大学生骑车撞上违停法拉利，初步估计要赔20万，对此你怎么看

大学生骑车撞上违停法拉利，初步估计要赔20万，对此你怎么看

这个问题很简单，不要被豪车、大学生、20万等字眼所干扰。简化看待此问题，一个人装了别人的车，结果当然是理赔啦，没有什么好争议的。当今社会是一个法制、理性的社会，一切都有法可依，依法办事就行了。

大学生骑车撞上违停法拉利，20万车损该不该赔

违停是有责任但是从这起事故中违停不是主要原因，如果是违停车辆遮挡正常行驶的非机动车造成非机动车撞到其他车辆或人，那违停车辆有主要责任，这起事故主要原因是电动车骑车不看路啊，分心造成的，所以违停车辆最多占事故责任的30%或更低。

你好!这个问题其实是要看交警怎么判了。法拉利车主是违章停车。这要看法拉利车主违章停车停在什么位置了。如果刚好它就停在电动车和行人通道上，可以说这是法拉利车主咎由自取，让他知道违停的后果。而电动车主是不需要负责任的。因为这事我是亲身经历过的。

我和一朋友因为办事也将车子停在自行车道上，我们还没下车，刚想开门 ，后面过来一电动车直接撞上了车门。我们一看自己理亏，赶快下车看看对方有没有事。反正是私了了，后来还把电动车主送到了医院检查，还赔了1000快钱给对方，我们的车子是自己报保险修的。

所以说，遇到这样的事情，直接报警，既然属于违章停车。大学生是没有责任的。如果你这里没有停辆车，我就没撞上对不对。这么高的维修费肯定报保险修。对于法拉利车主也是个教训。

法律就是法律，大学生也好乞丐也好，都是人，法拉利违停自然有相关法规处罚，不要强调误导大众，不能因为法拉利违停就可躲避赔偿，这个交警队会出具事故认定书，就算大学生是次责，也得负责任的，想一毛不拔不可能的。

大学生骑车撞上违停法拉利，20万车损该不该由他赔

这个事件之所以这么有热度，是因为两者之间强烈的对比差，一个是百万豪车，一个是骑电动车的大学生。

事实上，女大学生无论如何都需要承担一定的赔偿责任，首先，法拉利车主违规停车，将机动车停在非机动车道上，属于违规占道，也是导致这场事故的主要原因。所以，按照交通法，法拉利车主将承担这场事故的主要责任，两者损失费用的一大半都由法拉利车主承担。

然而，女大学生也存在为仔细观察路面情况，判断失误的的行为，并且，也存在边骑车边看手机的行为（并未证实），其驾驶非机动车行驶在非机动车道，因此，要承担这次事故的次要责任，并非全赔，也并非不赔。

谢邀。法拉利违反交通法规第56条，违规停车，需承担相应责任。

电动车违反交通实施条例第62条第三款，驾驶中玩手机，应负主要责任。

至于两边谁责任更大，要分情况而定。

第一：如果是法拉利停在人行道上，电动车正常行驶，法拉利最起码要负七成责任。

第二：如果没有人行道，就是说法拉利没有阻碍电动车正常行驶，电动车要负七成责任。

肇事者是学生，法院应该会对其处罚小一点，但全责和全无责任基本不可能。

这个问题啊有点复杂。首先必须明确的一点是法拉利在日非机动车道上违停，是要负事责任的，并且要承担事故的主要责任，这是毫无疑意的，按照我国道路交通安全法的相关规定，机动车除了在人行道上划有停车标志的道路停车之外，其他的任何情况下都不能停到非机动车道上。其次，女大学生骑电动车看手机追尾撞到了法拉利车上也要付事故的相关责任，按照我国道路交通安全法的相关规定，行人在非机动车道上行驶要尽必要的注意义务，如果不是看手机也不可能追尾法拉利，所以女大学生也要负事故的次要责任。第三，这里面还有一个问题，如果女大学生骑着电动车经过鉴定达到机动车的标准，那么事情可能反转，法拉利车负事故的次要责任，而女大学生要负事故的主要责任，当下电动车超过国家规定的标准，被认定为机动车的情况非常多，所以这也是一个需要注意的问题。以上点仅供参考，欢迎批评指正，欢迎关注。