纯平放倒suv排名2020

纯平放倒suv排名2020

第一款丰田汉兰达，

这款车型后排座椅放倒后完全纯平，空间极大，铺上毯子后并排躺两个成年人完全没有问题，甚至在躺下一个小孩也完全够用了!非常适合一家三口自驾出游！并且质量的稳定性和安全性都有非常不错的表现，所以小毅强力推荐购买!

第二款马自达cx4，

这款车型放倒后完全可以做到纯平状态，由于其轿跑型suv的设计理念，导致它整体看空间偏小，其实它的压抑感只是体现在下压的车顶和地板的距离上，其实它的前后排空间和一般suv车型区别不大，所以这款车型如果您不考虑它轿跑车顶低的缘故，这款车型也是可以考虑的

2020年纯电动SUV新上市有哪款车型啊

说到新能源汽车，不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是，造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族，真正想买新能源汽车的人，大概率不会选择它们。那么问题来了，到底哪些新能源汽车值得买呢？

奥迪e-tron

补贴后售价：69.28-82.86万元

奥迪去年就推出了纯电SUV e-tron，还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产，采用进口的方式在国内销售，售价69.28-82.86万元。

奥迪e-tron的外观采用了最新的设计理念，标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型，e-tron的中网变得扁平、条幅更密集，视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利，靠近翼子板的部分还有一块延伸出来，形成类似泪眼的造型。

奥迪e-tron的内饰造型采用了完全的独立设计，并没有参考任何一台奥迪车型，豪华感与设计感都非常出色。

奥迪e-tron将采用宁德时代提供的电池包，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km，奥迪e-tron直流快充理论上在40分钟内可以将电池充至80%。

国产特斯拉Model 3

补贴后售价: 29.905万元

进口Model 3起售价43.99万元，没有补贴。而国产后的Model 3价格下探到30万以内，补贴后售价仅为 29.905万元，相差了14万多，真的香！当然这一切都得归功于特斯拉上海工厂的完工，国产Model 3能在今年实现交付。

外观上，国产Model 3延续了进口版本的造型，它与进口版最大的区别在于尾部左右两侧有显眼的中文“特斯拉”和“Model 3”标识；浓郁的轿跑风、线条流畅简洁的前脸、超短的前后悬以及非常有流线感的轮廓都让它充满了运动感。

续航方面，国产车型为Model 3标准续航升级版，官方NEDC续航里程为445km。其搭载最大功率为238Ps的驱动电机，0-100km/h加速时间最快仅需5.6秒。

大众ID.3

未上市

ID.3是大众的首款纯电动车，在去年已经亮相过，新车在续航方面提供三种版本，最大综合续航里程为550公里。据了解，ID.3将在今年夏季正式上市，未来还将由上汽大众引入中国市场生产和销售。

大众ID.3整体造型风格时尚动感，视觉效果十分精致。前脸部分采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接。

动力方面，ID.3将搭载一台最大功率为150kW电机。续航方面，ID.3 将提供三种续航里程版本的车型，续航里程分别为 330km、420km、550km。

丰田C-HR EV

未上市

C-HR EV是丰田C-HR的纯电版本，据了解，新车将在今年4月正式上市。

在外观方面，C-HR EV沿用了燃油版车型的设计风格，并在多处细节进行调整。全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识，表明其身份。另外，新车采用了一款全新样式低风阻双色轮圈，车尾部分则取消排气管。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，动力方面，新车搭载最大功率为150kW(204Ps)的电动机，匹配三元锂电池。

丰田C-HR作为一款SUV，却有着轿车般优秀的操控，加上时尚靓丽的外观，上市以来受到了广大年轻人的喜爱。如今纯电版车型即将上市，限购城市的消费者也能买到这样优秀的SUV了。

结语：在全球变暖、大气污染的大环境下，纯电汽车取代燃油车只是时间问题。你觉得什么样的新能源汽车才值得买？

你好，很高兴回答你的问题。

几家造车新势力推出的车型还是有不少亮点的，从外观设计到智能网联以及外观造型；但造车新势力毕竟没有经过市场的检验，如果要购买还是要慎重除非有钱追求新潮追求体验。

除此之外我也比较推荐比亚迪的唐EV，不够个人更喜欢双模车型，动力感好而且长途出行也无需顾虑里程的问题。另外比亚迪的汉EV明年上半年上市，EV车那是真的酷，而且据说还用的是目前很火的刀片电池，值得关注。

感谢邀请，我来回答下您的问题

NO.1 丰田威兰达预计上市时间：2020.04

相比丰田RAV4的粗犷，威兰达就显得比较温和，威兰达采用了丰田家族经典的纺锤形中网设计，拥有锐利的LED大灯、尾灯组合则是悬浮式双C型，车身运用了TNGA车型一直以来的宽车体、低重心设计，这种设计能使威兰达拥有完美的性能操控和舒适性

威兰达车身长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，如此出色的轴距，使得它的空间也更加出众，从远处看，可以说是一辆中型的SUV了

内饰设计有让人有耳目一新的感觉，整体较沉稳大气，颇有一点商务范。方向盘是多工能三幅式，操作起来更加方便，悬浮式液晶屏增加时尚感，是年轻消费者的喜好

NO.2 捷达VS7预计上架时间：2020年初

从车型可以看出VS7的定位是中型SUV，长宽高分别4624/1841/1633(1644)mm，轴距为2730m，前脸设计与捷达VS5大同小异，多多少少能看出一些大众的影子，但也很有自己的特色，全新的logo和菱形格栅具有相当高的辨识度，一眼就能让人记住

车身侧面非常的时尚美观，腰线硬朗大气，车顶上的行李架增加了一些野性与实用性，双色多辐式轮毂酷帅抢眼，整个车尾高大挺翘，同样存在着大众的味道，排气采用隐藏式设计，既美观又节省成本

2020款vv5上市，国产豪华SUV，年轻人是否会喜欢

魏派VV5并不被年轻消费者普遍接受

• 六月销量1002台

• 七月销量1419台

• 八月销量1450台

在长城汽车旗下的SUV车型中，销量能低到如此的车并不多，哈弗系列品牌只有H9因高价以及新款的简配导致销量低迷，其他如H6/F7等消费级SUV均有非常抢眼的表现。而WEY系列除了造型中庸的VV6以外，其他几款车的销量均与VV5的销量水平相当，很明显这种浮夸的设计风格连年轻消费者都不认可。而且VV5也绝对谈不到豪华，这台车只是普通的消费级两驱代步车，重点是性价比还被同属长城汽车的哈弗F5踩在脚下，简单分析一下。

1：发动机变速箱&价格

2020款VV5-1.5T版指导价12.58-13.78万，发动机搭载4B15系列的E15BA高功率版1.5T，最大功率126kw、峰值扭矩287N·m（1400-3000转），变速箱匹配长城研发的7挡湿式双离合。这一组合的两大总成都很不错，发动机做到了同排量动力储备最充足，湿式双离合有450N·m的最大扭矩承受能力，水平都在同类型机器的第一线，但毕竟还是小排量组合。

2019款哈弗F5-1.5T版指导价10.2-13万，这台车有接近万元的综合优惠而VV5并没有。价格明显低一些的哈弗F5使用的变速箱是同款7挡湿式双离合，发动机是也同样是4B15系列的1.5T，区别只是功率低了2kw扭矩低了2N·m，这种微乎其微的区别并没有很大的实际意义，那么在两大总成的相同的前提下，重点看什么呢？

2：底盘悬架车身结构&设计

2020款VV5车身尺寸4462*1857*1638、轴距2680mm、悬架结构为前麦弗逊后多双横臂式独立悬架。很明显这台车是以哈弗H6的平台打造的小车，车身结构特点自然也不会有明显的不同，重点则要看颜值了。WEY系列的5/7/P8均输在浮夸的设计，而且VV5的视觉效果以及中网和大灯的设计感，不客气的说是有些廉价感的，颜值高低可以与F5对比一看。

2019款哈弗F5车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm、悬架结构也是前麦弗逊后双横臂式独立悬架。这台车明显也是哈弗H6的同平台车，其实更像是VV5的兄弟车型，因为两车的外观相似度非常高，但是哈弗F5的细节设计感很明显比VV5协调。同门兄弟车的对比存在颜值的差异，“三大件”相同，VV5怎么可能热销呢？

至于VV5新款的2.0T版也没有存在的价值，因为指导价14.78万还是台前置前驱SUV。同样的预算选择哈弗F7/F7x已经能选择四驱版，如果认为F7是普通造型的SUV缺少些个性的话，那么COUPE风格的F7x难道不比VV5颜值高的多吗？所以VV5不用对比其他品牌的车，同属长城旗下的哈弗系列SUV已经能够360°环绕打击WEY品牌，VV5这台车不值得考虑。

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