比亚迪e2开起来怎么样？请试驾过的朋友或车主来分享

比亚迪e2开起来怎么样？请试驾过的朋友或车主来分享

上周刚去试驾过e2，体验还可以。车子看上去是比较小巧的类型，不过车内空间很宽，坐进去不觉得挤。e2整车尺寸为4240*1760*1530mm，轴距2610mm，和一些同级车比，空间都算大的。我175cm 的个子，座椅调整到合适的位置坐进前排，头部还有 1 拳的空间，保持座椅不动来到后排，头部照样有一拳的空间，腿部也有1 掌多的空间。

内饰手感和舒适性方面，车子用料很实在，座椅的包裹性不错，软硬适中，长途驾驶能减少疲惫感，设计上做得很人性。三幅式平底方向盘握感很好，多功能按键区键位很大，能减少误触的机会，也提高了操作的便利性和驾驶的安全性。

动力上，车子搭载的是比亚迪最新三元锂电池，电池组容量最高达到47.3KWh，综合续航有两个版本305km和405km。此外，车子也搭配了一台永磁同步电机，最大功率70Kw，峰值扭矩180N·m，只要对动力没有特别高的要求，e2这车很多情况都还是能hold住的，代步、自驾都没问题。

具体的驾驶感受，车子开起来很顺畅，起步加速这些都可以，很线性。当时试驾一脚电门下去，车子速度一下就起来了，以前开惯了油车，突然这样的动力输出让我还有点惊喜，后面的加速能力也很猛，超车不费力，在运动模式下，车子带来的推背感很明显。另外悬挂在过弯时的支撑性也很不错，过减速带比较干脆利落，没有多余的震动。方向盘的转向回馈力度恰到好处，转弯松开方向盘后能非常自然地回正，整体回馈给人的感觉都很自然。总之体验感很好。

纯电动比亚迪e2起价8.98万元，是否值得购买

因为没有用过，所以，不敢给什么建议。

据我了解，电动汽车续航能力一般在400公里左右，随便去一个地方来回都不够，另外充电桩暂时还不是很普及。除非充电桩像加油站那么普及，还有充电不超过5分钟充满，要不然，自己还是不考虑的。

坐标北京想买一台新能源车上下班代步，比亚迪e2怎么样

题主是新中了新能源指标吗？那要先恭喜一下啦！如果你是用于一般的上下班开车，通勤基本都早10-15公里之间，那么一台紧凑型中小型SUV，车辆速度80km/h左右比较平稳。续航不低于300km，这样基本可以保证四季一周1次充电就行，满足日常的通勤情况下还有富余的点量。

比亚迪e2的价格在十万元左右就可以买到一个不错的配置了，而且新能源的政策还很多，整体算下来比较划算。比亚迪也是国内出新能源汽车的鼻祖了吧，秦、e2、元、宋dm等等吧，市面上也都能经常见到，大家口碑反馈一直挺好的。我也是e2的车主，我家本身有一台车的，但是媳妇上下班比较远，后来琢磨就买了一台e2，感觉方便多了。

我买的是e2高续航版本，落地11万+，价格还是很合理的，续航能达到400。再聊聊其他方面吧，比亚迪e2的乘坐空间，不管是主副驾驶还是后排座椅，包裹性和舒适度都非常不错，空间也大，长/宽/高为4240/1760/1530mm，轴距达到了2610mm，后排腿部空间也是绰绰有余了。

车内配有一块8英寸的全液晶仪表，清晰度分辨率都很高，基础车辆信息可以在仪表盘上显示。车机系统是一块10.1英寸可旋转大屏组成，可以下载各种常用的APP，地图、微信、新闻、音乐等，操作还非常的人性化，简单好上手。

现在对新能源汽车的补贴不像从前了，但是比亚迪这些年出来的新能源车价格还都是比较稳定的，没有抬高价格，很良心。人人都关心的续航问题，我觉得比亚迪还是能相对放心的，护航能力都在那摆着了，电池的寿命就市场情况来看也是不错的，而且e2本身也有电池保养的政策和相关的质保，买车的时候可以咨询4S店，这一点还是很靠谱的。

PS：我前几天刚去店里，据我了解e2新车补贴后价格在8.98-11.98万元，还要什么自行车？而且在优惠力度上，首付只需要20%，还有18期0息，60G免费流量，6年货15万公里超长质保，厂家确实下血本了。