2021中国文化和旅游高峰主论坛会主题是

2021中国文化和旅游高峰主论坛会主题是

以“数字时代与旅游新业态发展”为主题2021中国文化和旅游高峰论坛分论坛由湖北省文化和旅游厅党组成员、副厅长徐勇和中国旅游研究院总设计师马仪亮主持，湖北省副省长宁咏出席并致辞。会议邀请了武汉大学博士生导师孙若风、海南大学旅游学院教授胡涛、中国移动（成都）产业研究院华中区域中心总经理桑建、一点资讯湖北总经理张念等嘉宾作了主题演讲。

2021中非民间论坛内容

2021年11月15日，第六届中非民间论坛在北京举行。

第六届中非民间论坛以“团结合作，共促发展，携手构建更加紧密的中非命运共同体”为主题。

中非民间论坛由中国民间组织国际交流促进会发起创办的中非民间论坛是促进中非民间友好交流合作的主要平台，是中非合作论坛重要机制化活动之一。论坛前五届分别在肯尼亚内罗毕、中国苏州、苏丹喀土穆、中国义乌、四川成都成功举办。该论坛确立了“增进民间友好、促进务实合作、推动世界和平”的中非民间友好三原则，在国内外产生广泛影响，为促进中非民间友好交流与合作发挥了积极作用。

2021国际医学创新论坛几天

2021年国际医学创新合作论坛将于12月6日在防城港市举办。今年恰逢中国共产党成立100周年，也是上海合作组织成立20周年，还是中国－东盟建立对话关系30周年，在这样一个关键时间节点举办第二届国际医学创新合作论坛，是落实上海合作组织成员国元首理事会重要共识和《中国－东盟建立对话关系30周年纪念峰会联合声明》、积极响应“中国东盟健康之盾”合作倡议的具体行动，也是分享中国“抗疫”经验、促进区域间医学领域交流合作的集体研讨，对推动中国与上海合作组织成员国和东盟国家加强团结协作，共同应对新形势新挑战，助力构建人类卫生健康共同体具有重大意义。

受疫情影响，铁路任务没有完成，采取降薪措施，这合理吗

像这种特殊行业，跟其他行业有本质的不同，就是在疫情其间也不能停运，对这类型的行业国家应给予资金支持，不能让职工承担，这样是不合适的，广大职工在疫情期间，一直坚持在生产第一线，就是为了保证交通大动脉的畅通，不但不应该扣工资反而还应该奖励，这样才能提高一线工人的积极性。

我认为不合理，抗疫期间工人也默默在抗疫一线做贡献，虽然没有像警察医务人员那样报道，但确确实实和他们一样勇往直前在一线。要是降薪也可以先可干部降吧，普通干部的工资都是工人的好几倍，如果干部工资降下来，可能铁路都盈利了。

我觉得铁路职工的工资不应该降。中国铁路发展已经成为了中国形象的一张名片，这经历了多少铁路人的努力换来的，为了实现跨越式发展的需要，铁路负债累累，职工的工资待遇在当地收入水平基本是中等靠下，可工作强度是非常高，有的职工需要长期熬夜，有的职工常年在偏僻小站上工作，条件很艰苦，一个月也回不了几次家。有的干的高风险工作，一不注意就会有伤亡。而且铁路649;理属于半军事化649;理，考核非常厉害，每个月除了正常工作还要培训考试。工作压力非常大。疫情期间，铁路职工还在坚守一线，工作量比平时更大，如果再降工资，对铁路职工付出和回报不成正比，极大的打击了职工工作的积极性，而且对本身工资就不高的铁路职工，会造成生活困难，不能全心思投入工作当中。表面看来是缓解铁路运营效益的亏空，但长远看来对企业发展是弊大于利的，因为收入低，很多职工为了生存会想着去兼职，工作主动性丢失，学习热情逐渐消退，甚至铁路职工抱着混的态度工作，对铁路本身发展是致命的，而且铁路领导和员工的工资待遇相差很大，降低工资会让铁路职工与649;理者关系进一步恶化，矛盾加大，造成649;理者不好649;理。一个企业要想发展，就必须要有企业的文化，担当，领导应该多考虑如何提高职工福利，幸福感，只有职工珍惜眼前工作，他们才能创造出最大的效率，他们才会努力工作，企业才能发展而不是遇到问题首先就减职工的工资。铁路很多线路都是亏损跑的，根本不盈利，可还在建，还在修一些根本没有盈利能力的线。企业应该想办法去解决盈利能力，减少不必要的投资，调研市场需求，改革铁路制度,如何提高职工待遇上下功夫才是生存之道

我认为不但不该降而且还应该加薪，因为在疫情期间铁路职工冒着生命危险在坚持工作，应该奖励怎么还能降薪呢？这不是让职工寒心吗，疫情期间医务工作者战斗在一线，国家说给钱最后也没给，坚持工作的都是应该的吗？要是降薪也应该是干部降，工人挣的本来就少，再降薪那就太伤心了