新能源车电池质量是大家都关心的问题,长城欧拉的质量怎么样

尘埃之诗 2025-03-24 20:19:45 汽车知识 14 ℃ 0 评论

新能源车电池质量是大家都关心的问题,长城欧拉的质量怎么样

确实现在市面上新能源车电池的质量让人堪忧,所以我买车的时候也研究了很多电池方面的问题,最终选择了长城欧拉,基于专属的ME平台打造质量更放心,400多项电安全设计,完全不操心安全问题。集成式电驱模块设计,将温度环境适应性扩展到-30℃~55℃,无论是炎夏还是寒冬都不用太担心,加上IP67级防水级别,即使在1M水深也能正常行驶30分钟,有了长城欧拉即使是严寒酷暑暴雨都不必担心,质量当然是没的说!

新能源汽车,比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买

元EV360是一款小型SUV,欧拉IQ是一款介于SUV和轿车之间的紧凑型跨界汽车,要说哪个值得买这个还得看题主的用车需求和个人喜好。我个人觉得元EV更适合一些,无论是家用还是商用,无论是城区通勤还是自驾出行,元EV360都能胜任。而且在外形、配置、动力方面,比欧拉IQ更出色一些。

元EV360的外形设计非常具有亮点,Dragon Face设计时尚大气,迎合了国人的审美情趣,还有一种国际范。一点都不奇怪,因为它是出自于前奥迪设计总监艾格的作品。比亚迪王朝系列车型,现在大多都开始用到了这个前脸设计。全新一代唐、宋DM、元EV,还有刚刚才上市的秦Pro都是采用的龙颜外形,行驶在路上的辨识度极高。欧拉IQ猛的一看好像也有点个性,但这样的设计不耐看,多看几眼还是会觉得有些另类。既像轿车又像SUV,很难猜测它到底是针对什么样的细分市场。

尽管欧拉IQ的续航里程比元EV360多55公里,但是我依然认为这55公里的差距不明显,并没有行成什么压倒性的优势。通过一组数据,我们反而能看出深层次的内涵。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh,电机总功率120kw,电机总扭矩280nm;元EV的电池容量为43.2kwh,电机总功率160kw,电机总扭矩310nm。可以发现元EV电池容量比欧拉IQ略小,但是动力参数高出一大截(最大功率和最大扭矩分别多出40kw/30nm),说明在电机(影响动力转换)和电控(实现电耗分配)方面元EV的整合能力更强,真正三电核心技术还是比亚迪掌握得更深入。考虑到稳定性和可靠性,元EV360比欧拉IQ值得选。

相信大部分消费者是希望入手一款物美价优的汽车,我们就用定价相近的元EV360智联创酷型9.99W和欧拉IQ智联型9.68W来比较,元EV360依然处于优势地位。元EV360的全景天窗、行车记录、导航、8英寸中控大屏、自动大灯、后视镜折叠、自动空调、PM2.5绿净系统使用频率高、实用性强。特别中控屏十分流畅,智能化程度高,可以通过车载4G上网下载各种应用。欧拉IQ的车机不具备互联功能,更不用提什么云服务、语音识别、遥控驾驶、vtol移动电站等等功能了。LED大灯恐怕是欧拉IQ唯一的亮点,不过面对元EV360众多的配置优势我认为还是没有可比性。

一点个人看法,各位朋友仅供参考。

长城欧拉新能源电机怎么分解

必须首先拆下蓄电池的搭铁线,然后才可以断开发电机与调节器的线束。当拆卸发电机轴承时,必须使用拉力器。发电机的带轮、风扇和前端盖不必从转子轴上拆卸。拆卸整流器及后端盖上的接线柱时,所有绝缘衬套和绝缘垫圈不得丢失。

新能源电动车怎么选?长城欧拉怎么样

保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子,塞进一个宇宙级的辣鸡发动机,动力极其辣鸡,油耗无比巨大,因为闹产数量众多,所以保定山寨老板卖山寨辣鸡货,猛赚几百亿!这就是保定山寨厂的历史真相! 总结: 保定山寨辣鸡的销量,来自闹产的数量。哈哈哈。 所有保定山寨货的共同特点,对,全部车型: 动力辣鸡油耗高,换挡顿挫刹车长,性能巨差价格高,壳子好看大件烂

一看品牌二看品质,新能源黑马长城欧拉了解一下,背靠长城汽车,长城欧拉从产品层面来看,还是相当的有诚意的,它并不是简单的油改电,而是采用全新的ME电动平台10年匠心打造,安全可靠。拿欧拉R1来说吧,光电安全设计就400多项,小小体积下每一处都是硬实力!351KM续航刚刚好匹配城市出行,2475mm轴距带来媲美A级车空间,60%高强度钢车身安全感十足,还有自动驾驶技术辅助新手出行!可千万别买油改电的,不安全还贬值得厉害!!!

欧拉汽车 确实没啥竞争力 价格还是可以的 最主要就是电池 电机 电控 全是别人的 就连空调压缩机都是比亚迪的 有点皮包公司的意思 太牵强了 可能是17年积分兑换受打击了 草草的搞出来的欧拉 现在也不分网了 魏也可以销售了 但是也不影响他的销量平平 基本上就是没有销量 长城的越野车确实牛逼 但是轿车就不行了 没有一款能拿的出手的 要想在新能源领域有所作为还得下功夫 不能靠拼凑 一时半会可以 老百姓不傻 慢慢就都明白了 但是现在的新能源汽车确实都很烂 都没啥销量 谁也不要吹牛 还是好好把车造好 把价格降降 让老百姓能买的起 比啥都强

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