丰田新一代Supra发布,你觉得怎么样
喜欢JDM的车迷应该对Supra这个车型不会感到陌生,虽然不及AE86、RX-7、GT-R、飞鸡等这些在国内更广为人知,但Supra有着日本四大国民级跑车之一的称号,特别是直线加速性能,其千匹马力的改装车在国内有着“牛魔王”的美誉,只是在这个世纪初JDM没落后,Supra也是十几二十年没有更新了,直到今天,丰田带回来了新的2020款Supra,但这是条科技新闻,所以它在我们看来的亮点是:支持了苹果的CarPlay智能车载。
与前几年与Subaru合作搞新86的策略一样,2020款Supra是丰田与宝马合作开发的,采用后者的模块化平台打造,保持FR驱动、50:50前后配重的布局,其外形设计则是来源于丰田此前公布的概念车FT-1,线条锐利又不失肌肉感,但其实有宝马Z4的影子在,而新车内笼、中控和车载系统等都是用了宝马的,而宝马的iDrive是支持CarPlay,所以2020款Supra得以带有苹果的智能车载系统,另外还可以配备8.8英寸触摸屏,支持无线充电、彩色抬头显示和12个扬声器的JBL音响系统等,这些都是现代化的电子配置,而不会让车主只有纯粹的速度与激情。
率先在美国市场公布的2020款Supra,提供了3.0和3.0 Premium两个档次,但都为搭载3.0升双涡轮增压的直6发动机,由宝马提供技术支持,最大可输出335匹马力和365磅/英尺的扭矩,而8速自动变速波箱也是来自宝马与ZF的技术支持,丰田宣称在弹射起步模式下百公里加速为4.6秒,两个版本的主要在于车载系统的不同,售价分别为49990和53990美元,另外首发还会有个Lauch Edition,卖55250美元。
看到这里,可能有些懂车的车迷应该会说,这货是个鬼JDM啊,明明是套着丰田外壳的宝马新一代Z4 M40i...好吧,这辆新Supra将在今年晚些时候开卖,国内如果有的话,应该也要到明后两年了吧。
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2020款丰田Supra量产车开卖,它与宝马Z4区别大吗
区别还是有的,Supra和Z4只是共享平台,发动机和变速箱还是不一样的,而且丰田大魔王早就已经停产,现在在推出Supra,只是为了恢复丰田车型系列,也是代替86的产品,毕竟中国市场是任何车企都不愿放弃的市场,而采用跟宝马Z4共享平台有可能只是为了降低研发成本,先在跑车这一细分市场站稳脚跟,不排除这也是恢复大魔王的起点。
关于丰田的Supra,网络上关于这款车的介绍铺天盖地可见其火热程度。但是在丰田Supra开始投放国外市场时,咱们国内的车迷已经十分清楚,这个具有具有传奇色彩的跑车多半不会引进国内,至少两年之内很难看到。
但是,这几个月似乎有了些新的动向,媒体们频繁在网上爆出这辆车即将以进口的方式由丰田正式引进。不仅仅是亦真亦假的新闻,还可以搜到很多的图片。但是很快车迷们就对图片的真实性产生了质疑,图中的supra车牌明显要比国内的蓝牌要细长很多,图中的supra明显是后期P上去的。
但就在前两天,微博里的一位朋友爆出了更猛的料。据说,他从丰田的销售那里得知,可能在不久的将来,Supra真的就要来得了,这一次,还贴出了详细的关于这辆车进口时间点的图片,看起来可信度更高。
动力选择
我们知道丰田的supra其实就是换壳的宝马Z4,动力配置都是差不多的,2.0T和3.0T,用的分别是宝马的B48和B58。
但是supra再怎么着也是丰田,车迷虽然喜欢,但是愿意为情怀掏钱的未必有几个,所以定价就不能不考虑到这一点,比宝马Z4要便宜3~5万,也是在能接受的范围内,毕竟品牌溢价丰田与宝马还是有差距的,但就是这几万块的差距不知能否在销量上有更好的表现。
时间安排
丰田Supra计划是明年三月份生产,五月份达到国内,前一句话我不是特别能理解,这款车不是已经在生产了吗,可能是丰田引进国内的supra在配置上有别于其他版本,所以需要特别排产吧。
购买方式
虽然丰田的4S店开遍了我国的大江南北,但是也不是每个4S店都有卖supra的权限的,有兴趣的朋友需要在HR home这个APP上进行预约,到指定的有销售权限的4S店才能下单。
最后就是关于限量销售和是否加价了。一般来说,小众的车型因为其受众比较小,买的人大多都是死忠粉。对于死忠粉或者有情怀在里面的人来说,只要加价不是太离谱,他们都能接受,如果加价太高万一伤害到这波有钱车迷的心,也有可能会带来一些负面影响,这对于品牌和该车型在国内的销售来说无疑是巨大的损失。
300台,这只是丰田在各种情况不确定下预先进口的数量。如果后期反响不错,不排除持续引进的可能,说白了,只要能有钱赚,丰田也不傻。
国内之前有一位重庆的车迷花了大概一百万的代价自己从国外弄了一台supra,但是因为国内还没有这辆车的相关数据,所以上牌之前的检测程序相当繁琐,时间也拉得特别长,如果丰田以汽车厂家的身份正式进口的话,相信就要简单很多。
丰田supra参数
丰田Supra是一款性能跑车,配备3.0L双增压直列六缸发动机,可输出340马力的最大功率和500 Nm的最大扭矩,0-100 km/h加速仅需4.3秒。
在底盘方面,其配备主动稳定控制和电子差速器,使其行驶更稳定,悬挂也经过了优化。
车身尺寸为长度4324毫米、宽度1854毫米和高度1292毫米,轴距为2469毫米,重量约为1630公斤。内饰方面,Supra配备了8.8英寸触摸屏和JBL音响系统。此外,Supra还提供Adaptive Cruise Control、Lane Departure Warning、Blind Spot Monitory等智能驾驶辅助系统。
丰田Supra配备3.0L双涡轮增压发动机,最大输出功率为340马力,峰值扭矩为500牛•米,匹配8速自动变速器。其0-100km/h加速仅需4.3秒,最高时速可达250km/h。悬挂系统包括前麦弗逊式和后多连杆式,配备电子控制减震器。内饰采用铝质运动踏板、真皮运动座椅和12.3英寸液晶仪表盘等。安全配置方面,配备全系六安全气囊、前排座椅电动调节和胎压监测装置等。整车长宽高分别为4380/1855/1290毫米,轴距为2460毫米,空载重量为1635千克。
丰田Supra是一款性能跑车,它搭载了一台3.0L涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为340马力,最大扭矩为500牛米。0-100加速时间仅需4.3秒,最高时速限制在250公里/小时。车身采用轻量化材料,整车重量为1570千克。悬挂系统配备五个驾驶模式,包括普通、运动、轨道、雪地和仪表盘,前后轮配备双作用式可变减震器。内饰采用航空级铝合金件和碳纤维电子化部件,带有8.8英寸的中控触摸屏和10个扬声器的音响系统。整车为双座布局。
本文TAG:丰田supra落地价多少钱
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