一般汽车装防盗器大多数都是什么触发?触发怎么接

一般汽车装防盗器大多数都是什么触发?触发怎么接

负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。

触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。正负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都工作，这是正负触发法方式。单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，在找没有开锁线，而且剪段这根线会开锁。正负触发和正电回路判断都是一样的。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两根带正电的线，判断这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，在碰一次，出现关或开，就有双电位负触）。单线负触发：（判断方法就同一条线反复动作，给一次电就动一次）。单线串联负触发和单线负触发区别就大了，单线负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次）。开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的，我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装。要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。

汽车，一键启动防盗器是怎么安装的

关于无钥匙安装：好多车行问最多的一个问题就是安装：这么复杂的一个系统，谁能安装得了啊？ 其实，看一看安装图之后你就发现，也不是那么麻烦，安装作业上可以分解为无钥匙进入和一键启动两大部分。

首先是无钥匙进入系统，设计之初已经考虑到安装的便利性，所以它跟一般防盗器的接线没有多大区别，只要师傅能在你的车上熟练安装一套防盗器，那么，无钥匙进入系统的安装也就没有任何问题了。关于一键启动的安装：这部分安装的重点在点火开关下面的插头线路，这个也是电工们最为关注的。我们知道，点火开关除了OFF档位，常用的有3档：ACC，ON，START，安装的时候首先要弄清楚每档下面对应接通的是哪一根或者几根线路，这个用电笔或者万用表就可以测量了，找好后，作好标记，分别和无钥匙启动系统的输出ACC，ON，START对应转接插头对插连接，就OK了。对于电路方面的安装，我们产品配有非常详细的安装接线图，只要电工师傅具有一般的电路知识就可以了。按钮安装的位置问题：

1.按钮可以装到面板上（这样安装比较合适，可以做到两边都可以启动）。

2.按钮也可以装到原车钥匙孔内，先拆下原车钥匙锁头，选择位置将其固定好，留出孔位装按钮（但这样只能用按钮启动）。关于方向锁处理： 方法1. 配一只新的钥匙片，剪断前半段保留在钥匙孔里，打开方向锁（只是不要方向盘锁功能）。这样原车的钥匙就插不进入了，用按钮可以启动。方法2.拆下方向盘外壳和机械锁胆：处由方向盘锁的定位柱子：（就是不要方向盘锁），这样可以做到新装的按钮可以启动，原车钥匙启动的功能保留。关于原车电子钥匙的处理：将原车的电子钥匙感应头放一把固定在钥匙孔位置（内装），打开原车的防启动电路，这样按钮就可以启动了，防启动功能，请用无匙进入的防启动断油功能，起到同样的作用。

汽车防盗器是自己安装还是车本身就有

自己安装

汽车防盗器安装方法

1.首先检查一下原车的锁头、方向灯、边门灯和发动机是否正常工作，如果一切都正常的话就可以开始安装了。

2.然后将所有排插线于主机上的街头接好，并整理好线束

3.找到车辆所需接线的位置，一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内，有些车型还需要在司机座旁的脚踏板下方找线。

4.随之，利用万用表和电笔指示灯查出车内的线路（正电、ACC、锁头ON线、+12V线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、极线、中控锁信号线）。

5.最后，直接按照商家给出的安装线路图，将相应的线路进行正确剥线、接线和（绝缘胶布）缠线即可。那么我们在接线的时候，最好就是每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，这样一来就可以避免出现接错的情况。

可以自己安装汽车报警器，顾名思义就是一个安装在汽车的报警装置，报警器会根据震动的轻度，控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报，从而可以及时提醒到车主。

至于汽车报警器有没有必要安装，如果你经常将自己的爱车停放在周边街头的话，相信加装一个汽车报警器还是很有必要。但是，如果本身就停放在自己小区的汽车，不安装汽车报警器并不会有什么太大的问题，再加上现在的治安能力变得越来越好，相信偷车党也不会跑到小区这么猖狂。