2000年大众有哪些车型

2000年大众有哪些车型

普桑、桑塔纳2000、帕萨特、捷达。

作为最早一批进入中国的外国汽车品牌，大众汽车在中国人心中的地位是无与伦比的。其实，大众能取得如今傲人的成绩并非意外，早期产品优秀的品质，出色的营销宣传以及国人对于“德系机械”的痴情迷恋，都为大众汽车成为中国合资汽车之王打下了坚实的基础。

大众2000自重多少

大众2000自重1210kg。

详细参数如下：

1、标准发动机：1.8升4缸2气门电子燃油喷射发动机，标准变速器为5档全同步手动变速器。

2、标准排量：1781，气门数为8，最大功率为74/5200 Kw/rpm，最大扭矩为155/3800 nm/rpm。

3、燃油系统：电子燃油喷射式，理论油耗为5.7 升/百公里，最高时速为175.0 km/h。

4、车身重量：1210 kg，轴距：2656mm，轮距(前/后)：1414/1414 mm。

5、全车长度：4680mm，车身宽度为1700 mm，车身高度为1423 mm。

上海大众在制造桑塔纳2000吗

上海大众早已经不再生产桑塔纳2000车型啦！上海大众早在2004年就已经提前停产了桑塔纳2000车型，不过在同一年上市了桑塔纳志俊（也就是桑塔纳3000），而后志俊又延续生产了6年，在2010年也正式停产退市了，在这期间的2007年停产了国人皆知的经典普桑车！所以在2010年后大众当年的打江山车型就全部结束了生命周期！

1998年的桑塔纳2000有没有三元催化

1998年的桑塔纳2000有三元催化。

汽车年限长了以后很容易出现故障码“三元催化效率低”，就是通常说的三元老化。三元催化转化效率低，主要是因为催化剂被排气中的重金属、杂质等覆盖，这样覆盖物则主要来源于不良的燃油、机油参与燃烧，譬如常见含铅汽油、机油添加剂含重金属等。