大众途昂17款四驱380真实油耗

大众途昂17款四驱380真实油耗

大众途昂17款四驱380国家工信部综合性油耗为8.7L/100km，国家工信部综合性油耗我们无法在日常日常生活做到，可是这并不意味着国家工信部油耗就沒有使用价值。国家工信部油耗是在一个科学研究严格的条件和标准下精确测量出來的，在一定水平上表示了汽车发动机在技术实力上的省油水平，因此 国家工信部油耗能够在购车时做为一个油耗参照。

途昂380豪华油耗怎么样？适合什么身份的人开呢

题主问的应该是大众途昂！途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV。市面上一直有不错的反响，而作为一款中大型SUV，它的价格不像宝马X5，奥迪Q7那般，需要近百万的价格，仅需要30.09-50.59万的价格便可以入手，极大得满足了许多无力购买奥迪Q7的车主。

途昂的外观上采用的是“Rock-Cutting岩石切割”设计语言，整个车身看上去大气，硬朗，不过这是大部分中大型SUV应有的气质，毕竟身板摆在那里。想必粗旷的提醒，途昂的前脸却显得有些“斯文”。当然，这仅是小编个人感觉。

途昂380豪华版搭载2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力达220ps，最大扭矩达350N.m，配备7档双离合变速箱。

途昂380豪华版官方给出的油耗是8.7L/100km。可油耗其实跟个人的驾驶习惯有很大的关系，正常来说，这款车的油耗一般是在12-15个左右，高速行驶的时候在10个左右。

关于题主问适合什么身份开这个问题，小编仅能粗略说下。途昂380豪华版的价格是35.99万，不算那些优惠，如果是分期购买的话，首付起码得要10-18万左右，分期每月差不多要五千以上。

我们一般买车的价格是我们自身身价的十分之一到十分之五之间，因此，想要正常地买下途昂380豪华版，自身身价需要有三四十万以上，毕竟生活不仅仅是买一辆车，再怎么喜爱，也不能因为买了一辆车，而让自己的生活变得举步维艰起来，这样太得不偿失了。

大众途昂定位于一款中级suv产品，对飚汉兰达，昂克旗，锐界等，这款车最大的优势在于外观很霸气，而且空间硕大，堪比mpv，适合对于空间有需求的消费者。2020年5月份单月销量6408台，主流程度毋庸置疑，同级别中仅次于汉兰达。这款车适合什么身份的人开，个人感觉适合有一定商务需求的小型企业主开，开出去有点面子，而且空间表现让人满意，接待客户不掉价，而且平时还能带全家出行游玩，也算是宜商宜家了。

价格方面，2020款途昂380四驱豪华版，官方指导价35.99万，优惠幅度在3.5万左右，终端Ş64;车成交价32.49万左右，全部落地再加购置税28752，车船税420，强险1100，商业险9813，上牌500，共合计36.5万左右。

外观方面，途昂外观绝对生猛，车身尺寸5039×1989×1773mm,前脸中网干练简洁，车头厚重富有力量，车身侧面线条隆起层次突出，格外立体，肌肉男影响呼之欲出，后尾部平直富有棱角，相当端庄大方，颜值符合以大为美的国人青睐。内饰方面，副驾驶台大面积的银色饰板很有精致感，功能分区布局清楚，大屏尺寸8英寸，功能齐全，支持导航，苹果安卓手机互联，语音控制，车联网等，10.2英寸全液晶仪表也相当有科技感，清晰酷炫。

动力方面，380搭载一台2.0t高功版发动机，参数为162千瓦，350牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒左右，加速感觉比较充沛，转速在1500转就能爆发，深踩一脚颇有快感，超车很轻松。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教扎实度有待提升，铺装路面安稳，但走烂路式车身姿态不稳，回弹明显，而且有较大的冲击感。操控方面也不够灵便，车身过大，停车泊车不方便。

总结:途昂车身轴距2980mm,232七座布局，可以选装6座，中间最大腿部空间两拳以上，头部一拳，第三排在第二排向前移动时也完全不局促，宽敞程度可圈可点，平时举家出游妥妥的。配置上很丰富。前后加热，全景天窗，全液晶仪表，大屏，导航，前后雷达，倒车影像，后排独立空调等都有给到。油耗方面，平均百公里耗油在12升左右。对于它的尺寸来说可以接受。途昂适合什么人开，主要是对空间有需求的人，可能是有商务接待需求，也可能是家里人口多，这台车价格不算便宜，所以买这辆车的人也应该要有一定的经济基础，总之买这台车的人差不多都是对大空间有需求，不喜欢mpv造型，追求外观霸气的中产人群。

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2023款大众途昂380真实油耗

2023年，大众途昂380这款车的油耗秩序大概在12个左右，上高速大概在8.5左右，中方毕竟是大学，还是有好还是比较高的，作为德国大众车的烧机油比较严重，但这款车超高的安全系数比较高，因为他的整车质量都是比较重的，所以说是安全驾驶，但是这款车烧机油还是比较严重的