为什么红绿灯调成先左后直

为什么红绿灯调成先左后直

为了避免左转和直行车辆在路口发生冲突，所涉及路口的信号灯放行顺序必须为先左转后直行。而除设有“可变车道”的路段，其他道路信号灯放行顺序仍为“先直行后左转”。在采访中，不少司机反映，两种放行顺序同时存在，为行车带来一定的困扰，到了一个路口后经常需要先想一下直行车辆先走还是左转先走。

　　张俊福介绍，通过长期以来对设有“可变车道”路口的观察，先放左转与先放直行对路口通行能力影响不大。为了方便驾驶员行车，交警部门决定将菏泽城区道路信号灯放行顺序统一改为先左转后直行，涉及的范围西至市西安路、北至市黄河路、东至市人民路、南至市长江路。

世界上是先有红绿灯还是先有汽车🚗

看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。

所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。

看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。

上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。

那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...

但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...如果把他们算上的话，那就是先有车

红绿灯是1868年由英国机械工程师纳伊特发明的。最先使用红绿灯的是英国。

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。

而公认的世界第一辆现代汽车出现在1886年由德国工程师卡尔.本茨发明的。

1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。

在1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

所以世界上是先有红绿灯，后有的汽车。

你好很容易回答你的问题！

单从问题字面上来看啊，一般人们都会认为是先有汽车之后才有的红绿灯，实际是红绿灯要比汽车出现的早！

1868年世界上第一个红绿灯出现在英国伦敦的马路上，为了指挥那车通行的秩序。

1886年世界上公认的汽车诞生于德国。

所以说先红绿灯而后才有的汽车！

为什么红绿灯先左拐再直行

具体来说，先左转再直行的路口，左转车道和直行车道是分开的，左转车道通常会在交叉口之前设置，这样左转车辆就可以在路口前就完成转弯，避免了在交叉口内与直行车辆发生冲突。直行车道则设置在交叉口内部，可以让直行车辆在不受干扰的情况下通过路口，减少了直行车辆与左转车辆的交叉冲突。

此外，先左转再直行的路口还可以降低车辆排放的污染物，因为左转车辆可以在路口之前就完成转弯，避免了在路口等待的时间，减少了车辆的怠速时间，从而减少了污染物的排放量。

总之，先左转再直行的路口虽然在交通规则上与常规路口有所不同，但是它可以有效地提高交通效率和安全性，减少交通拥堵和事故发生率，同时还可以降低车辆排放的污染物，为城市的交通和环境质量做出了积极的贡献。

红绿灯在左拐和直行时先左拐再直行是为了确保交通安全。
1. 红绿灯先左拐再直行2. 先左拐再直行可以避免造成横穿道路的行为，减少因左转车辆和直行车辆同时通过路口而可能产生的交通事故。
3. 此外，红绿灯设置的时间间隔也会根据左拐车辆和直行车辆的数量进行调整，以达到交通疏导和安全出行的目的。

确实有人不适应这种交通灯变换方式。如果先直行再左转的话，可以增加司机的反应时间，但是会影响其他车辆的判断，会导致部分左转的车困在直行的车流中。

而先左转再直行的话，会增加其他车辆和行人的判断，但是反应时间就比较少了，这种情况可能是交警根据当时的实际情况做出的调整。

路口的红绿灯由原来的“先直行后左转”变成了“先左转后直行”，再配合新实行的“借道左转”措施（即在路口左转时，条件允许的情况下可借用对向最内侧的一个车道进行左转弯，具体情况要遵守路口借道左转专属信号灯），这样可以方便疏导路口的车辆，使车辆更快速的通过，从而有效缓解路口的交通压力。

因为之前是先直行再左转，或直行和左转是一个信号灯，这就会导致左转车辆积压在路中间（因为对向车道有直行车辆），只能等红灯亮起，对向直行车辆走完才能转过，而那样就又会影响了左右通行的车辆，从而造成交通堵塞。而改成“先左转后直行”，就完美的解决了这一问题。

汽车在红绿灯绿灯亮之前开算不算闯红灯

不算闯红灯的六种闯灯情况：

1.遇红灯过线即停车问：红灯亮时，车来不及刹住，车头冲出停止线，这算不算闯红灯?答：如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。

电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。2.交警指挥下闯红灯问：虽然信号灯是红灯，但执勤交警示意可以通行，这样是否算闯红灯?答：当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。

如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。

当事人若对处罚有异议，可通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。3.遇红灯车身全越线停车问：如果没来得及刹车，导致车身全部越过停止线，这算闯红灯吗?答：如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”

4.越线停车后又倒车问：遇红灯越线停车后，企图通过倒车来躲避处罚，这能被处罚吗?答：机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。5.跟大车后“误闯”红灯问：有时因为前方的大车挡住了视线，便跟着大车驶过路口，这算闯红灯吗?答：驾驶人要保持足够的望范围，要以能看到前方的信号灯、保证安全刹车距离为标准。

一般情况下，机动车跟在大型车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。6.闯黄灯经过路口问：驾驶人在信号灯变黄时经过路口，算闯红灯吗?答：交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。

如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。