大众DSG变速箱咔咔咔咔的响，怎么办

大众DSG变速箱咔咔咔咔的响，怎么办

大众DSG变速箱在特定情况下出现咔咔咔咔的响声可能是由于以下原因：

1. 变速箱油不足或质量不佳：变速箱油量不足或质量不佳可能导致变速箱内部摩擦加大，从而产生异响。请检查变速箱油位，如有需要请添加或更换变速箱油。

2. 齿轮磨损或损坏：长时间使用可能导致变速箱内部齿轮磨损或损坏，从而产生异响。如果出现这种情况，需要拆卸变速箱并更换损坏的零部件。

3. 离合器故障：DSG变速箱内的离合器可能因为过度磨损或调整不当而产生异响。如果出现这种情况，需要拆卸变速箱并检查离合器状况。

4. 变速箱控制单元故障：变速箱控制单元故障可能导致变速箱出现异常响声。如果排除上述机械故障后仍然存在异响，可能需要检查变速箱控制单元。

为了排除这些问题并确保车辆安全，请将车辆送到大众授权维修站进行专业检查。技师会使用专业的设备对变速箱进行诊断，并给出相应的维修建议。请不要随意尝试自行修理，以免造成更严重的损坏。

dsg变速箱异响

润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命；变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动.在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等

dsg变速箱换挡齿轮响

1、壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。

2、由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。

3、速器装配不当，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。