很重科技感。内饰外观不做分辨。各有所爱。动力方面A4占上风。而且发动机和变速箱配合的很好。新款C260配置确实增加了很多。各方面都有提升。但是价格偏高。如果30左右价格我个人推荐宝马3系。无论是空间，动力。操控，配置都是同级比较好的。3系马上要改款。这个时候入手更划算。

其实这是个很简单的问题，你注意观宗一下路上跑的A4多还是C200多，那个多那个保值率就高。最保险的办法去二手车市场看一下就什么都清楚了，个人认为单纯论保值率的话两台车区别不大，地区保值率也会有差别，东北A4保值率高些，北上广奔驰C200要高些。以上纯属个人观点。

凯美瑞2.5和奥迪A4L怎么选择，凯美瑞静音怎么样呢，挡位有无顿挫，A4还烧机油吗

凯美瑞2.5l车型虽然使用的是爱信8at变速箱，但低速时依然有顿挫，这个是事实，很多车主自己也承认的。当然，奥迪a4l所用的湿式双离合变速箱虽然换挡速度更快，传动效率更高，但低速时照样也会有顿挫。

至于凯美瑞和奥迪a4l到底怎么选呢？经济条件允许的话，当然选奥迪a4l， 因为奥迪a4l的行驶质感更好，不论是加速能力，还是隔音、底盘、操控等方面，都能甩凯美瑞一条大街。

而且就算跟宝马新3系和奔驰c级相比，在动力、配置、乘坐舒适性、操控、性价比等各项指标方面，也是奥迪a4l的得分最多，所以前几个月宝马3系和奔驰c级的销量只是奥迪a4l的零头，你以为只是因为奥迪a4l的优惠幅度更大吗？

当然，如果为了所谓的省心，也就是为了省钱，你也可以选凯美瑞2.5l车型，B级车型中除了丰田自家的雷克萨斯es200以外，就属凯美瑞提速慢，这一点千万不要被它那运动的外观所迷惑，它真不是一款可以运动起来的车型。不过自然吸气发动机保养费用比涡轮增压发动机便宜，而且奥迪品牌也不是凯美瑞所能够相比的，这就导致奥迪a4l的维修和配件费用会比凯美瑞贵。

至于烧机油方面，现在奥迪a4l用的是ea888三代半的发动机，烧机油的概率比凯美瑞还低，不要觉得凯美瑞就不会烧机油，任何车型都可能烧机油，而凯美瑞烧机油的概率可是大大的高于丰田自家的威驰，关于凯美瑞烧机油的投诉是一直有的，甚至在个别月份，关于凯美瑞烧机油的投诉量曾高过大众的全系。

丰田凯美瑞和奥迪A4L都是实力很强的车型，虽然奥迪A4L定位为豪华中型车，但是目前奥迪A4L优惠力度很大，所以两款车价格水平差不多，丰田凯美瑞没有任何顿挫感，丰田的CVT和AT变速箱是平顺性最高的，丝毫不会顿挫感，另外凯美瑞可靠性和耐用性高，只要正常保养，10万公里也不会有什么问题，另外后期保值率非常高，奥迪A4L目前还有烧机油的现象，主要表现在2.0t车型，但是在可接受范围内，目前奥迪A4L性价比非常高，入门2.0t车型比凯美瑞还要低，两款车型主要区别是驾驶和用车感受不同，凯美瑞非常平顺，但是没什么驾驶感，奥迪A4L有不错的驾驶乐趣，另外有一定的高级感，所以居家实用选择凯美瑞，追求动力和豪华感选择奥迪A4L

外观方面

丰田凯美瑞全新的外观设计，时尚感和年轻感很突出，这样的颜值深受消费者青睐，目前的口碑和销量很突出，凯美瑞是很有代表性的车型，可靠性和稳定性很高，颜值也很突出，竞争力非常强，奥迪A4L使用了家族式设计，外观有些小号A6L的既视感，外观比较大气稳重，有一定的豪华感，颜值方面还是因人而异的

内饰配置

两款车型的设计风格不同，做工用料也有所区别，奥迪A4L座舱有一定的豪华感和高级感，做工用料很厚道，运用了真皮和大量的软性材质，并且有一定的时尚感，经典的悬浮式伸缩中控屏很有科技感，配置表现还不错，丰田凯美瑞整体座舱稳重大气，运用了大量的软性材质，配置方面比较突出，豪华版完全能够满足日常家庭使用

空间和驾乘感受

两款车型的后排空间不相上下，乘坐感受有一定的区别，凯美瑞更倾向居家实用，缺乏一定的行驶质感，奥迪A4L有一定的高级感，动力方面凯美瑞搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，奥迪A4L搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，两款车型的动力风格不同，凯美瑞以平顺为主，缺乏爆发力和驾驶感，奥迪A4L动力很强劲，有很好的推背感，有不错的驾驶感

总结：奥迪A4L和丰田凯美瑞级别相同，但是风格不同，奥迪A4L有一定的高级感，凯美瑞是标准的居家实用车型，都是很值得选择的