机油到底多长时间换一次

机油到底多长时间换一次

机油的更换时间取决于许多因素，如车型、驾驶条件、驾驶习惯等。一般而言，每5000-8000公里左右更换一次机油可保证发动机的正常运行和保护。在选择机油时，应根据车辆的使用特点和环境条件，选择适合的机油。同时，每次更换机油时应同时更换机油滤清器，以防止废气、杂质等污物残留在引擎内部，影响机油的使用寿命和性能。定期更换机油可以延长发动机的寿命，提高车辆的耐久性和性能。

汽车机油应该多久更换一次? 5000公里是否是陷阱

谢悟空！

汽车机油应该多久换一次？5千公里是不是陷阱？对于此问题，一直存在争议，也被广大车友质疑。

作为几十年的汽车修理工对此有一些看法与大家分享一下。

机油的使用是各厂家根据自己车辆的适应度，经过理论和实践相结合再确定的。所以一般发动机厂家在说明书上都标有换油级别及时间。

机油在使用时都有级别的。不同发动机使用机油对级别要求是不一样的。还是环境温度，空气状况也与机油息息相关。机油根据发动机一般有矿物质油，半合成油，全合成油。

对于自吸发动机，一般使用矿物质油较多。而涡轮增压发动机一般使用半合成油和全合成油较多。

对于厂家来说，换油周期越短肯定对发动机有好处。所以都建议5千公里更换。而4S店就是利用厂家这个说明来要求更换的。

为什么4S店一到时间就通知换油呢？这中间当然有利益关系。大家都知道，现在人工成本高。而维修工时并不高，甚至有地方换油是免费的。那他们靠什么赚钱？4S店豪华装修，好酒好菜招待，真以为天下有免费的午餐呀。还不是羊毛出在羊身上。

其实，材料费才是真正赚钱的大头，它的利润率至少30%以上，甚至翻几番。所以他们乐此不疲。

那么，到底多少公里换油合适呢？本人建议矿物质油6千左右，半合成油8千一1万左右，全合成油12000左右完全没问题。

有人要问这个数字跟厂家要求悬殊很大。行不行呢？我首先要告诉大家，汽车是为人服务的。现在汽车发动机技术比较过关。而机油，只要是正宗的，质量也非常可靠，不要担心。

如果有顾虑，完全可以改用全合成油，延长换油周期。

当然，如果是不差钱，或者是公务用车，完全可以按说明书操作，必竟是有好处的。

如果大家有凝虑，我可以介绍几种换油经验。

第一种，看颜色。

如果机油呈浅黄色，略带一点点红色，该机油完全不需更换。

如果机油纯黑色，非常黑，估计该换油了。

如果是有乳白色，该油必须换。

第二，气味。

如果是有臭鸡蛋气味，或者比较刺激气味，而且非常黑，建议更换。

第三，手感。

抽出机油尺，两手指捻机油，如果牵出丝较长，无需更换。

如果感觉粘度太大，而且有渣滓感觉，必须更换。

第四，试验。

抽出机油尺，滴2滴至卫生纸上。5分钟后油渍如果不扩大，基本上没问题。如果油渍继续扩大，说明该油已不适合。

以上为本人维修过程中经常使用的方法。仅供参考，不到之处敬请指教。

正常情况下，机油更换可参考以上公里数执行。4S店是有过渡保养之嫌。当然，这并非坏事，一般车友并没有按此执行。但注意，走合期保养（前两次养）还是按规定更换机油是必须的。

我读大学时的专业就是：汽车应用技术。对汽车的各个方面理论比较扎实。毕业后在福特和广汽丰田4S上当过4年机修电气技术员。对于这个问题回答，我是比较有话语权的。

随着中国社会经济的不断发展，小康生活已经比较普及，有汽车的家庭不在少数。俗话有说：买车容易，养车难。现在买一台车不用全款买都行了，甚至是0首付买车也不在话下。而最近不少银行的信用卡业务已经接入购车分期业务，比如现在的广发银行和招商银行。这就大大的方便了人们对汽车需求的购买力度。

我的车是2015年10月份的时候买的，我的车基本都是自己做的保养，想坑我这一点在我身上是用不上的。买车的时候他会有一个维修保养的说明书给到我们。如果你光看这个说明书，你是开心不起来的。第1次买车第1次坐的汽车保养那叫首保。按照厂家的规定，首保的时间为5000公里之内。就是这一条款就已经坑了不少车主。你买的新车还不到两个月左右，这时4s店里头的SA（前台接待）就会打电话叫你过去做首保了。并且告诉你，首保的时间宜早不宜迟。

一般车主收到SA打来的电话之后都会选择好时间过去坐汽车维修保养，原因很简单就是首保是免费送的。按照他们官方给出来的说辞就是，汽车在手势使用的时间里发动机、变速器等等都要进行磨合，首保时间宜早不宜迟。看似很有道理，但是我觉得其实这是一道坑。

首先，4s店对维修保养厂家说明书的故意曲解以便增加汽车维修售后服务收入。我们都知道卖一台车4s店并不会赚了多少钱，而最赚钱的地方就是售后这一块。按照厂家的规定，首保时间应该是公里数去到5000公里戓者是3个月内。我们在工作的过程中发现，即使你的车是跑了5000公里之后机油也没有什么变色。在4s店的售后服务那里有一个黑幕，维修人员把新车首保的机油收集起来，然后给另一个做汽车保养的车加进去，最后是把仓库出的原厂机油外套给其他的熟人主车。当然这是比较秘密的勾当，是保养人员的黑手操作。

其次，首保时间提前了，第2次过来做保养的时间自然就会提前。我们每做一次保养，4s店都会给你贴上一个标签在车上，什么时候过来做下一次的保养标上去。很明显的我的首保公里数是2500，那么我下一次的做保养公里数就是7500。和按照平时我们做保养的习惯，只要有时间都会提前过去做保养的。公里数是7500的时候已经是做了第2次保养，中间还是相差了2500公里的里程数。但是，汽车保养不单单发动机的更换机油、机油格这么简单。一般来说汽车再跑到1万公里数的时候要去做其他方面的保养了。比如清洗节气门，更换空气格，更换空调格等等。一般在这个时候车主的选择就是，在接近1万公里左右的时候就开始了连同第三次保养一起给做了。这样一来的结果就是，原来在1万公里所做的保养增加了多一次。

最后，车主有钱，4S店有坑。不管你的车是过了5000公里的首保时间，还是正常的保养。只要你的车进到4s店，不花上上千块钱的消费很难出得来。 SA把你的第一次给坑了，而维修师傅把你连同车一起坑。只要车一进到前台接待，这个时候开始SA就向你推销各种汽车养护品。比如说汽车机油添加剂、汽机油清洗剂、车门保养、刹车皮保养等等。其实这些都是有可有可无的，如果你真的有钱，对这些不在乎确实是可以做。当你过了sa这一道关的时候，以为就此罢手了吗？不…，还有。机修师傅才是最厉害的主。当sa把车交给到维修师傅的手中的时候，你才会体验到什么是人为刀俎我为鱼肉。你的车在车间升起来那一刻就是全身都是毛病的开始。当你的车检查完之后，机修人员会出一份维修报表给到你。这个时候sa就拿着这份维修报表给你的面前，会跟你说这也不行那也不行了。如果不是专业的人员，你是没办法判断得出来，是要刚换还是不更换的。这就难免车会给上当受骗了。

总结：汽车维修保养是一个技术活，虽然是对自己的车很在乎，但是做保养的时间也并不像他们4s店里头所声称的那样，我们大可以根据自己个人的实际时间安排上门做保养。尽量的按照厂家给的维修保养表进行保养就对了。

---

我是@信用卡专员頔哥 ，一个转行做信用卡的机电老师傅专注信用卡领域的专业知识分享。如果你有信用卡，请关注本号。

很高兴能回答您的问题

第1:如果使用矿物质机油，5千公里保养一次

第2:如果使用半合成机油，7千5百公里保养一次

第3:如果使用全合成机油，一万公里保养一次

我本人因一年跑不到一万公里所以我用的全合成机油

机油多少公里换一次

机油多少公里更换这个问题和很多因素有关，比如你用的是什么机油呢？平时是市内行驶多还是高速公路行驶多呢？一年能行驶多少公里呢？这都有关系的，我们现在使用的机油主要有矿物油，半合成机油，全合成机油三大类，厂家要求的保养间隔大多都是矿物油5000公里或半年保养一次，半合成机油7500或半年保养的，全合成机油一万公里或一年保养一次，这个都是最低的限度，

厂家要求的这个保养间隔都是按照最恶劣的用车环境来估算的，我们平时根本就达不到这个程度，所以说按照厂家要求的保养间隔实际上是提前保养了，那么我们如果是自己保养按照什么更合理一些呢？事实上矿物油7500公里或半年保养一次，半合成油1万公里或半年一年保养一次，全合成机油1.3万公里或一年保养一次比较合适，既保证了发动机的润滑效果，又降低了养车成本，

这个也不是一成不变的，你可以根据自己的的实际情况来灵活运用，比如如果你经常跑高速就可以适当延长保养间隔，如果你天天都在市内堵车就适当提前点。

矿物油5000，半合成7500，全合成一万，不过也不能完全依靠这个数据，根据你自己的车子实际情况而定，还有机油好坏的程度，哪怕是全合成机油，也分好坏的，一般品牌正规机油，没什么问题，超个一千到二千公里还是没影响的，矿物油不建议超，半合成和全合成超点公里数没事，还有你开车的时候，听发动机的声音，都可以确定和感觉出来超了多少公里以后声音稍微大点之类的，这都可以感觉了，不过不建议超太多。

矿物油5000，半合成7500，全合成一万，不过也不能完全依靠这个数据，根据你自己的车子实际情况而定，还有机油好坏的程度，哪怕是全合成机油，也分好坏的，一般品牌正规机油，没什么问题，超个一千到二千公里还是没影响的，矿物油不建议超，半合成和全合成超点公里数没事，还有你开车的时候，听发动机的声音，都可以确定和感觉出来超了多少公里以后声音稍微大点之类的，这都可以感觉了，不过不建议超太多。