2021款轩逸落地

2021款轩逸落地

21款轩逸悦享白色,落地14.28万 。

21款轩逸的优势在于比卡罗拉外观要好看很多，空间也要大些，内饰也更精美些，乘坐空间来说一家三口用还是足够的，但是满座的话后排还是有一点挤，腿部的空间还是小了一点，个子高的或者胖一点坐着比较压抑，车内的储物空间还行，装点小东西没有问题，不过出行的话后备箱还是小了一点。

2021款轩逸经典豪华版使用教程

中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示影像，同时装配雷达会有报警提示音。

3、内/外循环

内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。

4、温区同步

当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

5、自动驻车

不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。

6、自动启停

主要作用：使发动机短暂熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。

（二）车门按键

日产轩逸驾驶员车门处：

①后车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关

④中控锁按键

（三）车顶按键

①天窗开关

②主驾驶阅读灯

③副驾驶阅读灯

④灯光随车门开关

⑤车内灯光

2021款轩逸经典优缺点

轩逸是日产旗下的紧凑级轿车，也是日产的王牌车型。轩逸是一台优缺点明显的轿车，优点在于车内空间比较大，座椅柔软，乘坐舒适，而且三大件质量稳定，省油省心，缺点是搭载1.6自吸发动机，动力一般，而且没有驾驶乐趣，不过总体来说比较适合家用

2021款轩逸是否值得入手

感谢您的邀请！

2021款经典轩逸是可以入手的，每个地区优惠力度不同，具体你还是要多询问当地日产4S店价格，多去几次，要让4S店销售看出你非常想买，多多砍价，还是可以把价钱压制下来的，如果不分期的话，CVT豪华版落地11.2万还是可以的，经典轩逸车上市时间比较长了，在技术方面完全可以放心了。

内饰方面整体表现平庸，和国产车相比的话，就有点处于劣势，但该有的功能还是有的，日产有着移动沙发美称，这一点还是毋庸置疑，毕竟舒适度方面绝对是同级别里最为舒适的，如果你跑长途，绝对不会感觉特别累。

此车最大的优点就是油耗低，空间大，座椅舒服，非常适合家用。缺点就是动力有点肉，开起来没什么驾驶乐趣，很平常的代步车。

经典轩逸采用1.6L自吸发动机+CVT变速箱，在维修保养方面也非常便宜，小保养一般160到200元之间就可以搞定。

2021款轩逸是否值得入手？

前言：开完全新轩逸，再换到大众朗逸Plus上，老司机：对比差距一览无余！大家好，这次为大家带来的车型对比是作为10万出头比较热门的紧凑型轿车，分别是日系代表新款轩逸和德系代表朗逸Plus，两款车综合水平是这个级别中上游水平，也是很多手握10万的准车主纠结怎么选的车型，这次我们就来对比轩逸和朗逸到底哪个更好而且更适合家用？

首先是东风日产的新一代轩逸，外形的设计风格就是一台缩水的小天籁，还是比较好看的。这一代的轩逸在宽度上有所增加所以让这台车更协调。内饰的设计和用料都不错，3个圈的出风口有点奔驰的味道，看着豪华感十足，而日产的大沙发在轩逸上依旧体现的淋漓尽致，尤其是座椅，前后排都做得很宽大柔软。

对比上海大众朗逸Plus，其实就是朗逸的最新换代车型，用了大众新一代的MQB的平台，所以现在这台车的行驶品质和过弯的操控都比原来要提升了很多，而且这车在设计上，完全体现了大众对于国内家用车的种种深厚的理解。比如说它长得很像一个缩水的帕萨特，所以很大气，内饰方面也变得个性了一些，不那么呆板，值得一提的是它的后座空间真的是同级最好的，所以空间上比轩逸有优势，而且尾厢也是巨大的。

动力表现：日产轩逸搭载的是1.6升自吸的发动机调的还挺猛的，CVT也能带来那种很运动的加速感，而且油耗还能保持的相当低，这是日产在动力上下了功夫的地方。底盘的日常乘坐稳定性还可以，但是压过一些坑、井盖就走些烂路的时侯，质感就很廉价很单薄了，而且路噪也挺大的，我觉得整体的行驶品质是不如上代轩逸那么舒适。

新款轩逸的操控不算有乐趣，但还算是有一定功力的，比较适合新手驾驶，但这个车像关门声，像尾相的做工，这些都比较般，很难给人一种精品的感受和高级的质感。所以它主要的卖点就是车厢不错，动力好、开起来舒适、油耗低，这些素质再和下面的朗逸做对比。

换到大众朗逸Plus上，它搭载的是新款的1.5L自吸的发动机，配合6AT变速箱，动力也没有想象中那么弱，深踩一点的话后劲还是可以的，而且它很省油。过弯的操控也比预想的其实要更好一点，就是在走一些烂路的时侯底盘会有一些松散，这个时候会有一点露馅。行驶起来底盘有柔韧性，这一点明显比轩逸更有质感，日常开觉得车子还是很舒服的。

结语：总体上来说，开完全新轩逸，再换到大众朗逸Plus上，老司机表示对比后差距一览无余！大众朗逸看起来很大气，轩逸则是更加个性运动一些，座椅舒适性出色不过空间方面朗逸胜出，三大件方面：主要是变速箱调教的差别，轩逸的CVT平顺省油，朗逸采用6档手自一体，驾驶起来更有乐趣一些，底盘方面虽然两台车都是前麦弗逊后多连杆悬架，朗逸的底盘质感会更高级一些，所以综上所述如果10分的话，朗逸7分，轩逸6分。大家会更看好谁呢？欢迎下方留言评论

很高兴回答你的问题。

首先，如果让我在同等价位选择，我是不会选择的，原因有二：

1、安全性。同级别中丰田的TNGA架构安全性远超轩逸。

2、稳定性。日产的CVT变速箱问题一向都是投诉榜单上的佼佼者，修理厂的人都说日系车里面，日产的cvt修的最多。