宝马25万左右的车suv有哪几款

宝马25万左右的车suv有哪几款

宝马在25万左右的车型主要有宝马X2和宝马2系。

宝马X2是一款紧凑型SUV，它的设计兼具了运动感和时尚感，非常受年轻消费者的喜欢。其官方指导价格在26.98-32.98万元之间。在配置方面，宝马X2配备了后雷达、上坡辅助、日间行车灯、胎压监测、多功能方向盘、前排侧气囊、后视镜锁车自动折叠、后视镜倒车自动下翻等实用功能。

宝马2系则是一款入门级紧凑型轿车，它的设计时尚动感，车身线条简洁有力，非常适合年轻家庭使用。宝马2系的官方指导价格在26.98-41.98万元之间，配置也相当丰富，包括后座出风口、倒车视频影像、大灯延时关闭、刹车辅助、自动头灯、驾驶模式切换、ISO FIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统等。

总的来说，宝马X2和宝马2系都是非常不错的选择，它们不仅在设计上时尚动感，配置也相当丰富，能够满足消费者在日常使用中的各种需求。但是，具体选择哪款车型还需要根据个人的喜好和需求来决定。以上信息仅供参考，具体价格可能会因地区和经销商的不同而有所差异，建议到当地的宝马经销商处进行咨询和试驾。

宝马25万左右的SUV可以选择X1、X2、X3和X4，这些车款都拥有宝马品牌标志性的外观和豪华配置。其中，X1是入门级车款，动力表现良好，悬架调校舒适；X2是基于X1打造的车款，更加运动，整体造型更加时尚充满活力；X3和X4则更具市场竞争力，空间、性能和驾驶舒适性都更出色，更适合家庭使用，同时，X4则有相对独特的溜背造型，提供了更加动感的驾驶体验。

宝马25万左右的车suv有宝马X1和宝马X2。

宝马X：官方指导价是27.98-33.98万。它是华晨宝马的一款紧凑级SUV，常常被拿来上下班代步，各种功能比较齐全。

宝马X：官方指导价是28.58-32.98万。它是宝马的A级SUV，车型小巧，适合新婚夫妻当代步车，运动气息比较足。

价位50万以下的德系SUV，宝马、奔驰和奥迪，应该怎么选

50万以下？实话说还是选Q5吧，说奥迪比宝马奔驰定位略低不是没原因的。

在50万以下的SUV其实德系三强里还是Q5的天下，但是一旦过了50万，那就是奔驰宝马的天下了，原因？大概就是因为奥迪的品牌溢价能力还是有限，尤其在官车的名声不在以后，奥迪真的是节节败退。

Q7根本卖不动，相比Q8上市了也是如此，50万以上的天下，奥迪甚至争不过沃尔沃的XC90，就别说X5和GLE了。

而50万以下，因为宝马和奔驰在同价位上配置要差一些，所以性价比高，资金不那么充足，想买德系豪华，性价比最高的选择自然是Q5。再有就是奥迪的看家本领，四驱技术，这还是不得不承认奥迪厉害的，50万以下动力猛还是得看奥迪啊，全世界最好的民用四驱技术还是有两下子的。

但在整个豪华SUV市场，Q5也快要被挑落神坛了啊，10月份销量凯迪拉克XT5已经登顶了，Q5也在被品牌溢价更低的品牌挑战性价比，实话实说，同价位配置Q5跟XT5毫无可比性。

但是既然题主问的是德系，那还是得首推Q5，想要奔驰宝马还是得米足一些，直接上X5那个级别的。

想买一辆suv，50万左右，目标奔驰glc、宝马x3或者奥迪q5，能给我一些建议选什么吗

感谢邀请

除了楼主考虑的BBA以外，我给楼主再推荐几台车：

1 唯一用车，喜欢驾驶。我推荐SH AWD顶配的讴歌RDX。首先，这台车作为一台家用车绝对是高端的。讴歌的皮革一直让我很喜欢。同时，RDX的音响是一个很大的加分点。无论隔音、稳重感都会比X3好很多。而SH AWD的加持，RDX的弯道表现（仅谈体验）绝对秒杀X3。在复杂弯道情况下，RDX的四驱的表现甚至强过Quattro

2 非唯一用车，喜欢驾驶。我推荐Stelvio和捷豹F pace。Stelvio最迷人的地方就在于车身的动态，如果你会偶尔下赛道而且拥有足够的技术，你会发现那些是说Stelvio漂不起来的终归还是键盘侠和技术不够。如果有一定的惯性，Stelvio的动态是很好控制的。难起漂，但是漂起来非常可控。F pace则是在日常路面驾驶上更加好。而且2.0的 F pace已经足够平衡，3.0的则是有独一份底气。

3 家用为主，开车佛系。我推荐雷克萨斯RX300。开车佛系而且家用为主，那么一台五十万的车和一台五万的车有什么差别呢？我觉得是车主品味的体现，是成熟与稳重并进。RX便是如此。我的加速不一定快，我的油耗不一定低，我的内饰不一定潮，Who care？我有钱啊，我喜欢啊，所以我买啊[机智]

4 家用为主，注重行驶质感。我推荐林肯航海家。航海家是一台很传统的豪华SUV。即便是6AT，但是它有着很好的逻辑。我不介意降档慢，因为我排量就在那儿了。我不介意内饰老，因为这种老美式的皮革、优雅的线条就是车主所爱。一台贵的豪华车是真的需要大排量的，大排量的平顺、稳定、底气都是一个2.0四缸不能比的。很多时候，一台性能车用小排量我是能接受的，因为可以用电动机（i8一台1.5T有了混动照样快）但是一台豪华车，我要大排量就是为了质感而来，而这点是小排量天生的物理弱势，不可能弥补。

总结：所有车型中，最“坏”的是F pace，最“骚”的是Stelvio，最“稳”的是RX，最“猛”的是RDX，最有质感的是航海家