车改天然气费气怎么办

车改天然气费气怎么办

改完气就费气

（1）燃气系统型号与车型不符，适合多点的车型装了单点，或适合单点的车型装了多点。

（2）多点燃气系统的燃气喷头，离进气门口太近或太远，太近了燃气进入发动机过早，太远了燃气进入发动机过晚。

（3）小排量汽车，改气后发动机，本身会减少1O%或15%的功率，发动机负荷加重，就象小马拉大车，吃的多了车还跑不快。

（二）使用一段时间费气（1）混合气过浓，单点燃气系统，调节燃气进入进气道的大小，或进气道口的大小。多点燃气系统，由外部电脑联接燃气㣲电脑进行调节。

（2）跟换火花塞或缸线。当然了造成费气的原因，有内在的有外在的，车的新旧，发动机排量大小，轮胎花纹走向，轮胎气压，还有个人驾驶习惯等，都会是费气的原因。

燃气改造收费标准是什么

1、初装热水器燃气管线(4米以内,超过每米按50元计算)280元

2、改装热水器气管(2米以内,超过每米按50元计算)220元

3、同室移表(2米以内,超过每米按50元计算)240元

4、表移阳台220元

5、同室改造管线(1米以内,超过每米按50元计算)160元

6、灶移阳台(1米以内,超过每米按50元计算)200元

7、可埋式金属软管一项(4米以内,超过每米按50元计算)423元；可埋式金属软管一项(5米以内,超过每米按50元计算)602元；可埋式金属软管一项(6米以内,超过每米按50元计算)730元；可埋式金属软管二项(7米以内,超过每米按50元计算)829元；可埋式金属软管一项(8米以内,超过每米按50元计算)928元。

8、打孔:砖墙50元；打孔:水泥墙60元。

车辆改装天然气真的省钱吗？为什么

为了能清楚的说明这个问题，我们以1.6L自然吸气发动机为例。

以当前92#汽油7.75元/L的价格，平均油耗6.5L/100km左右，那么每公里的燃油费用为0.5元左右。

若改为烧天然气，那么每公里的气费为0.25~0.30元左右。

也就是说汽车烧天然比烧燃油每公里可省0.2元以上。

同时，我们再算上油改气的成本大约5000元左右。所以，如果你每年行驶里程大于2.5万公里，那么，1年就可回本了（2.5万X0.2=5000元）。

通常家用轿车使用频率不高，每年行驶1万多公里，没有油改气的必要。

油改气的车辆常见于驾校的教练车和出租车，因为它们每年行驶的里程非常多（出租车每年里程可达20万公里以上，20万X0.2=4万元），所以，整体算下来就非常省钱了。

下图是重庆的出租车在加气站加气的场景。

由于油改气后，汽车的尾气排放大大减少（天然气燃烧后生成水和二氧化碳），不但节省能源，还环保，所以，政府部分是大力支持的。

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

您好很高兴回答您的问题

您是说关于车辆改气是否省钱的问题。

我们可以分析它的优缺点：

优点:

首先可以肯定的第一点，绝对会省钱，烧气比烧油划算很多。举个例子，像很多城市的出租车全部是油改气，他们跑车，在市区能跑相当于两毛钱一公里。这已经很省油了.

缺点：

他的缺点也很明显，比如加气的时候很难排队排队要排很久会耽误很多时间。

然后安全性问题，比如在高温天气下容易发生爆炸。

总结:

如果是私家车，不建议油改气，以后二手车不好卖发动机的伤害比较大。

还有就是安全方面，油改气毕竟存在安全隐患。

总之私家车不建议油改气

最后分享一张图片给大家。

出租车改了无可厚非，就那么几年就到了报废期了，私家车油改气不好，先不说省钱，自己的爱车改了燃气以后，车子不论起步还是行驶中顿挫很明显，驾驶者和乘员带了不好的体验，再说了，改气后车子的安全性大大降低