20万落地，买什么车好

20万落地，买什么车好

20万落地如果不考虑情怀和道德绑架的话，建议买雅阁。首先我是一位雅阁车主，260精英版。

1.动力足，家用完全足够，超车无压力，提速没问题。如果是激烈驾驶恐怕cvt满足不了你。

2.油耗低，50多升的油箱，加满油，我跑高速来回1000公里足够。毕竟4.9米车身和重量，平均6.0油耗还是可以了。【ps：我之前的雪佛兰1.5的油耗7个多。】

3.空间大，说实在本田空间魔术师的称号不是说的，真实的感受非常好，同级别的车我也坐过，后排空间雅阁完全承担得起。

4.同级别价位，性价比高。比凯美瑞便宜，比迈腾便宜，帕萨特就不说了。外观上雅阁偏运动风格的造型还是很养眼的，足够自己欣赏了。

你的问题:落地20万，30岁男人适合哪些上档次的车。

说实话，落地20万，这个价位和真正上档次有些相差甚远。我不知道你所说的上档次是什么意思？看上去高大上？还是bba等豪华品牌？还是销量口碑都不错的b级车？

我们分开来说，先说bba的豪华入门级车型，A3不知道你看不看得上，不要说它是高尔夫，它跟高尔夫差别还是挺大的。最关键的是A3有四个圈加持，可以说是入门级的豪车，不知道你能否看得上。

再说说那些看上去高大上的，上档次的。先声明一点，看上去上档次不一定是真正的上档次，这里众多的国产车，可供你随便挑选，看上去绝对的上档次。不过我要推荐一部车——红旗H5。这车目前来看，还算是不错的。

如果上面那些你都不屑于顾，那些你只能老老实实的选择主流的b级车了，凯美瑞啊之类的。不过我着重推荐日产奇骏、本田雅阁。个人认为20万落地，雅阁和奇骏的性价比还是相当不错的，无论是其的口碑和雅阁、奇骏产品本身，都是可圈可点的，基本无需多言。

SUV：高配日产逍客，高配别克昂克拉，入门的福特来翼虎，入门的丰田RAV4，入门的本田CRV。总结：如果想买B级车，我推荐标志508，因为他性价比高，配置齐全，外形大气，20W可以买台中高配置的车子，如果买的是德系和日系阵营只能选择到太入门的版本了。如果想买A级车，我推荐高配速腾，自代表了德系A级车最高造车水准。

20万落地如果家庭代步使用个人认为像丰田凯美瑞2.0，雅阁2.0，斯柯达速派，雪佛兰迈锐宝等车型都是相对不错的选择。

你好，百综度合外观、性能、油耗的话，推荐马自达阿特兹还是非常不错的。车子外观很漂亮，操控性能好，油耗不高。

可以选择本田雅阁，这款车比较省油，安全配置还是比较高的，空间宽敞家用舒适。

20W是个鸡头凤尾的选择，可以买到入门问的合资品牌B级车，合资品牌的顶配A级车，或者国产品牌的高配B级车。SUV也是如此。

合资B级车可以选择：答现代索纳塔8，标志508，丰田凯美瑞，日产天籁，大众迈腾，大帕萨特，本田雅阁，别克君威，福特蒙迪欧等。

合资品牌A级车选择：大众速腾，雪铁龙C4L，别克英朗GT，菲亚特菲翔，福特福克斯等。

落地15-20万买什么轿车好

大家好，很高兴回答这个问题。

落地15-20万买什么轿车好？

或许每个人的心中答案不同，我推荐二款车型日产天籁、马自达昂克赛拉。

根据题主的描述:题主对车还是有一定的了解，比较关心车辆的核心部件，对车辆三大件都有自己的要求，确实不错。

那我们如何选择心仪的车型？

1.发动机是关键中的关键。发动机决定车辆寿命，在选择车辆时，保持一个基本原则:宁选自吸不选涡轮增压，宁选大排量不选小排量。

涡轮发动机优点在前期，动力输出强劲，提速较快，驾驶感觉更爽。

缺点在后期，2500;护成本上要完败自吸式，耐用程度上自吸式也要强过涡轮增压。

技术越复杂，2500;护更难，成本更高，一旦出问题，会叫你欲哭无泪，无可奈何。

2.变速器也是重中之重。变速器从MT、AT、CVT再到DSG技术，看似得到了不断地发展进步，从技术提高到环保节能都得到了提升，实则不尽然。

可靠性上，刚好是相反的顺序。

稳定性上，也是相对传统的AT和CVT变速器性能更稳定。

使用成本上，越简单的技术维修保养成本更低。

3.悬挂系统也很重要。独立悬挂肯定要比半独立和非独立悬挂要好。

乘坐的舒适性更好，路面的滤震效果更佳，颠簸感不强，适应路况的能力更好。当然价格也要贵点，维修保养费用会相对较高。

4.最后来看价格。落地15-20万的轿车，既可以买个A级车也可以买个B级车，怎么选择？这就要看自己的喜好风格了，有的朋友宁要凤尾不要鸡头，所以萝卜青菜各有所爱，不能强人所难。

确立了这些选择之后，我们来看下推荐的车型。

1、日产天籁:20款 2.0L 舒适型，指导价18.78万，市场上优惠幅度在2万元左右，完全符合题主的预算要求。

第七代全新天籁，彻底的改头换面，从老成持重到年轻时尚，从偏重舒适到运动风格，2.0L自吸发动机配上CVT无极变速器，动力输出爆发力强劲，传动平稳顺滑，前面麦弗逊独立悬挂，后面多连杆独立悬挂，调校适中偏软，乘坐舒适。

新天籁属于B级车，车身尺寸超过4.9米，轴距2825mm，用落地不到20万的价格购买，确实物有所值。

当然，市场上还有其他选择，丰田粉可以考虑凯美瑞，本田粉可以考虑雅阁，大众粉可以考虑迈腾等都是不错的，主要看自己钟爱什么品牌车型。

2、马自达3 昂克赛拉:20款1.5L自动质型版，Ş64;车价13.59万，基本无优惠，但全部算下来也符合落地预算。

马自达的目标是只要全世界2%的客户喜欢就好，不太在乎销量，不随波逐流，用心造车。

1.5L自吸配置6AT变速器，现在大多数车企都使用涡轮增压发动机和双离合的时候，马自达仍然没有放弃相对传统的配比，这点难人可贵，不得不佩服马自达的勇气和用心。

马自达走小众路线，不随大流，用心造车，在转子发动机领域独步天下，一马当先，拥有很多黑科技，也一直用在车上。

让人吐槽的是马自达在内饰和配置上乏善可陈，确实亮点可言。

落地15-20万的轿车，价格说高也不高，说低也不低，在当今涡轮增压和双离合流行市场的时候，要找台匹配自吸和AT变速器的车型，有时挺困难，不是那么容易。

总之，不管匹配什么发动机和变速器，都有其优点和缺点，没有完美的组合，只有适合自己和喜欢的配比组成，鱼和熊掌难以兼得，自己中意比什么都珍贵。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

15万到20万可以买到市面上几乎所有普通合资品牌的b级车，比如迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞等等，也可以买到比较高端的紧凑级别轿车，例如本田思域，大众速腾。还可以买到二线豪华品牌B级车，例如凯迪拉克ATSL或者沃尔沃s60L。本人认为这个价格买紧凑级别车是最不值得的，毕竟级别上就有劣势。买哪一款b级车也要看你的个人需求以购车用途。

如果你打算买一款比较靠谱的家用b级车，日系品牌的优势还是比较大的。虽然动力表现并不算特别充沛，但是作为家用好看，耐用，省油是他们的核心竞争力。而且我认为家用车做到这几点就是合格的产品。20万落地也就是Ş64;车17万左右，这样的价格可以买到雅阁1.5 t高功率版本最低配，也可以买到凯美瑞最低配，虽然都是低配车型，但是配置绝对够用。而且平常开起来小毛病比较少，动力虽然比较肉，不过不飙车也完全能够接受。这是主流人群比较靠谱的选择。

如果追求性价比，想要用较低的价格买到较高的配置。那么现在二线普通品牌的产品是你比较好的选择。例如330版本的速派，同样的价格，你买迈腾或者帕萨特只能买到1.4 t，但是速派却可以满足你湿式双离合变速箱以及更丰富的配置。速派外观不同于大众双雄，走的是时尚动感路线，后溜背造型以及掀背后备箱都非常年轻化，大众粉的性价比首选。同样，今年年初更新换代的迈锐宝XL2.0 t版本也也是非常不错的选择，在这个价位的b级车中动力绝对数一数二，采用凯迪拉克XT4同样的发动机，拥有可变缸技术，变速箱也没有什么大问题。关键现在优惠力度也比较大，在3.5万元左右。追求动力和配置的朋友可以考虑。

如果你想要这个价位，买一个高逼格的轿车，那么十分推荐你凯迪拉克ATSL，指导价27.38万，现在优惠力度，很多地方都突破10万，Ş64;车价格18万左右，很多汽贸城，甚至16，7万就可以提到车。简直比雅阁，凯美瑞还要便宜。不到20万落地还是后驱车型还是豪华品牌，高逼格的同时性价比也挺高，现在又或者很多年轻人。1.5 t到沃尔沃s60lŞ64;车价格同样跌破18万，毕竟属于豪华品牌，有需求的朋友也可以看一下。

总之，20万落地买中级车，要看你的需求。你到底是想要一款家用车，好开耐用，还是追求动力，还是追求逼格，不同的目的选择是不一样的。

以上内容就是我的的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在评论区点赞留言，说说20万以内落地，现在你会买什么车型呢。