09款锐志值得入手吗

09款锐志值得入手吗

09款的锐志还是值得入手的。

因为这款车的动力总成属于特别优秀，因为发动机采用的是2.5升的自然吸气发动机，动力强劲油耗低，而且质量稳定，变速箱采用的是6挡手自一体。更不用多说，因为at变速箱本身最大的优点就是质量稳定。其次这款车的外观放到现在也不落后。如果车况极品没有出过重大失误可以入手，但是前提价格不能太高。

1 09款锐志值得入手。

2 09款锐志可以在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能

09款的锐志V62.5L197匹马力,前置后驱0-100加速8.9秒,乍一看这个数据平平无奇,但实际上锐志是一台偏操控空间可观的运动型轿车,油耗偏高,如果不在乎油耗可以入手。

总体来说09款锐志非常值得入手，性价比还是非常不错的 质量也挺好的。

09丰田锐志25v的优缺点

09丰田锐志25v的优点，质量优良，这款车的动力总成属于特别优秀，因为发动机采用的是2.5升的自然吸气发动机，动力强劲油耗低，而且质量稳定，变速箱采用的是6挡手自一体。更不用多说，因为at变速箱本身最大的优点就是质量稳定

缺点，价格高

09丰田锐志2.5v的值得买吗

2009年的丰田锐志车型还是非常不错的，值得购买。丰田锐志车型是丰田公司推出的一款运动型的家用轿车，这款车型的动力性能是非常好的，使用的是与丰田皇冠同一个平台进行生产，都是前置后驱的布局使用的是2.5升V6的大排量自然吸气发动机，动力性很好，乘坐的舒适性也非常的不错，值得购买。

你觉得开丰田锐志的都是什么人

哈哈，你问对人了，从我手上出手的锐志超过50台以上。我的视频里面的也介绍过很多款锐志，包括05年的到17年的都有。一般购买锐志的那都是年轻的小伙子，也有部分小姐姐喜欢买锐志的。超过40岁以上的大叔级别，基本上没有买过锐志，而且都是两广地区销售的比较多。

说句实话如果车况好的话开起来真的很舒服。大家可以考虑上几万块钱就可以买到一台锐志又是以后驱车，所以不想去玩一下对不对？

但是锐志从17年的时候就已经停产了，总共在中国市场上面销售的要50多万台，现在要玩只能买二手车了。

我是一个二手车商，在我手中卖出去的丰田锐志已经不计其数了。说实话，说起很多车型，我都没办法对车主树立起一个固定的印象。不如说丰田卡罗拉，这种车真的是老少皆宜，男女皆宜，买卡罗拉的消费者，真的是20出头的也有，五六十岁的也有，甚至年轻女孩，或者中年妇女都有不少。比如说丰田的RAV4，也是这个情况。你很难把车主固定在某一种形象上。

但是，丰田锐志，一说起这个车，车主的形象几乎马上从我的脑海里被刻画了出来。

就是冲动好胜的年轻人，而且大多是年轻男性，为什么这么说呢？

1丰田锐志的设计比较年轻化

说起丰田锐志，大家应该还能想象到一款和它价格差不多的丰田车，就是丰田凯美瑞。当然，锐志已经停产多年了，所以我们今天也只能拿当时的凯美瑞老和它做比较。

你会发现，凯美瑞和锐志，尺寸差不多，价格差不多，但是它们的消费者却是泾渭分明。为什么呢？就是因为设计。锐志的设计显得低趴，年轻，有棱角，运动，所以它更吸引的是年轻人。而凯美瑞（老款）的设计中规中矩，还带有一定的公务，商务气息。

丰田凯美瑞

所以，选择锐志的大多是年轻的，30岁以内的。选择凯美瑞的，大多是28岁往上，大多还是已经有家庭，有小孩的。因为凯美瑞的后排中间地板几乎是平的，这就使得凯美瑞的乘坐舒适感更好，更适合家庭出行，或者可以让客户（老板），坐在后面得到更好的“享受”。

锐志的后排中间地板，这凸起高度，中间那个座位算是废了。

由于锐志是后驱车，所以锐志的后排中间地板凸起很高，高到几乎呈现出一种锐志是辆“四座车”的感觉。锐志的后排一旦坐满人，乘客就会很不舒服。什么人会不介意车内空间和乘坐舒适度呢？年轻人，没有成家，没有小孩，甚至没有什么“事业心”的年轻人。

2锐志有吸引年轻男性的东西

传说中的大V6，在20来万的锐志身上就有，够吸引吧？

锐志有车有一些东西是很吸引人的，后驱+V6发动机。

其实这两个车我经常开，也卖出去不少。说实话，锐志虽然是V6发动机，但只要在没改过，没调过的情况下，提速真的不快，最起码快不了凯美瑞多少。锐志虽然是后驱车，但日常开起来的感觉，也真没比凯美瑞有操控感多少。

锐志的改装车，数不胜数，无论是外观，还是各种零配件。

在我眼里，这两样东西就是噱头，情怀，大于实际作用。但这并不妨碍它吸引人，而且它也确实是为数不多20来万就能买到的后驱车，大V6，因此，年轻人真的很喜欢“玩”锐志。对于改装爱好者来说，锐志更加是绕不过的一道坎，不信你们可以上网搜搜，改装锐志的多，还是改装凯美瑞的多？我可以告诉你答案，改装锐志的多，从各种外观件，到刷发动机，各种避震，刹车盘，改得不亦乐乎的，都是锐志车主。凯美瑞车主改装的几率几乎为0。

什么人喜欢所谓的操控，动力，改装？很显然，还是热血彭拜的年轻人，而不是那些整天要和客户谈业务，或者下班后要回家抱孩子的“中年人”。

3为什么锐志车排除了女性客户，或者说女性客户很少选择锐志？

1锐志的车身尺寸太大

标准的B级车尺寸，对女司机来说并不友好，停车也并不方便。

这个大，是对于女司机而言。因为锐志是一辆妥妥的B级车，对于女司机而言，这并不讨喜。因为女司机开车并不承担全家出行的“重任”，所以她们并不喜欢开一辆尺寸太大的车。尺寸太大反而让她们容易发生剐蹭，或者停车难。

2锐志的内饰设计，过于老土

为什么汽车厂家总认为我们喜欢桃木内饰呢？

虽然锐志的外观设计还比较年轻，比较运动，这条而言是比较讨喜女性用户的。但内饰，只能说是一言难尽，太老气了，和外观的反差太大了。大部分女性用户都并不接受这么老气横秋的设计。其实不仅仅是锐志，丰田车在那个时代，设计基本上都很老气，包括凯美瑞。坦白说，大家最喜欢的，觉得最经典的6代凯美瑞，看外观还好，一看内饰，真的是没有50岁的年纪都驾驭不了那种气质，尤其是“桃木”版本。

锐志的内饰，虽然这个不是桃木，但依然不讨女性用户的喜。

所以，女性用户其实并不喜欢买一辆锐志来成为自己的座驾。因此，开丰田锐志的大多数是这种人：不在乎实用性（少一个座位），喜欢动力，激情，最起码看起来是要这样（年轻），有有精力，爱折腾（年轻），但是又不讨女性用户喜欢。

因此，开锐志的大多是年轻的男性驾驶员。

不改装的锐志是没有“灵魂”的！！！

开锐志都是什么样子的人，这个是要分时期的，不同时期开锐志的人，也是不一样的。首先来说，锐志是丰田旗下的一款B级轿车，主打家用，商务，运动。锐志搭载一台2.5升V6自然吸气发动机，配6AT手自一体变速箱，193区，236牛。动力系统稳定充足，就是油耗相对于现在的小排量四缸涡轮增压器要高很多。2850毫米的轴距，因为是后驱，后排中央隆起的部分比较高，乘坐舒适度一般。售价区间在20～30万，性价比高，市场保有量大，在当时还是值得购买的。但是锐志于2017年9月正式停产，从此，再也没走20多万能买到前置后驱，V6的车子了。

我认为在2010年以前购买锐志的人，大多数都是居家，商务用车。当时，对于一个家庭来说20多万是个不小的数目。所以买车的人大多数都是30岁以上的人，或者刚刚结婚的人。都是有家庭，有工作关系的人。

其次是2010年以后购买车的人，由于，各大品牌都开始推出自家的B级轿车，分割市场，锐志的销量开始下降。但是，有一类人开始充实着锐志的市场，那就是一些喜欢玩车的人，喜欢改车的人，有信仰的人。这一类人开始购买锐志，使得锐志还能保持一定的销量，但到了后期，销量很惨淡，关注的人就很少了。2017年9月最后一辆锐志使出工厂，结束了锐志在中国的销售，停产了。