c260l和325li买哪个

c260l和325li买哪个

买325li，因为宝马搭载是2.0t发动机匹配八速手自一体变速箱，马力还是可以的，奔驰c260搭载是1.5t发动机匹配九挡变速箱，个人觉得还是买325，比奔驰好

宝马320和奔驰c260l哪个好

你好，这个问题没有固定的答案，这取决于您的个人喜好和需求。以下是宝马320和奔驰C260L的一些比较：

1.外观：宝马320具有更运动和时尚的外观，而奔驰C260L更加稳重和豪华。

2.性能：宝马320具有更具驾驶乐趣的驾驶体验，而奔驰C260L则更加平稳和舒适。

3.空间：奔驰C260L在后排空间上更加宽敞和舒适。

4.价格：宝马320的价格相对较低，而奔驰C260L则更加昂贵。

综上所述，您应该根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。

为什宝马3系184匹马力强过奔驰C260L204匹马力

该为什宝马3系184匹马力强过奔驰C260L204匹马力如下：

首先，在品牌上，奔驰和宝马都属于一线豪华品牌，二者差距并不大。其次，在驱动形式上，二者都是前置后驱形式。在外观设计上，奔驰c260l会更加豪华科技一些，比较受女生喜欢。而宝马3系会更加运动，更讨年轻男性的青睐。在内饰设计上，奔驰c260l更加科技豪华一些，但在车厢用料上宝马3系更好一些。在后排乘坐空间上宝马3系更大，同时座椅也更加柔软，乘坐舒适性更好。在动力上，宝马3系全系标配2.0T发动机，而奔驰c260l匹配的是1.5T发动机，在动力上宝马3系更好，发动机质量可靠性上也会更好一些。底盘行驶质感上，宝马3系也做的更好，在具有一定的操控性基础上还兼顾了舒适性。所以，整体对比来说，宝马3系更好一些。

3、宝马3系作为这个级别中销量最好的车型自然有其一定的道理，不管是外观内饰设计上，还是驾驶操控性已经乘坐舒适性上都做到了非常好的均衡，非常值得推荐。

奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版，该怎么选择

奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版选哪个，这两款车作为豪华中型车领域比较有代表性的车型，产品实力以及认可度都是相当高，价格方面GLC260L四驱豪华版指导价42.28万，宝马X3 28i运动套装指导价42.58万，优惠后价格也是不相上下，下面一起来聊聊选哪个好?

空间方面

奔驰GLC车身长宽高分别为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm。宝马X3车身尺寸分别为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。

宝马X3除了高度比GLC高以外，车身尺寸都明显不如GLC，特别是在轴距方面这代GLC改款后对轴距进行了加长，而宝马X3依然延续了海外版的设计，在乘坐空间方面GLC有着很大的优势，但宝马也是保留了海外版原汁原味的操控性，两者有利也有弊。

动力方面

外观也就不多说了，毕竟仁者见仁智者见智，颜值都是没的说的。动力方面奔驰GLC搭载的2.0T发动机最大功率197马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒。

宝马X3搭载的也是一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩310牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.6秒。

动力方面宝马X3有着比较明显的优势，同时宝马X3的变速箱匹配更为绵密，降档速度更快，适合比较激烈的驾驶。奔驰GLC普通模式下变速箱换挡逻辑以平顺为主，动力没有X3来得那么随心所欲。

底盘方面

GLC搭载了前后独立悬挂，采用了前置全时四驱系统，并且悬挂带有软硬调节功能，对于路面细碎颠簸过滤的很柔和。

宝马X3搭载了前双节球后多连杆独立悬挂，采用前置适时四驱系统，底盘调教偏运动化，车身对于路面回馈比较清晰，但对于车身侧倾抑制的很不错。

两款车的风格显然有着非常明显的差异，宝马X3在操控性方面具有很大的优势，特别是方向盘回馈的力度以及动力的匹配会更加出色一些。

总结:两款车都是比较年轻运动的车型，如果喜欢比较沉稳的驾驶风格以及更加豪华的内饰和空间推荐奔驰GLC，如果喜欢驾驶，并且对于动力有一点的需求推荐宝马X3，更加具有驾驶乐趣。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰glc260l四驱豪华和宝马x3 28i运动怎么选，首先两款车在价格上还是有差距的，奔驰glc260l四驱豪华Ş64;车43万多，而宝马x3 28i运动Ş64;车不到40万，两者之间的差价至少有三万多，这一点必须要明确。

在外观方面，仁者见仁智者见智，奔驰glc260l整体更加优雅，线条圆滑，车身修长，而x3则更加动感犀利，力量感十足，可以说各有千秋。

动力方面，两款车都是2.0t发动机，glc260l参数为155千瓦，350牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩7.8秒。宝马x3 28i参数为165千瓦，310牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩7.6秒。glc虽然参数大，但调教上不如宝马x3激进，所以加速感觉还是x3略好。

底盘方面，glc底盘悬挂结构前后多连杆，滤震舒适，韧性十足，对路面大小震动的过滤都比较到位，开起来悠然淡定。宝马x3底盘结构前双叉臂后多连杆，调教更加硬朗，紧致干练，走烂路质感出众，车身回弹抛跳抑制极佳，侧向支撑力足，更有运动性。glc强调舒适，宝马x3更运动紧实，都很不错。

空间方面，glcl是加长轴距的版本，轴距达到了2973mm,而宝马x3则是原汁原味，轴距为2864mm,后排乘坐空间上glcl完胜，坐进去更加宽松开阔，x3只能说中规中矩。

内饰方面，glcl承袭了奔驰c的设计语言，视觉效果更突出，悬浮式中控大屏，怀挡设计，各种烤漆饰板装饰很有逼格，comand操作系统也是很有冲击力。宝马x3内饰更强调实用干练，第六代idrive相当顺手，同时在做工用料等方面也都是上等，而且全液晶仪表全系标配，中控大屏尺寸也更大。

配置上，glc260l四驱豪华比x3 28i运动多了膝部气囊，车道偏离预警，并线辅助，主动刹车，全景影像，感应后尾箱，无钥匙进入，外后视镜防炫目等。而x3多了后排独立空调，后视镜记忆，自适应远近光，后排座椅角度调节，真皮座椅，陡坡缓降等。

总的来说奔驰glc260l在空间，内饰方面更有优势，而宝马x3在动力，操控，实用性及价格方面更出色，个人更推荐宝马x3,毕竟便宜了几万快，而且整体产品力并没有明显输给对手。

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