2021款七系宝马评价

2021款七系宝马评价

2021款宝马7系登场！连降9.94万，265马力+8AT，后排堪比头等舱。

车型，再加上清晰的定位布局以及高水准的体验，在国内市场上面成为了众多消费者的首选车型。总而言之，用几句话来说，在旗舰轿车市场当中，奔驰S级是绕不开的一台车型。全新一代的奔驰S级终于来了，新车有着更加浓厚的科技氛围，能够很明显的看得出来，奔驰正在往科技化方向发展，同时整车也保留了该有的经典元素以及大气外观，并且还拥有一流的动力体验，在国内市场上面也依旧是一代标杆级别的车型。

2021款宝马7系驾驶感怎么样

保持一种轻松心态的话，会发现7系的转向是宝马轿车里头最轻巧的一个。开着它游走市区，转向轻巧而精准，伴着好用的动力系统，驾驶者完全不会抗拒开着这台庞然大物游走于市区。

不过跟其它品牌的同级对手现比，7系的转向仍不算最轻巧的，当然这换来了清晰的回馈信息，而且底盘的路感也是比较清晰的。上代7系的空气悬挂底盘设定就比较偏运动化，就算是舒适模式也同样比较硬朗，也能去做做较激烈的驾驶。

新7系底盘的四种模式，无论在哪一种模式，其实对操控的影响都没有根本差别，都能感受到它偏直接的驾驶特性。宝马7系依旧比对手们更容易让人投入驾驶，而四种驾驶模式其实对驾驶者心情的调味意义更大一些。

而实际上，在国内会开7系去攻弯或者暴走多弯的山路的人相信很少。日常驾驶里，新7系在较高速度巡航时的帖服稳定，偶然对付弯路时那份清晰的路感，都给驾驶者十足的信心，让人对它留下深刻而清晰的印象。相信对选择宝马7系的用户来说，这份驾驶的信心正是此车最大的价值所在。

2021年5月宝马7系销量

宝马7系的销量情况还是很稳健的，在D级车市场中有一句话：“任市场如何变化，宝马7系始终独大”，虽然这听起来过于夸张，但却是不争的事实。宝马7系已连续数月稳居D级销量榜首，离不开其多元化的动力配置，目前中规的宝马7系共有四个排量，分别为2.0T、3.0T、4.4T以及6.6T。兼顾家庭与商务场景外，也有部分消费者将其作为“功能车”，毕竟它的改装潜力大，并且入门价位相对同级要低一些。

大优惠也是它的另一大“卖点”，低配车型下探幅度在17%-19%之间，高配车型能达到20%-25%。

1 目前还没有发布数据。
2 由于宝马7系是高端豪华车型，在价格和市场需求方面都具有一定的限制，因此销量通常无法达到普通车型的销量水平。
3 预计仍然相对较低，但具体数据还需要等待车企发布。