捷达vs5和vs7哪一款比较实用呢
vs5与vs7比较,vs7比较实用。
1、价格方面,捷达VS5顶配版的官方售价要比捷达VS7顶配版的便宜些。实际上购车中,捷达VS5顶配版(获取底价)和捷达VS7顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。
2、整体车身方面,捷达VS5顶配版的车身要比捷达VS7顶配版的车身短,同时捷达VS5顶配版的轴距也要比捷达VS7顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,捷达VS7顶配版的要比捷达VS5顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,捷达VS5顶配版和捷达VS7顶配版一样。
捷达vs 7和捷达vs 5区别
区别如下:
1、价格方面,捷达VS7顶配版的官方售价要比捷达VS5顶配版的贵些。
2、整体车身方面,捷达VS7顶配版的车身要比捷达VS5顶配版的车身长,同时捷达VS7顶配版的轴距也要比捷达VS5顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,捷达VS7顶配版的要比捷达VS5顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,捷达VS7顶配版和捷达VS5顶配版一样。
2022款捷达VS5和VS7区别
捷达vs5跟捷达vs7的区别:
1、尺寸不同:捷达vs5长为4419mm、宽为841mm、高为1616mm,轴距为2630mm;vs7长为4624mm、宽为1841mm、高为1633mm,轴距为2730mm。
2、发动机不同:vs5搭载了1.4T和1.5L发动机;vs7搭载了1.4T和2.0T发动机。从数据上看,vs7在长度和轴距及高度上占有一定的优势,100mm的轴距之差能够让捷达vs7的后排腿部空间有较大的优势,可以简单的理解为捷达vs7为捷达vs5的加长版。
捷达vs5和捷达vs7如何选
其实两款车用的是同一款发动机,指标一样,VS5是紧凑型、VS7是中型,乘用空间有所区别,动力和操控区别不大,个人认为:vs5的空间满足家用完全没问题,VS5的高配版安全气囊及其他配置比vs7高很多,我推荐家用选vS5,商用或兼顾商用选VS7。
VS7较之VS5咋看之下似乎很接近,确实不容易分辨,主要还是大众的老一套思路——套娃战略,几乎一个车系成型之后紧随其后的都是相同的设计,没事你调出VS5的车头和尾部造型对比VS7,会发现你瞬间凌乱,几乎没法分辨,当然也不是百分之百的相同,起码前保险杠上的辅助进气口略有不同,但是又有几个会仔细分辨的?
VS7的尾部同样也是如此,咋看之下尾灯和后尾门的线条几乎是一致的,唯一区别较大的就是后保险杠部分,起码VS7有两个装饰意义的排气管设计,同理多数人不会这么仔细的对比。
实际上想要分辨VS5和VS7最为快速的办法就是侧面,主要就是C柱到D柱之间的侧窗轮廓,很明显VS5侧窗尺寸不大,同时呈现不等长的四边形,而VS7则更接近斯柯达柯迪亚克的侧窗轮廓,而新款捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1633、1644(带行李架高度)mm,轴距2730mm,原先预测会接近柯迪亚克的思路其实是完全错误的,目前科迪亚克的长宽高分别为4698/1883/1676mm,轴距2791mm,最为关键的就是拥有七座版的定位,而捷达VS7竟然少了61mm的轴距,也就是说,这七座版不是不可以,只是颇为勉强了,曾经的海马普力马凭借2.67米的轴距都敢推出七座版车型,这2.73米的捷达VS7到也不是不可能,不过有点严谨的德国人显然不太愿意强塞做法,最终还是选择了五座版,当然相比捷达VS5的2.63米轴距,还是增加了100mm,五座的话,这个空间利用率就相当可观了,甚至可以说是奢侈,同样的车顶面积的增加,也为全景天窗打下了基础。
内饰目前已有谍照现身,从谍照来看这不就是捷达VS5的嘛,起码谍照中的内饰与VS5是一模一样的,包括副驾驶一侧的波纹装饰板都如出一辙,结合整车尺寸参数来看,明显就是VS5的加长版本了,车身长度增加了205mm,宽度一致,高度增加17mm,轴距增加100mm,特别是宽度不变的信息非常重要,如此看来可以将捷达VS7视为捷达VS5的长轴版车型,当然空间利用率方面提升的也就相当可观了,由于现在申报的数据里仅有五座版,车身长度竟然加长了20厘米,那么后备箱的空间容积也就非常可观了,虽说没有出现七座版略有遗憾,但是各个方面的扩容和配置升级却让一胎家庭有了更多的选择余地。
你自己看吧,贵了几万也不只是拉皮的。
这里面可是多出来不少配置呢。
真皮座椅这类东西可是实打实的花钱,全景天窗的玻璃也不便宜,自己掂量着要不要。
车评人又不是你本人,不知道你的预算和需求。
还是那句话,汽车就是一分钱一分货的东西。你要非得十来万的车有三五十万的享受那不可能的事情。
主机厂更不是慈善机构,主机厂的目的是盈利。
算上空间和配置,这三万块的差距还是可以的。你要知道VS7可是中型SUV的级别了,卖个十来万够可以了。有的自主车紧凑级都十多万了,愿意接受这个内饰和隔音的话还是挺有性价比的。
本文TAG:捷达vs5和vs7怎么样
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