车险三者险的报价明细

车险三者险的报价明细

人保车险价格

1、交强险（必须购买）；

第一年：5座950元，6-8座1100元

第二年：855元，990元

第三年：760元，880元

第四年：665元，770元

第五年：665元，770元

以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项改变了，那么保费也会变。

2、车损险差不多1000元；

3、第三者责任险可以保5万、10万、20万，按10万算是600元；

4、盗抢险300多；

5、车上人员保险

加起来大概4000-10000不等，具体以保险公司的价格为准。

国产续航6000km纯电动汽车

目前国产电动汽车续航没有六超过6000km的。品牌汽车，电动汽车，特斯拉续航也就五百多公里，为你推荐推荐一款，小鹏P7是目前国产量产的纯电动汽车续航里程最长的一款，新车官方指导售价为22.99-34.99万元，搭载最大电池容量为80.9kWh，最长续航里程达到了706公里，拿下国产纯电动汽车续航里程排名第一。

国产续航6000千米的纯电动汽车，在现在这个时候我还真没听说过。如果真有这么一个6000公里的纯电动汽车的话，如果价格在四五十万的话，我也希望去购买一下，因为他这个太诱人了，他比我的纯电动车强太多了，我的纯电动车连600公里都到不了，更不要谈6000公里了。

李书福称，中国的汽车价格将变为全世界上最便宜的，你怎么看

中国的汽车价格将变成世界上最便宜的这个判断是正确的，只要中国的汽车行业对内向人民开放，对内向民营企业开放，中国的汽车一定会成为世界最便宜的和质量最好的。中国汽车产业这几十年没有发展好，主要是垄断造成的，垄断造成了中国的汽车没有自主品牌，中国汽车产业过去只有国有企业才有生产资格，民营企业根本不让进入，在国有企业垄断的背景下，中国的汽车失去了所有的机会，少数人为自己的垄断利润毁了中国的整个汽车产业。

我们对比中国的两个产业就明白了垄断的危害。一是中国的家电产业，一个汽车产业，中国的家电产业完全对内向民营企业开放，中国的家电行业在竞争中成长起来，现在中国的家电行业在全世界都有竞争力，而中国的汽车产业由于垄断，导致我国的汽车产业失去了所有的机会，满大街跑的都是外国品牌的汽车，一个世界上汽车市场最大的国家，结果是汽车都是人家国外的品牌，原因只有一个就是垄断。

李书福是幸运的，李书福凭着超人的公关能力获得了中国的汽车生产资格，才取得成功的。李书福通过他的案例也告诉了我们，只要中国的民营企业都能获得汽车的生产资格，中国的汽车产业对内向人民开放，中国的汽车产业在竞争中就会有部分企业脱颖而出，打造出中国自主品牌高质量低价格的汽车。

从理论上说，中国的汽车价格将成为全世界最便宜的，但考虑到一辆车在中国承担了高昂的的税费，似乎又不可能。

李书福的话是从竞争的角度而言，中国的汽车市场全球最大，竞争也是最激烈的，除了全球性大品牌都进入中国外，中国的本土汽车品牌数量最多，能力在迅速赶上，竞争的结果就是价格越来越低。比如，雅阁2000年刚在中国国产时的价格是30万起，现在是16.98万起，并且技术更高、配置更多。

中国汽车市场还将进一步开放，2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制，这有利于中国品牌汽车提高竞争能力和研发水平，为用户提供更多更好的产品，不断提高市场份额。

但是，限制汽车价格的因素很大程度上，是由税费决定，这是价格的一个刚需。不可否认的是，中国的税费是比较重，包含有增值税、企业所得税、城市建设2500;护费、教育费附加、个人所得税等众多项目，东风日产前副总经理任勇就曾表示称，一辆10万元价格的A级车，税费的比重达到45%。

如果，税费比例不下调的话，中国的车价很难再大幅下调；反而是税收比重较轻、本土汽车工业强大的国家和地区，车价会比较便宜，比如是美国，至少目前的情况是，在15万元以上的车型，美国的售价要比中国便宜不少。（鹿鼎记）

李书福这段言论其实是有道理的，李书福进入汽车领域几十年，说这样的话自然有他的观察和判断依据。其实，长期以来，国外的汽车厂商生产的汽车，尤其高档汽车，在国外的价格与进入国内的价格相差甚大。举几个例子，福特野马在美国仅仅是一款代步车，但是在国内变成了几十万的豪车；jeep牧马人在美国和中国市场的价格，基本翻倍，而且不止一倍；再说MINI，一家被宝马收购的的汽车公司，虽然属于宝马的子品牌，但是在技术上和宝马没多大关系，价格自然不高，但当她进入中国市场的时候，深受广大女性的热衷，价格又是翻翻。经过关税、经销商、其他成本等一系列抽油下来，最终到消费者手里，普通车也变成了豪华车的价格。

但是，像李书福所言，随着合资股比的放开，以及本土品牌的强大，汽车市场的竞争也会越来越大，而且，现在对于环保的要求，目前市场汽车的拥有量，未来汽车的价格应该会越来越便宜。