东风雷诺是合资车吗

东风雷诺是合资车吗

东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌，于2013年12月5日，东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改的批准，双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。该合资公司总投资金额为77.6亿元(约合13亿美元)，其中东风汽车持有55%的股份，雷诺则持有45%。

东风是中国品牌，而且持股较高，所以东风雷诺是中国品牌。

雷诺：

（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方式是今日最为广泛接受的。

东风：

东风创立于1969年，中国汽车品牌，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。

东风雷诺为什么停产

东风雷诺停产的原因是：

第一点就是雷诺进入中国的世界太晚了，我们都知道，雷诺是在2013年才进入中国市场的，当时的合资车的市场已经逐渐稳定，雷诺选择在这时候选择进入中国市场时期有点晚。其实雷诺集团在2006年的时候就已经准备在国外建立合资工厂，但是雷诺却选择了南美洲的一些市场，并没有考虑到中国，可以说如果在2006年雷诺如果把合资工厂建立到了中国，那么今天的雷诺也不是那么狼狈的退市。

第二点就是汽车市场的行情原因，雷诺车型在2016年正式的进入中国市场，这款车刚上市就受到了消费者的喜爱和青睐。而且这款车的也获得了一大批的好评，这时候的雷诺认为时间已经成熟，就开始在中国开始建立很多的工厂。可是天有不测风云，2018年汽车市场因为某些原因，所有大大小小的车型都遇到了重创，在那时间也已经倒闭了很多车企，而雷诺那时候的钱都已经建设工厂了，雷诺手里面的资金也变的非常少。

第三点就是没有表明自己汽车的特性。我们知道，一个车企品牌要想爆火，就必须宣传自己品牌的特性，而当初的雷诺号称自己的车是豪华车型，但是雷诺为了冲击的销量把价格就大幅度降价，导致很多人不相信这款车是高级豪华车型。

东风雷诺的车怎么样

谢邀！

单纯从汽车的角度，不看品牌，不看中国的市场表现，雷诺属于一个比较不错的汽车品牌。法系血统，有着法国人独特的设计理念，独特的审美外观，独到的底盘设计。

后来日产入股，中国就叫东风日产雷诺了，有的人说他变成了日本车，其实这样说是以偏概全，不合常理。

日产的加盟可以更好的利用技术共享，在发挥法系无与伦比的地盘操控基础上，增加了整车质量，减少“小毛病”的发病率。使整车质量有所提高。

如果你是一个“偏执”的人，有着独到的审美观，不想人云亦云，不考虑保值率，那么雷诺可以选择，科雷嘉、科雷傲都是不错的选择，至于雷诺的轿车，中国的市场表现还是差强人意！

目前这款车将在九月份开始国产，这是东风雷诺第三款车型，也是第一款的纯电动车，这个车的尺寸并不大，比科雷傲跟科雷嘉都小了一点，不过这个车呢，有家族的设计元素，也有自己的风格，整体上的它会一个比较协调，那外观看上去跟谁要车没有什么不一样，只不过他把人油车的前进气格栅把它密封了，彰显出自己纯电的一个身份。两侧的大灯采用了狭长的一个设计，采用led的日间行车灯跟远近光灯，然后用镀铬条进行相连。品牌下面的话隐藏了充电口。车尾看上去比较简单，没有什么太多的装饰，整体的风格看上去是比较饱满，比较可爱，但又不缺乏力量感。

内饰的设计跟四月份在上海车展的内饰是一样的，没有什么变化，但是细节会有一些改变，中控八英寸的屏幕显示效果非常清楚，而且操控比较灵敏，几乎感觉不到任何的迟滞。方向盘采用了普通的材质，握感比较偏细，有点单薄。车辆换挡采用旋钮式的。有d挡，n挡，r挡三个档位，没有p档，驻车的时候挂n档加手刹就可以了。

座椅采用的织物跟皮革的搭配，坐垫的摩擦力会比较好，但是比较硬，支撑性都很好，舒适度比较一般。

动力方面，它的电池是26.8kwh，百公里耗电10.8hwk，综合工况续航271km，充电效率比较高，快充30分钟就可以从30%充到80%，慢充四个小时就可以充到百分之百。目前还不是量产车，所以实际表现跟以后上市的车，可能会存在一些差距。

开起来方向盘转向力度比较轻盈，在市区驾驶非常轻松，一只手就可以开，底盘表现足够优秀，滤震性比较好，动力表现比较一般，提速不是这款车的强项。这款车比较适合家里第二辆车作为日常代步的。如果你有打算购买这款车的，可以关注我，我会更多的给你介绍这款车的实际的用车情况。

东风雷诺为什么退出合资车

因为东风雷诺的销量太差，所以退出。

最从销量方面看，东风雷诺的解决似乎早已注定。从市场表现来看，进入2020年受新冠疫情和品牌走弱叠加因素的影响，东风雷诺1月、2月产量为零，3月产量也只有14辆；销量上同样不容乐观，3月销量77辆，一季度总计售出663辆，同比下跌88.65%，营业利润为-2.29亿元，经营、财务状况持续恶化。

东风雷诺的车质量如何

大家好，雷诺这车在法系里有点小另类的。为什么这样说呢？因为它居然和日系的奇骏共平台了。发动机，变速器都是一样的了。只是底盘调校上还有法系风格。这不得不说可能也是向市场的一种妥协吧。再来说这车吧，这车的外型是比较有个性的，喜欢的人爱得不得了，在整车质量上较略优于奇骏，主要表现在行驶惑上比奇骏强一些，其它的和奇骏差不多。但二手保值率比奇骏差点。看买的人看重哪一方面，如果，真的喜欢可以入手。个人觉得，应该是雷诺。仅供参改，希望能帮到你。

科雷傲车主，这些年开了不少车型，雷诺的这款车型，目前在这个价位里，还是可圈可点的，无论是燃油经济性，乘坐舒适性，驾驶操控性，都会给你一个全新的认识。虽然三大件用的都是奇骏的，但是调校和一些底盘配件还是比奇骏厚道的。