货车载重标准及高度标准
9月21号以后 实行新规定,路政交警同意标准 车货总高度从地面算起超过4米; 车货总宽度超过2.55米; 车货总长度超过18.1米; 二轴货车,其车货总质量超过18吨 三轴货车,其车货总质量超过25吨;三轴汽车列车,其车货总质量超过27吨 四轴货车,其车货总质量超过31吨;四轴汽车列车,其车货总质量超过36吨 五轴汽车列车,其车货总质量超过43吨 六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49吨,双转向牵引车其车货总质量超过46吨
9月21号以后 实行新规定,路政交警同意标准车货总高度从地面算起超过4米;车货总宽度超过2.55米;车货总长度超过18.1米;二轴货车,其车货总质量超过18吨三轴货车,其车货总质量超过25吨;三轴汽车列车,其车货总质量超过27吨四轴货车,其车货总质量超过31吨;四轴汽车列车,其车货总质量超过36吨五轴汽车列车,其车货总质量超过43吨六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49吨,双转向牵引车其车货总质量超过46吨
货车载重标准及过路费标准
一、高速公路货车收费标准:
在全国的高速公路收费标准都是不一样的,货车按照载重等级分类收费。高速公路过路费征收标准:
一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。
这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。
二类车,客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。
这几条高速,都是按照公里收费,1元一公里。G2京沪高速,0.47元一公里。G4京港澳高速,0.66元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,20元一次。G103京塘线、S12机场高速,1元一公里。
三类车,客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨(含)。
这几条高速,都是按照公里收费,1.5元一公里。G2京沪高速,0.61元一公里。G4京港澳高速,0.99元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。G103京塘线、S12机场高速,1.5元一公里。
四类车,客车:40座以上,货车:10吨-15吨(含)。
这几条高速,都是按照公里收费,1.8元一公里。G2京沪高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,1.97元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。G103京塘线、S12机场高速,2元一公里。
五类车,货车载重15吨以上,这几条高速,都是按照公里收费,2元一公里。G2京沪高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,2.5元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。G103京塘线、S12机场高速,2元一公里。
大货车载重标准
货车分为重、中、轻、微型货车四种,每种车型的载重标准不同。具体而言:重型货车指汽车总质量在12吨以上,车长6米以上。
货车总重限的标准
(1)2轴车: 17吨;
(2)3轴车: 25吨;
(3)4轴车: 35吨;
(4)5轴车: 43吨;
(5)6轴车及以上车: 49吨。
货车载重标准
一辆货车的载重量具体应根据卡车的承载吨位来具体划分,具体分类如下:
1、微型货车,总质量小于1.8吨;
2、轻型货车,总质量为1.8至6吨;
3、中型货车,总质量是6至14吨;
4、重型货车,总质量为14至100吨;
5、超重型货车,总质量100吨以上。
载货汽车一般称作货车,又称为卡车,其主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别,一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
车辆超载,质量增加,惯性增加,制动距离变长,危险增加。如果严重超载,会因轮胎超载、变形过大而导致爆胎、突然偏航、刹车失灵、侧翻等事故。此外,超载也会影响车辆的转向性能,容易因转向失控而引发事故。
1、4.2米车,载重5吨以内;
2、6.2米车,载重8吨以内;
3、7.2米车,载重10吨以内;
4、9.6米以上就可以根据车轴数量来确定载重量,单轴(2桥)载重15吨内,双轴(3桥)20吨内,双轴(4桥)25吨内;
5、12.5米车目前有4桥、5桥、6桥这几种,载重分别20吨、35吨、45吨内;
6、17米车一般是6桥,载重在40吨左右。
国内一般常见的货车规格及载重量是什么
国内一般常见的货车规格及载重量
货车载重量: 依公路运行时厂定最大总质量(GA)(行驶证上的总质量)划分为: 微型货车(GA≤1.8吨) 轻型货车(1.8吨<GA≤6吨) 中型货车(6.0吨<GA≤14吨) 重型货车(GA>14吨) ,总质量小于等于1800kg。
规格:
重型 车长大于等于6m;
中型 车长大于等于6m;
轻型 车长小于6m;
微型 车长小于等于3.5m。
扩展资料:
从货车发展的历史看,微货具有经济、舒适、安全性强等优点,一直受到个体私营业主的青睐。但是随着货车市场的细分市场小卡市场越来引领趋势,微货的载重性能低这一缺点也越来越不能满足用户的需求。
由于小卡市场与微货市场的用户群体存在极大的相似性,而新兴的小卡兼具了经济、安全、舒适性和更高的载重性,上可攻占轻卡市场,下可争取微货用户,所以这块蓝海区域也越发引起各大企业的青睐,纷纷进军。
重型货车,我们平常讲的是大型多轴的拖挂车,适用于拉运大型设备,机具,等不可拆卸的物品的。
微型货车,驾驶室分为单排座,和双排座的货车,这类车辆的载重在1吨以内,到0.3吨之间。
本文TAG:货车车型和载重对照表
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