汽车2500;护与保养业务接待的基本流程是什么
现代汽车维修企业通常采用以客户为中心的服务运作流程,其步骤如下:
(1)预约——倾听客户描述,详细记录。
(2)预约准备——全面准备,通知有关人员(配件、车间等)。
(3)维修接待——检查车辆,详细记录,制作任务委托书,估价。
(4)维修——正确地进行所承诺的维修工作。
(5)质量检验——检查维修工作质量。
(6)交车——解释维修工作和发票,陪同客户结账,送走客,
(7)跟踪服务——听取客户意见,进行满意度调查。
还可以进一步细分为以下具体步骤。
(1)预约——倾听客户描述,详细记录。
(2)预约准备——全面准备,通知有关人员(配件、车间等)。
(3)维修接待——接待客户,预检,制作任务委托书,估价。
(4)派工。
(5)完成任务委托书。
(6)检查质量。
(7)业务接待接车,确认故障是否清除。
(8)打印预览发票。
(9)结算。
(10)满意度调查。
汽车2500;护与保养结束语
1、过浓故障油气过浓车放炮,黑烟滚滚油星掉;
运转时间稍一长,熄火之后很难着;首先查看阻风门,看看是否全关掉;再看浮子油平面,针阀卡住油上冒;故障简单就两条,抓住重点排除掉。
2、活塞销响销响尖锐清脆声,怠速稍高响声重;温度升高音不变,断火试验声音重;此类故障发展快,一但发现及时清。
3、活塞敲缸响活塞敲缸清脆声,转速升高弱无鸣;中速偏下抖油门,出现连续敲击声;冷车声重热车无,一般情况继可行;温高若是声还大,停车修整不能松。
4、出车前检查项目燃油液压润滑油,气路油水是否漏;仪表照明信号系,开关雨刮驻车器;转向制动传动轴,轮胎后桥牵引钩;百叶窗前看开闭,装载牵引要合理。
5、半轴断一人开车一人看,看清传动转不转;传动旋转车不跑,此时肯定半轴断;传动不动往前看,分动离合故障现。
6、连杆轴承响连杆轴承敲击声,中速行驶声更清;突然加速减速时,连续短促铛铛声;单缸断火响声弱,恢复点火音更重;遇到此类故障时,及时停车不硬撑。
7、主轴轴承响主轴瓦响发闷声,转速升高音更重;负荷加大声变大,机油压力往下冲;单缸断火不明显,两缸同断响无声;如遇这类大故障,及时熄火分析清;要是行车不在乎,抱轴断轴事故生。
汽车保养包括洗车和给车充气吗
正常来说车子保养是不包括洗车的(因为这个不影响安全,不是一个必要的程序,当然有些维修站点为了服务好客户,给客户一个更加良好的体验环境,都会赠送洗车),但是对于车子的充气就是一个必要的流程,因为气压不足或者太高对轮胎使用寿命都是一个很致命的因素,所以为了行车安全建议车主即使不是在保养期间也要间隔两三个星期检查一次轮胎气压。
汽车常规保养的项目包括哪些?能自带机油吗
汽车保养是在做什么?
服务顾问要求换的零部件就一定要换吗?今天就好好跟大家唠唠,看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺,省下来的钱还可以给老婆多买几支口红,家庭生活又和谐了。
言归正传,我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
4S店赚钱的地方就在深化保养,这也是为什么我们会有这种错觉,“车子明明开的好好的,为啥一检查就这么多问题”,其实有些“问题”不是我们车的问题,而是4S店为了提高产值,让我们过度保养而制造的“问题”,服务顾问会有各种理由,比如车子动力不行,积碳太多了,某某地方有异响等等。
积碳清洗其实非常的鸡肋,就像人吃保健品一样,可以说有用,也可以说没用,反正不会搞坏车子,洗一次的利润又高,为什么不让车主洗呢?
那么我们如何判断是否要清洗积碳?
如果要我们清洗节气门积碳,可以让技师拆开进气歧管与节气门体的连接处,看看节气门上是否有积碳,如果要我们清洗气缸内的积碳,可以让技师用内窥镜看看气缸内是否有积碳。如果要清洗喷油嘴积碳,可以感觉一下现在的动力是不是比以前的弱了,弱了可能就是喷油嘴被胶质所堵塞。
超前保养
除了清洗类项目之外,4S店可能还会让我们超前保养,比如上一次保养才做的刹车保养,这一次保养又要求做,比如火花塞保养手册规定是4万公里一换,但是服务顾问以火花塞间隙过大为借口,要求在3万公里就进行更换。
超前保养是不合理的,我们在做深化保养的时候可以看一下保养手册对应的公里数所要做的保养项目,以保养手册为基础,再根据自己的实际用车感受和全车检查的结果来选择需要保养的部位,全车检查出来的问题最好再找维修技师确认一遍,可以让技师告诉我们这个部件为什么有问题,该如何解决,不用不好意思,也不要服务顾问报什么项目就直接做,这样会保养的不明不白。
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的2500;护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行2500;护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是,"三滤"必须经由专业2500;修人员进行2500;护,因为涉及到一些专业2500;修工具,车主自己动手是很困难的。
可自己带东西到店保养!常规保养价格50左右
如果是去4S店保养,大多数的4S店都是不支持自带机油的,如自己比较熟的店有可能会同意自带,不让自带机油主要是担心机油的质量会损伤发动机,而导致后期发生扯皮的情况。
车辆常规保养内容是:更换机油、机滤,全车检查,以及对个别部件进行调整。
检查包括灯光,发动机、波箱、底盘、刹车、轮胎等系统,及冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液和助力转向液等各油水,液面和密封状况;并且对底盘悬挂主要零部件进行重新紧固等。
本文TAG:汽车2500;护保养步骤
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