小米造车资质是不是已经搞定了

小米造车资质是不是已经搞定了

截至我回答这个问题的时候（2021年8月），小米还没有完全获得造车资质。小米在2020年宣布进军汽车领域，计划自主研发和生产电动汽车。然而，获得造车资质需要通过一系列审批和认证程序，并且这个过程通常是复杂和耗时的。

根据我所了解的信息，小米正在积极争取相关资质，包括与合作伙伴合作、申请牌照和建立合规的制造体系。小米还与长城汽车达成战略合作，计划共同建立一家合资公司来生产电动汽车。但是，具体的造车资质是否已经获得，或者何时能够获得，目前还没有官方的确切消息。

建议你关注相关新闻和官方公告，以获取最新的信息和进展。

小米汽车还没有拿到造车资质。

虽然小米已经宣布在北京经济技术开发区建设自己的汽车工厂，并且已经顺利完成了工厂的招标和建设，但是目前小米汽车还没有获得国家有关部门的生产资质，也没有对外公布是否已经获得了造车资质。

因此，目前小米汽车还没有拿到造车资质，需要等待相关部门的审批。

小米造车拿到牌照了吗

截至2023年7月26日，小米尚未获得汽车制造牌照。尽管小米已经宣布进军汽车行业，并计划推出自己的智能电动车，但目前仍在等待相关牌照的批准。小米正在积极与政府部门合作，以满足相关法规和标准，并争取尽快获得牌照，以便开始生产和销售汽车。小米的造车计划备受关注，人们期待着看到小米在汽车领域的创新和竞争力。

小米汽车的造车资质哪里来的

小米汽车的造车资质是通过与北京汽车集团越野车有限公司的合作获得的。小米汽车并未直接收购或承接任何企业的生产资质，而是利用了北汽集团全资子公司——北京汽车集团越野车有限公司的生产资质，该公司的实际控制人为北京市国资委。

首先，根据工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），小米牌汽车正式亮相，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址位于北京市北京经济技术开发区环景路21号院。这表明小米汽车在初期将由北汽集团的生产线进行生产，商标为小米牌。

其次，小米集团正在北京经济技术开发区自建工厂，并在此工厂自行生产小米汽车。同时，小米还在继续申请独立的生产资质，以便未来能够自主生产和销售汽车。

总的来说，国内新能源汽车企业需要获得国家发改委和工信部的双重许可资质才能生产和销售汽车。这意味着小米汽车在获得工信部的公告后，已经拿到了“准生证”，即工信部的许可资质。随着小米汽车生产的进一步推进，小米集团可能会逐步完成自己的生产资质申请，从而实现完全独立的生产和销售。

小米汽车的造车资质来自于其与长安汽车的合作关系。长安汽车是中国大型汽车企业之一，具有丰富的汽车生产经验和技术实力，拥有多个国家级技术中心和实验室。小米汽车与长安汽车合作，在长安汽车的基础上进行研发和生产，获得了相关的资质和认证，才能够拥有生产汽车的资格和能力。同时，小米作为国内知名的科技企业，还可以借助自身的技术和智能化优势，将创新理念融入汽车产业，实现跨足车联网和智能出行领域的愿景。

小米汽车的造车资质主要来自于其战略合作伙伴长安汽车，后者是中国汽车工业的重要代表之一，拥有着庞大的财力实力及雄厚的技术实力。此外，小米由于其在互联网和智能家居领域上的先进技术和资金优势，可以在智能化、自动驾驶等核心领域与长安汽车进行深度合作，共同打造更具竞争力的汽车产品。因此，小米汽车得以在长安基础上获得较为顺利的造车资质，并更有望确立在未来智能车领域的领先地位。

小米汽车的造车资质来自于其与长安汽车的合作。在2019年，小米与长安汽车签署了战略合作协议，双方共同出资设立“小米汽车智能化”公司，合作开展智能汽车相关业务。

在2020年底，小米又与长安汽车达成了更进一步的合作，计划在未来三年共投入100亿元人民币，共同开发和销售汽车产品。此外，小米还在近期成立了小米汽车团队，加速了其进军汽车领域的步伐，实现从“互联网+”到“智能+”的转型。

小米造车是代工还是自建工厂

都有可能。

如果自建工厂，小米需要生产资质，目前国内汽车市场具备生产资质的企业比较多，可购买小企业的生产资质。如果选择代工模式，也就需要与车企进行谈判。

对于小米是否会选择江淮汽车代工，张翔称小米手握资金，可买资质建厂，从这个角度来看找江淮汽车代工的可能性比较小。从目前传闻来看，小米要是落地合肥，这种情况下就很有可能选择江淮汽车代工，也可以自建工厂。