车轮附着力公式

车轮附着力公式

以下是我的回答，车轮附着力公式是计算汽车行驶过程中轮胎与路面之间摩擦力的公式，它基于牛顿第二定律，即F=ma。在汽车行驶过程中，轮胎与路面之间的摩擦力就是附着力，它可以用以下公式来计算：Ff = μ× Fn。其中，Ff表示摩擦力，μ表示摩擦系数，Fn表示法向力。这个公式可以用来估算在不同路面条件下汽车附着力的大小，对于车辆行驶安全和操控性能优化具有重要意义。

附着力=附着系数*地面的法向反力

附着系数随车况和路况的不同而变化，前驱、后驱、全驱时的地面法向反力计算方式不一样，其静止和运动时的载荷计算方式也一样，详细就不介绍了，书上都有。

再看看别人怎么说的。

汽车的附着力是什么

指的是轮胎与路面的附着情况

1、汽车附着力指的是轮胎与路面的附着情况，附着力的大小与车重、轮胎的材质、类型、花纹、胎压、地面种类、干燥情况、温度和车速有关，由于汽车行驶状况复杂，对不同的行驶条件应该有区别的深入分析，在特殊情况下，可以考虑通过调节胎压增大附着系数。

2、直径较大的轮胎因为曲率半径的增大，接地面积会加大。通过增大车轮的宽度，也可以增大轮胎接地印记的面积，提高附着力。同样采用子午线轮胎因比斜交胎接地面积宽，也可以达到增大附着系数的目的。

为什么汽车的驱动力大于车轮的附着力会出现打滑现象

车轮的附着力就是车轮和地面间的最大摩擦力汽车的驱动力实际上市发动机传到驱动轴上的力矩经车轮与地面的接触点转化为力，车轮的旋转力够大，不滑的话，地面摩擦力就反作用于车轮，推动车整体像前，摩擦系数不够，就只能打滑生热冒烟了这个给刹车制动反向考虑一个道理，想想单车制动打滑的道理