柴油车打不着火什么原因

柴油车打不着火什么原因

柴油车打不着火的原因：

1、发动机压缩力不够；

2、缸套严重的受损；

3、活塞环积炭；

4、电池没有电；

5、油箱没有油或管路堵塞；

6、空滤器积尘太多或受潮；

7、进气口受堵等。

柴油机是燃烧柴油来获得动能释放的发动机，其优势是扭矩大、经济特性好，柴油发动机的运行环节与汽油发动机有很多一样的地儿，每一个运行循环也历经进气口、压缩、做功、排气四个冲程。

运用的时候不可以把柴油耗费完再给油，是因为在这个状况下发动机将要处在空转状况并吸进空气，会让发动机严重的受损，柴油发动机都是有预热塞设备，该指示灯提醒用户预热塞正加热，当发动机处在冷态时，开启点火开关，该灯点亮，指示灯熄灭时就可以启动发动机。

可能原因如下：

一是柴油中有空气，柴油进气后油泵不会喷油所以不着车，二是柴油泵故障，如果柴油泵柱塞磨损严重后，喷油压力会降低，发动机不好启动，可以喷启动液启动，三是喷油器故障，喷油器雾化不好或喷油少甚至不喷油，发动机也不会启动，电喷发动机的话查看有没有报警

原因是发动机的油路出现问题，不够顺畅；

气缸压缩出现故障；润滑油过于黏稠，可以考虑更换润滑油；柴油的油品过差，加油的时候最好去比较正规的加油站；车子的积碳比较多，需要车主到4S店或者其他维修厂清理积碳；气温低导致柴油在油管中凝结，可以将其解冻或者添加抗凝剂。

总之，柴油车打不着火的原因有很多，对于出现的问题车主要及时解决。

冬天柴油汽车不好启动怎么办

冬季柴油车不好起动从三方面入手解决。

一 提前做入冬换季保养2500;护，更换润滑油及三滤，保证工作状态良好。

二 检查保养电器电路，特别注重电瓶桩，主火线，起动机铜套，炭刷及炭刷架，如有必要，就换新，次保证起动机工作正常，特别对电瓶及线桩做清洁处理。

三 对车辆进行抗寒防冻措施，改善车辆停放条件，尽量避免露天停放。

1.可以在进气口处加装进气加热装置。

2.油箱可以加装预热柴油的装置。

3.启动前用开水给发动机洗个澡。

4.过夜前将发动机机油放干，等使用车时再加入，可以避免机油被冻的凝固。

第一就是电瓶搭电或者拉车充电，电瓶亏电是柴油车冬天打不着火的最常见原因之一，寒冷的低温把电瓶“冻坏了”，其实电瓶并不是真的坏了而是性能下降了，用搭电或者拉车的方式让车发动起来，再由发动机给电瓶充电。

副油箱内可以加少量的负号柴油，在冬季早上启动发动机时使用，通过手动或者电动阀门来转换。负号柴油用来启动发动机，发动机运转一段时间水温上升后就可以切换为零号柴油。之后只要车辆不熄火就可以一直使用零号柴油。在发动机熄火的时候提前转换为负号柴油，管路以及滤杯都充满我负号柴油时则可以熄火，防止零号柴油凝固而堵塞管路。

柴油车子打不着火但是有电

柴油车不着火有两大原因

1、气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低，压缩比达不到标准

新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。

2、燃油供给系统故障

先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等

有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了

如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火。