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10万以内混动车型有哪些
1.卡罗拉双擎或雷凌双擎
如果从销量来看,国内销量最高的莫过于卡罗拉双擎,而兄弟车型雷凌双擎也不赖。两者起步价将近14万,不能上绿牌,而且又没有补贴之类的优惠,为什么还是有那么多人去选择它们。原因很简单,市场认可度高,产品质量不错,油耗相比传统燃油车型也有一定的降低。
外形方面和燃油车保持高度接近,动力系统则采用了同样的动力组合,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为53KW,工信部综合油耗百公里4.2L。
2.长安逸动PHEV
从价格来看,长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一,首先价格是目前混合动力汽车中最低的,混动版补贴后12万左右的价格,而且质量表现也可以。
长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格,前进气格栅采用全新设计,蓝色线条描边表明自己新能源身份,并没有因为价格而变得廉价。
动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电动机最大功率80KW,应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可最大续航60公里。
卡罗拉双擎
作为最便宜的油电混动车型前三中唯一一款合资车型,卡罗拉双擎在品牌和口碑上有不小优势,不过卡罗拉双擎为非插电式混动,简单来说,就是不能上绿牌,不能享受新能源汽车诸多优惠,这方面的确挺遗憾的。动力搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
本文TAG:10万以下车型排名
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