自动档档位介绍

自动档档位介绍

　　1、P档　

　P档是停车档，当车辆想长时间停车，可以调至成P档，此时车轮处于夹紧的状态，能够保证车辆在静置状态下无法移动，但需要注意的是必须等车辆熄火后再挂P档，然后拔下钥匙，这样能够减少对于车辆造成的损伤。　

　2、R档　

　R档是倒车档，在开车出门以及到达目的'地的时候都会用到这个档位，但是此档位只有在车辆停稳时才能挂R档，若是车辆在缓慢行驶的过程中挂R档，会对汽车的变速箱造成损害。　

　3、N档　

　N档是空档，可以在车辆刚启动、拖车、等待信号、堵车以及短暂停车的情况下使用，在挂入N档的时候需要拉紧手刹，在坡道短暂停车时还需要踩着制动，但在下坡时不宜使用N档。　

　4、D档　

　D档是前进档，汽车准备行驶时，踩下刹车后需要挂D档，然后松手刹，缓慢踩油门、松开刹车，继续加油门便使汽车开始前进，此时汽车会根据车速自动在1～4档之间切换档位。　　

5、L档　

　L档属于低速档，是在下坡路的时候使用，这样可以减少磨损刹车片，尤其是在冰雪路面以及堵车的情况下，由于车辆缓慢行驶，调至L档可以避免增加油耗以及车辆的磨损。　　

6、S档　

　S档是运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速保持较长的时间，所以车辆开起来非常的有劲，只适合跑高速或者超车的时候使用。

汽车自动挡档位介绍

1.P挡：代表的是泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。

2.R挡：代表的是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。

3.N挡：代表空挡，这与手动挡的空挡是一个意思，短时间停车时可以挂在空挡上。

4.D挡：代表前进挡，挂在这个挡位上车辆就会前进，在这个挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。

5.S挡：代表运动模式，当挂在这个挡位上时，

1、P挡

　　当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。

　　2、R档

　　R档就是倒车档。当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。

　　3、N挡

　　N挡是空挡，与手动挡的空挡是相同的。这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位。比如等红灯时或等人时，停车时间不超过3分钟的，建议挂N挡拉手刹就可以。手刹一定不要忘记拉，不拉手刹一直踩着刹车也可以。

自动挡车档位介绍

　　4、D挡

　　D挡是行车挡。这是我们最常使用的一个挡位。当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。

　　5、S挡

　　S挡是自动挡汽车上的运动挡，当然这个S挡并不是所有的自动挡车型上都会有，而在一些高端车型上才会有S挡。在这个档位下变速箱可以**换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

　　6、L档

　　这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!

自动档汽车档位介绍

自动档汽车档位一般分为P、R、N、D、L，其中P代表停车档，R代表倒车档，N代表空挡，D代表前进档，L代表低速行驶，一般情况下L档是自动挡汽车最低一档，一般用于拖车和陡坡上行驶，而D档是自动挡汽车最常用的档位，也是大家最熟悉的档位；N档一般用于熄火状态，可以防止车辆突然移动；R档用于倒车状态，可以实现后退；P档一般用于停车，可以锁住车辆，防止车辆移动。

自动挡汽车挡位介绍

常见的自动挡汽车档位分两种:纯自动挡的和手自一体的 纯自动挡的档位有:驻车档P，倒挡R，空挡N，行车档D(有些车又区分为D1D2D3)，手自一体的档位除了P、R、N、D，还有M/S档，这个是手动挡也叫运动模式，可以向＋–两个方向分别进档或退档。