客车专用导航软件

客车专用导航软件

高德车载导航车机版高德为汽车车载机提供的一个专用版本，对于车主们来说有时候用手机导航实在是非常不方便，不仅屏幕小而且还可能中途来个电话什么的。

高德地图车机版可以帮你的车载机装上导航地图，就算你不想买导航设备也能让你的车子为你导航。

什么导航软件好，在城市中坐公交方便。查公交线比较好

楼主你好当然有的，腾讯地图的离线地图功能，可以显示打车、自驾、公交和步行腾讯地图是一款很好的免费导航软件定位精准 功能齐全 是唯一具备全球定位技术的国内导航产品覆盖了全国近400个城市，可以从地图中看到普通的矩形地图、卫星地图和街景地图也可以使用地图查询银行、医院、宾馆、公园等地理位置，满足平时生活出行所需实时路况查询，语音导航，少换乘，避免堵车，行驶最佳路线愿我的回答能帮到你

有没有类似拉力赛车副驾驶领航员报路书那样的导航app

领航员可不是指出路线这么简单，他连这个弯挂几档，多少速度通过，方向打多大都会一一报出，此外他还是车手的生活助理。而民用车的导航不需要这么详细的播报！拉力赛车手在熟路以后，正式比赛车手只管让车前进或转弯，至于什么走他根本没时间考虑，所以需要领航员一直在耳边提前播报下一步动作。

应该是没有的，因为如果真的像越野拉力赛的副驾那样报，你开车之前必须要先训练到心神合一，听到后马上做出反应。其二是拉力赛路上只有你一部车，不是大家一起争前恐后，而是计算路段时长。整段路都是你一部车，不要去担心会不会有别的车出现。越野拉力赛的副驾喊的东西不懂的人很难明白说的是什么，比如，如果喊到，右4 100 左2， 不明白的人根本不知道这是什么意思。但是越野拉力赛车手马上就明白右转大约60度的转弯，然后一百米时左转是一个大约100度的锐角转弯。这些要经过长时间的练习才能融会贯通。平时开车还是听人话比较靠谱

没有。原因很简单，因为拉力赛的路书太专业了，普通人如果不经过专业培训和消化吸收，是不可能听懂的，并且还会分心去思考，不利于行车安全。

普通导航和拉力赛路书的主要区别是：拉力路书报的内容太多了。一般提前报出后面的至少两个弯道，角度还有需要注意的危险点。而普通导航的重点是不要错过当前路口和不要超速。

另外拉力赛经常是没有手机信号的，APP没啥用。

现在手机地图导航软件都有哪些不错的，大家可以详细点评一下优缺点吗

苹果地图在市区内驾车导航是首选，路线规划很智能，自动规避实时堵车地段。市区里熟悉路段苹果设计的路线和老司机熟悉路况设计的路线是一样的。除了没有超速，摄像头提醒，就是完美了，当然在市区里超速闯红灯您还是别开车了吧。虽然说也是用的高德地图的数据，但路线规划比高德明显好很多。

公交车路线规划也很好，尤其是地铁出口，都是最近的。高德和百度就会给错出站口

百度和高德导航都可以用，但都会比较死板。大路优先就只走高架，绕和堵都不管。躲避拥堵功能是有，但能不能早一点躲避呢，都已经堵在车流里，突然提示前方拥堵，改换其他道路，问题是转不出去了啊。

百度导航，有一次没有按设计路线走，提示:“已改换路线，路程缩短1公里，时间减少3分钟”，哈！？您知道啊，那咋在设计路线时还设计了个又长又耗时的路线？！

我个人导航的要求是路线设计要能符合常理。这一点苹果做的好，符合我这样普通人的认知。

下图: 明明前方左转就好，而且还有直行＋左转指示线，你却让我右转再掉头，那就是不合常理。