汽车维修需要学习哪些内容

汽车维修需要学习哪些内容

课程体系与教学内容改革

根据汽车维修岗位工人技能的成长特点和规律，按照工学结合人才培养模式，改革汽车运用与维修专业课程体系和教学内容，不断完善各学习领域课程教学大纲、教学计划，制订各课程实训要求与标准，编写体现工学结合特点的配套教材，满足专业核心岗位技能培养的要求。

序号

一体化实训室名称

面积

(平米)

一体化实训室功能

1

发动机构造与维修实训室

300

发动机结构认识、检测、维修、常见故障诊断排除技能培养

2

底盘构造与维修实训室

400

汽车底盘总成部件结构认识、维修实训，掌握底盘维修工艺

3

电器构造与维修实训室

300

汽车电器设备结构认识，主要总成部件的拆装检修，具备汽车电器维修技能

4

综合检测实训室

300

培养学生使用各种检测仪器对轿车排除一般常见故障的能力

5

电控发动机实训室

150

电控发动机结构认识，检测维修技能培训

6

自动变速器实训室

150

自动变速器结构认识、拆装、检修技能培养

7

钣金维修实训室

150

初步具备钣金基本技能、熟练使用车身校正器

8

涂装实训室

150

初步具备汽车涂装基本技能

9

环保汽车实训室

150

初步具备液化气、天然气汽车的维修、调试技能

10

驾驶实训场地及设备

2万

学生驾驶训练

11

实训车间

1000

提供实训场地

汽车维修包括汽车机修、汽车电工、汽车工具的保养使用三个方面。汽车机修主要学习汽车机械方面的维修包括发动机的构造、工作原理，汽车的底盘、大驾、前后桥、油路、变速箱、转向器等等。汽车电工主要学习全车的线路及全车的用电系统包括充电、启动、电火、照明、仪表仪盘等等。汽车工具的保养使用涉及到换三油三滤、四轮定位。

汽修专业主要学习1.起初要学基础知识，和其他的工科类没有什么区别（高数、线代、英语等） 2.然后学工科学类，和机械、动力、材料等学科基本相同（材料力学、机械设计、流体力学、工程力学、电学、化工系） 3.再然后就再学的深一点，其他工科类就不会和你在一起学了（汽车构造、发动机、空气动力学、计算机设计、卡地亚、马卡里拉、热能效率等等） 4.最后，当你进入专业性硕士研究生之后，开始你专业性的领域学习。如发动机的有专门发动机的热能动力学、抗热、抗疲劳材料、发动机流体力学等； 学车辆工程的有高分子材料、车型造型设计、美学、人机工程（或者叫人机优化）

汽车2500;护安全包括哪些内容

1、对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。

2、对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视校紧，确保行程安全。

扩展资料：

常见的汽车汽车维修误区

1、拆除发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、认为水泵风扇皮带越紧越好

其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油

很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。

因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，引起交通事故。

汽车维修包过什么内容

首先，从字面理解上，大多数人觉得，就是汽车发生故障后进行修理便是汽车维修。其实“汽车维修”包含了很多方面。大概涵盖了汽车机修、汽车电路、汽车漆面修复等范畴汽车机修可以简单理解为汽车车体的硬件设施修理，例如制动系统、传动系统、转向系统的硬件维修。成都北方汽修了解一下

这位朋友你好! 您这个提问比较含糊，不知道你是不是想问汽车维修包含哪些项目？

如果是问哪些项目，以下是个人见解：

首先，从字面理解上，大多数人觉得，就是汽车发生故障后进行修理便是汽车维修。其实“汽车维修”包含了很多方面。大概涵盖了汽车机修、汽车电路、汽车漆面修复等范畴汽车机修可以简单理解为汽车车体的硬件设施修理，例如制动系统、传动系统、转向系统的硬件维修。