汽车配件原厂和原装的区别

汽车配件原厂和原装的区别

原厂：主机厂的正规供应商所生产的配件，不是汽车原厂，是同原厂汽车同一生产供应商生产，同时面向市场销售，包括品牌件和仿品。

原装：汽车自带的配件，汽车原厂正规配件，与原装车件完全一样的，其实这个才是真的原厂件。

首先来说原厂件，原厂件就是厂方使用的零配件，与车主原车是一模一样的。除了原车出厂时使用原厂件，4S店的备件也是原厂件，从厂方直接订购的。其实原厂件并非是汽车制造商自己生产，而是由供应商根据厂方的要求加工生产的。当然，厂方在选择备件供货商时都会有比较严格的要求，毕竟备件质量的好坏直接影响车辆的质量，最终受损的还是车企本身。

当然，原厂件因为理论上只能在4S店购买到，并且其质量还是有一定保证的，所以价格偏贵。很多私家车主购买备件也要算计一下的，毕竟花的是自己的钱。所以，如今副厂件的需求也是相当大的。副厂件其实就是很多备件厂家自己生产的各个车型的零备件，用的是自己的品牌，因为少去了汽车厂家和4S店的几个流程，直接供应到市场上，所以价格相对便宜

区别如下:

1、称呼不同:(1)原厂配件:“原厂”配件的“原厂”。(2)原装配件:“原装”配件的“原装”。

2、意思不同:

(1)原厂配件:主机厂的正规供应商所生产的配件。(2)原装配件:所谓原装,是指由原厂生产,而非委外或其他授权的厂家联合组装而成的产品。

3、生产方现状不同:(1)原厂配件:不是汽车原厂,是同原厂汽车同一生产供应商生产,同时面向市场销售,包括品牌件和仿品。(2)原装配件:字面意思是和“原厂配

件”同一属性,但实际生产技术不过硬的厂家,不断受委于某些知名品牌生产产品的零部件,或贴牌,或合资生产,市场真假难辨。

原装配件指的是汽车生产厂家组装一台汽车的原始配件，这一类配件是不会流入配件市场的。原厂配件指的是某品牌汽车公司授权一些知名品牌厂家生产出来的配件，生产出来的配件经过原厂标准检测合格之后直接流入配件市场。

汽车配件正品和品牌的区别

汽车原厂配件和品牌件没有太大的区别，两者的质量都很高，只是原厂件的价格要高于品牌件。

原厂件，也叫正厂件。该配件的生产者就是汽车厂家组装该车的配件供应商。因车上配件非常多，汽车厂家大部分件全是靠采购，然后自己组装调校。比如原车的大灯是A厂供应的，用作维修的大灯配件继续由A厂生产提供，然后分发到各4S店，称为原厂件。原车件和后来换上的件，是同一厂家、同一设备、同一技术生产的。原厂件的特点是质量可靠，与原车的大小功能都一样，所以配合度较高，但就是价格贵。

品牌件。专门生产汽车配件的大型公司，该公司的设备先进程度以及技术实力都很强，生产的配件质量也很高，但就是没有给汽车厂家供货，所以不能叫原厂件，只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好，价格适中，性价比高。

“汽车配件”原车配件跟原厂配件的区别是什么

1.国内原厂件：

是指由主机厂提供或认可，通过主机厂的国内销售渠道，流入到汽配市场的配件。

其渠道为：主机厂 → 国内4S体系（授权销售网点）→ 汽配市场；

国内4S店渠道的原厂件被授权可以使用主机厂商标或其认可的商标，带有国内4S店包装。

2. 国外原厂件：

是指在市场上流通的，国内外主机厂配套厂生产，按照原厂件技术标准制造，未进入主机厂国内销售渠道配件的统称。主要 指主机厂海外销售渠道流通到国内市场，通过独立销售渠道流入到汽配市场的配件。

其大部份渠道为：主机厂海外销售渠道 → 经销商 → 汽配市场；

非国内4S店渠道的原厂件一般带有主机厂商标，配件主体与国内4S店渠道的配件基本一致，但在包装、商标、标识等方面存在差异。因此，原厂非国内4S店件主要参照配件品质进行鉴定，不对包装作具体要求。

3. 国际品牌件：是指国际汽配市场上品牌历史悠久、知名度/美誉度较高，产品辐射全球的品牌件，如博世、曼牌、海拉等公司的品牌件。

是指由拥有自有注册商标的专业公司所生产的配件，如博世、菲尔、海拉、法雷奥、曼牌、万向等。

其渠道为：品牌生产厂家 → 汽配市场。

品牌件使用自有品牌和包装，其性能和质量达到国家或行业的相关技术标准。

4. 国内品牌件：是指在国内市场上有一定知名度，产品主要在国内范围销售的品牌件。

是指由拥有自有注册商标的专业公司所生产的配件，如博世、菲尔、海拉、法雷奥、曼牌、万向等。

其渠道为：品牌生产厂家 → 汽配市场。

品牌件使用自有品牌和包装，其性能和质量达到国家或行业的相关技术标准。

5. 拆车件：是指功能正常，有装车痕迹，从事故车或使用过一段时间的汽车上拆下的零部件。已写入过编程数据的控制单元模板，不论外观成色均按拆车件处理。（特别说明：因出厂前需要做测试，如油路板等配件，有装车痕迹的或出厂时保留数据的不属于拆车件）

6. 其他：是指除原厂件、品牌件、拆车件外的其他类型的配件。市场上所称的翻新件和磨标件均属于其他件的范畴。

很高兴能回答你这个问题

我们先来弄清楚几个概念

1.原车配件:指的是汽车生产厂家组装一台汽车的原始配件，这一类配件是不会流入配件市场的。

2.原厂配件:指的是某品牌汽车公司授权一些知名品牌厂家生产出来的配件，生产出来的配件经过原厂标准检测合格之后直接流入配件市场

3.配套品牌配件:这一类配件就是为原厂配件做代工生产出来的配件，无论从品质还是外观上面来跟原厂配件作对比，基本是没多大差别，当然啦，这类品牌件跟原厂件唯一的差别在于，品牌件没有原厂的标签，而原厂件就打上原厂标签。

经过我这样简单的介绍，基本上就能理解原车配件跟原厂配件的区别了。在市面上我们能接触到的只有原厂配件跟品牌配件，原车配件我们是不可能接触到的，除非你去陈田找二手拆车件。

在我国，现在还是很多车主有这个想法，一直认为配件肯定要用原厂配件才好，品牌配件质量参差不齐，而且市面上的品牌又多，不知道用了这些品牌件会不会对自己的爱车有损害。其实现在国外大部分的车主已经是不用原厂配件的了，他们都知道其实配套品牌的配件跟原厂配件的质量根本就没有差别，就差了一个原厂标签，价格却相差很多，所以他们宁愿选择用配套品牌件也不会用原厂配件。如果车主分不清那些是原厂配套品牌，你们可以直接看一下旧零件上面的牌子就知道了，一般原车配件上面除了有原厂标签以外，配套品牌的标签也会印在上面。特别是中高端车的原厂配件跟配套品牌件价格差的不是一块两块，少则一千几百，多则相差个大几千上万都是常事，所以作为一个精明的车主，之后修车怎么选配件，你们懂的[灵光一闪]