新能源汽车前十名品牌suv
1.ModelY
ModelY是特斯拉推出的第五款车型,定位为中型新能源SUV,车辆造型基本和谐Model差不多,但只是对比Model3.加膨胀。大多数购买特斯拉的人都在为自动驾驶和品牌效应而战。我相信他们购买特斯拉。ModelY毕竟,特斯拉前卫技术也受到了很多人的追求,即整体定价ModelY真的不算低。
2.唐新能源
新的比亚迪唐电动车来说并不夸张,对于新一代唐新能源来说,底盘质量.转向精度不是很重要,只要人在车里,足够的电,它纯粹是一个粗糙的加速工具,只关心速度感就足够了。
如何挑选中大型新能源SUV
很荣幸为你解答。
目前新能源渐渐进入市场,但是大部分车还是千篇一律,中大型SUV少之又少,目前市场上有的
奥迪Q7,卡宴,奔驰GLE,揽胜新能源,沃尔沃xc90新能源。
中型SUV还是比较多,必如另一个网友评论的,比亚迪,蔚来等等。
我有靠谱回答
首先需要确认你愿意选择自主还是合资产品,这样可以缩小选择范围,就当下各大品牌的技术发展阶段来看,合资品牌在燃油车领域发展历史够久远,其实它们在新能源领域也是早就付诸了研究,比如大众品牌研究插混系统12年,所以看起来上汽大众推出的那些插混产品上市时间不算久,但背后技术研究时间久。回归到你问的选择新能源SUV,如果在合资产品当中找目标,空间比较大的就是途观L PHEV,虽然不属于中大型,不过它定位于中型SUV,而且加长后空间确实很出色,所以选择途观L PHEV在空间上也不亏。
在合资新能源SUV当中,途观L PHEV算是人气和实力都碾压不少对手的存在,如今上汽大众插混产品的市场占有率一步步走高,超过比亚迪等对手,途观L PHEV自然功不可没。不同于纯电动SUV,途观L PHEV搭载的新能源系统为插电混动,所以续航相对更长一些,综合续航在800km以上,至少在目前的一众新能源SUV当中,途观L PHEV在续航上占有比较明显的优势。
由于搭载插电混动系统,途观L PHEV不仅支持插电混动续航,还提供纯电动模式,对于希望节省用车开支的朋友来说还是很受用的,通过纯电动模式出行等于用不上油耗,毕竟这年头充电比加油要省钱不少,而关于不直接选择纯电动SUV的原因还是续航方面,虽然依靠纯电动比较省钱,不过对于SUV来说总不能日日只在城市使用,碰上需要跨市、跨省出行的续航需求,还得是插电混动系统靠得住。
而在插电混动系统当中,电池包承担了比较重要的职责,同时对于用车安全影响也不小,所以途观L PHEV对于电池系统这方面的安全性也比较重视,比如在检测方面,途观L PHEV经过上汽大众169项安全检测,数量多自然意味着检测更加全面严苛,更何况检测标准也是选择了德系高等级标准,要知道同期的不少新能源品牌检测标准依照国标进行,而国标检测仅要求44项,可见在安全检测这方面,途观L PHEV也足以吊打不少竞争车型,当然最后的受益者还得是消费者。
所以在新能源SUV当中,比较推荐你考虑途观L PHEV,续航上没有短板,安全性上也比普通新能源SUV要更加安全。至于中大型SUV方面,途观L PHEV定位于中型SUV,但是本身途观L就是国产后加长处理的产品,所以空间表现在一众中型SUV当中都属于比较给力的级别,途观L PHEV自然空间表现也不会差,它还特地为了提升空间表现,将电池包放在车身下方,以免影响到车内空间表现,这是许多新能源SUV都办不到的,综合实力绝对没得说。
30-40万预算,买中高端新能源SUV,自主品牌该选谁
在自主品牌中,新能源汽车车系很多很杂,但是只有比亚迪企业做的比较好,经得起市场的考验,30-40万的预算,其中比亚迪的两款车型都值得考虑,它们分别是唐新能源以及宋pro新能源。
唐新能源定义中型SUV,补贴后售价为22.99-35.99万,纯电动版本正常纯电续航约为520km。唐新能源前脸立体的线条造型搭配尺寸硕大的霸气中网设计,具有很强的视觉冲击力,配合两侧犀利的全LED大灯,整个外观显得格外引人注目,而且内饰空间相当充裕。它的能源类型为插电式混合动力和纯电动,快充约为1.4小时,而且百公里加速时间仅为4.3秒,不是一般车可以做到的,再加上比亚迪电动汽车的发展历程,在电池质保方面还是不用担心的。
宋pro新能源比唐新能源要稍微小一点,它定义为紧凑型SUV,补贴后售价为16.98-21.98万,纯电动版本续航里程达到了405-502km。宋pro新能源外观也采用了龙元素,并且配置LED灯源,整体造型更加精致。它的能源类型也是为插电式混合动力和纯电动,快充约为1个小时,最大马力输出达到184匹,作为正常家用也是很适合的。
总的来说,唐新能源和宋pro新能源,两者都为比亚迪平台打造,都是有技术支持,在电动汽车领域算是很成熟的了,两者之间我建议选择唐DM,它带来的驾驶体验和乘坐乐趣是很不错的,而且空间也大,充电也方便很适合家用。
本文TAG:新能源中大型suv有哪些品牌
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