家庭年收入12万买什么档次车合适

家庭年收入12万买什么档次车合适

家庭年收入12的话大多以B级家用车为主，分期付款的话月供大概在3000多左右压力也不是很大。而这下面四款家用车，更是在业内销量俱佳，有口皆碑，基本能够满足内需。

第一款：上汽大众，帕萨特330TSI双离合尊荣，指导价22.29万，1万9的购置税，7368的商业险，合计落地大概24-25万左右。

特点：帕萨特作为上汽大众的标杆轿车，在业界一直以成熟，稳重著称，330TSI即为1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率179马力，最大峰值扭矩300牛米，百公里油耗6.8L，高速油耗大概在4L左右，涡轮一般在80迈以上才会介入，平时基本用不到，上下班两箱油，每月油耗在800-1000左右，一年在9600-12000元左右，维修保养（算上保险以及路上磕磕碰碰）成本大概在2万左右，作为过去14款尊荣车主，起码小编的成本是这么多。

第二款：一汽大众，迈腾330TSI双离合领先版，指导价21.99万，1万8的购置税，7308的商业险，合计落地大概也在23-24左右。

特点：迈腾作为一汽大众的标杆轿车，在业界一直以年轻，运动著称，和帕萨特主打的成熟，商务风格则完全不同，适合年轻车主，两者差别很小，保养费用也基本接近。

第三款：广汽丰田凯美瑞2.0G豪华版，指导价19.98万，1万8的购置税，6902的商业险，合计落地大概在22-23万左右。

特点：全新换代的凯美瑞外观更加漂亮，在业界也主打年轻和时尚，搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，最大功率168马力，最大峰值扭矩6.5L，日系车一贯的优点就是比较省油，只不过装甲比较单薄，安全系数方面没有德国车来得厚实，台风暴雨天开得摇摇晃晃，6AT也是短板，动力也没有同价位的大众双煞来得强，不过一年维修保养成本来说，2万左右也差不多了。

第四款：广汽本田雅阁混动2.0L锐领版，指导价21.98万，1万8的购置税，7306的商业险，合计落地在23-24万左右。

特点：全新换代的雅阁混动，在外观方面更加的有逼格，因为4辆车唯有它是混动车型，翼子板上随处可见HYBRID标识，匹配E-CVT变速箱，最大功率146马力，最大峰值扭矩175牛米，混合油耗才4L，可以说同价位的话，在4辆车中也是最高的

十二万左右，质量可靠的车，有哪些选择？哪个比较好

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

十二万左右的Ş64;车，如果说追求一个可靠耐用性的话个人比较推荐以下三款车型。这三款车分别是丰田的卡罗拉，大众的朗逸以及速腾。下边呢，我就来给大家说一下这三款车它们各自的一些特点，在选择上根据自己的侧重点去选择就可以了。

先说丰田的卡罗拉。在国内的合资品牌当中要说谁的质量最可靠，个人感觉大家都会去考虑丰田的车型。毕竟在技术方面丰田的技术积累更加雄厚，而且从售后的投诉故障率来说也是非常的低。而丰田在这个价位当中比较具有代表性的就是卡罗拉。该款车型作为丰田的全球化车型，每年的销量是非常可观，并且在如此突出的销量背后，它的投诉故障率一直都是非常的低，整体的小毛病非常的少，如果说家用代步后期使用的话，非常的省心并且燃油经济性也是非常的不错。针对这款车的使用情况，个人比较推荐在市区代步比较多的情况下购买，并且这款车还能够在市区代步提供一个平顺并且相对来说充沛的动力。

然后是大众的朗逸。在这里我所指的是老款的朗逸，而不是今年刚刚上市的新朗逸。因为从老款朗逸来说，它在国内的保有量可以说是非常的可观，并且这么多年当中，这款车一直都是以皮实耐用的这么一个优势在牢牢的把握着细分区间的销量冠军位置。在这之前可能这个价位很难买到朗逸的涡轮增压版本，但是随着新款朗逸的上市，老款朗逸的终端优惠是逐渐增大，在目前来看12万的Ş64;车可以买到一个1.4T相对来说配置比较高的版本。动力充沛，而且整体的性价比在目前来看也是非常的不错，推荐的话适合对于动力相对来说有比较高的追求而且高速需求比较多的情况。

最后是大众的速腾。该款车型也是大众在国内上市多年的一款成熟车型，保有量相对来说也是非常的不错。该款车型对比另外两款车来说，它的级别定位相对来说要更高，并且底盘的悬挂形式也是采用了四轮独悬的这么一个形式，内饰的做工用料也是更加的突出档次
，不过在这个价格当中，只能够买到自吸版本的速腾，动力相对来说要比朗逸差一些，不过在市区代步的舒适性以及整体的一个乘坐感受要比另外两台车要更加突出。推荐情况这款车适合综合性需求比较大的朋友。

以上这三款车是我根据这个价位做出的一个具体推荐，有其他看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

首先这个价位拿不下1.8的卡罗拉，1.2T的不推荐，所以卡罗拉买不到。那么丰田这边可以买威驰或者威驰FS，甚至钱还用不完。

接下来思域，恐怕只能买到1.0T三缸的，也不推荐。这里把凌派等同于1.0T的思域。那么本田还可以买什么呢，买飞度或者锋范，省心省油动力足够，也能剩点钱。

换到大众这边，能买到朗逸或者宝来的自吸低配车型，朗逸送手机支架的那种。

或者就是更廉价的桑塔纳或者捷达，俗称教练车。

你让我把这些车里面挑一个，还真不好挑，如果是刚好用掉这些钱，那就买朗逸吧，销量足够说明问题。如果钱能剩下，那可能飞度威驰这俩更省心耐用，它也没什么好坏的。

SUV选国产：哈弗，吉利，长安，奇瑞，东风

轿车选合资：卡罗拉，朗逸，英朗，雷凌，轩逸

国产车三大件跟合资还是有一定差距，发动机跟变速箱运行中的匹配度，耐用性，空间的最大化运用跟合资还是有一些距离，不过国产车这几年的组装工艺，生产组装用料，内饰整体设计用料都已经有非常大进步甚至有些已经超越合资汽车了，比如吉利，哈弗汽车钣金喷漆技术。相信我们国产车会越来越好。

合资车三大件比较稳定，小毛病少些，不过配置比较低，只能说刚好满足日常使用，其次合资车市场保有量大，保值率高等都是合资的优点。

看到您的这个问题。第一个跳进我脑海的车子就是本田缤智和xrv。

其实这个价位的车子可供选择的太多了。想必最能整理内容的小编也无法把全部可供选择的同价位车型整理出来。

其实这两个车子会首先跳进我的脑海，主要是因为我多年以来一直关注他，但是一直没买上。没买上的原因并不是我没钱买，而是家里的两辆本田根本就开不坏。这也更坚定了我想买这两部车子的想法。

缤智或者xrv，他们都属于小型SUV，在我们中国这种复杂的路况上，SUV的通过性和功能性应该说大大的超越了轿车。所以SUV这个车型才能在中国大行其道、广受欢迎。

在当今大家都选择紧凑级SUV的情况下，我依然比较偏向于选择小型SUV。主要原因就是我的用车需求是上下班代步。合资紧凑级SUV的预算有些高，而国产紧凑级SUV的动力系统的效率偏低。所以对于我们这种上班族来说，小型SUV既能兼顾实用性又能兼顾节约、高效的用车需求。

综上所述，在这个预算下，我会选择这两辆车当初的其中一个。

落地11-12万的车，有什么好推荐的

作为一家“技术立企”的自主汽车品牌，奇瑞是第一家通过自主研发掌握发动机、变速箱、底盘、发动机649;理系统( EMS )以及平台技术的自主汽车企业。4月17日，“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选活动经严格的实车测试和专家审定，奇瑞旗下旗舰SUV--全新一代瑞虎8 荣获“世界十佳变速器”车型荣誉称号，这也是继2019年全新一代瑞虎8的1.6TGDI发动机，荣获“中国芯十佳发动机”后获得的又一殊荣。现在，全新一代瑞虎8是业内罕见的动力系统“双十佳”车型。

“颜值即正义”，虎8由前宝马知名汽车设计师凯文•莱斯( KevinRice )领衔的奇瑞国际化设计团队打造。虎踞式 H . D . S 灵性动感水流车身造型彰显了大气与活力，点阵式镀铬格栅的使用让车头部分更有气势，前格栅内部加入点阵式镀铬装饰，搭配全新设计的 LED 大灯， 再加上造型较为独特的下进气格栅设计和车头下面两侧的开孔，这款车的前脸进气格栅还是很有特点的

作为中型SUV，虎8的超大空间4700x1860x1746mm的长宽高和2710mm的轴距给予了虎8的优异空间表现，再加上889-1930L的超大后备箱，满足日常全家出行需求。全系前麦佛逊后多连杆悬挂给乘坐的舒适性增加了不少分值。不光这些，虎8还提供5/6/7座多种座椅布局可选，我想可以完全满足你的用车需求。希望可以帮到你。