特斯拉宣布下调所有车型美国售价，其中最高降幅为13000美元，此举是否会影响整个新能源车行业

特斯拉宣布下调所有车型美国售价，其中最高降幅为13000美元，此举是否会影响整个新能源车行业

特斯拉宣布下调所有车型在美国的售价，其中降幅最高为13000美元，这个举措可能会对整个新能源汽车行业产生影响。

首先，这个举措可能会对特斯拉在美国市场的销售产生影响。降价可能会吸引更多的消费者购买特斯拉的汽车，提高销售量，帮助特斯拉在美国市场占有更大的份额。

其次，这个举措可能会影响到整个新能源汽车行业。特斯拉是新能源汽车行业中的领导者，其降价可能会促使其他新能源汽车厂商也降低价格，以竞争特斯拉。这可能会导致新能源汽车的价格总体下降，使得新能源汽车更加易于购买。这可能会导致整个新能源汽车行业受益，吸引更多的消费者购买新能源汽车，提高销售量和需求，促进新能源汽车的普及。

然而，也有可能会有一些不利的影响。降价可能会导致新能源汽车厂商的利润下降，影响其发展。此外，降价可能会导致对于已经购买新能源汽车的消费者产生不满，对特斯拉和新能源汽车行业的信任度产生影响。

总之，特斯拉宣布下调所有车型在美国的售价可能会对整个新能源汽车行业产生影响，可能会对销售产生正面影响，但也可能会对厂商的利润和信任度产生负面影响。此外，降价可能会对电动汽车的消费税政策产生影响。美国的消费税政策是根据汽车售价计算的，如果新能源汽车的售价下降，那么消费者需要交纳的消费税也会相应下降。这可能会导致政府的税收收入减少，对国家的财政产生影响。

另外，特斯拉的这一举措也可能会对整个电动汽车行业产生影响，因为特斯拉是电动汽车行业中的领导者，其降价可能会促使其他电动汽车厂商也降低价格，以竞争特斯拉。这可能会导致电动汽车的价格总体下降，使得电动汽车更加易于购买。

总之，特斯拉宣布下调所有车型在美国的售价可能会对整个电动汽车行业和政府消费税政策产生影响，需要进一步观察和评估。

经过几次高频率的降价

给竞争对手绝对是重创！

这个不是猜测

这个就是特斯拉想玩的！

不要就认为对电池车重创

实际情况是油车也是兔死狐悲！

就是在目前高油价的市场上

此次降价给油车准用户打击同样巨大

是选油车那就是面对高油价

选电池车那就绕过高油价

但是却忽略了电池更换价格！

还有一个分析认为

说未来特斯拉不是卖车

而是准备卖车上的软件系统

假如真的是这样那等于

特斯拉采取的是软硬兼施！

有一种猜测

凭借特斯拉第一品牌的名声

特斯拉是否要搞出其他能源？

如何评价特斯拉将Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元

我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。

特斯拉的价格调整可以分为两个阶段

1、涨价

在2020年4月23日到7月22日的过渡期内，特斯拉依旧可以享受补贴，而特斯拉3月份的上牌量达到了11927辆，以1万辆的据对优势领先第二名蔚来汽车ES6，对于特斯拉来说，这样的价格变化根本影响不到他的销量，而新政下发之后立即降价，也体现出特斯拉在销量猛增面前的信心。

其实说白了就是我有产品力，我也有客户，我的产品排单在系统里面排的老长，涨价也就变成了很正常的事情了。所以特斯拉的中国工作人员表示:这是一次非常正常的价格调整。

2、降价

不知是迫于压力也好、还是特斯拉所说的商业公平原则

特斯拉没有等待过渡期结束就将自己的价格下调到30万元一下，加上过渡期截止前的补贴优势，可以说在价格方面算上补贴已经达到了27.155万元，这对于其他的品牌来说是一件非常难受的事情，毕竟在价格方面的竞争优势没有了，要么眼睁睁看着客户的流失，要么压低成本和特斯拉争夺市场。

但是爷说车认为4月30日的这一次价格调整完全不是终点。

在7月份如果电池也完成国产且采用磷酸铁锂电池的话，那么还有成本的降价空间，如果降到27-28万甚至更低的价格，再配合新能源补贴，那么对于国产电动车的打击将是毁灭性的。

如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。

摩登3国产了，成本必定已经降低，况且作为一款纯电动车它与国产品牌比亚迪和蔚来的技术优势不那么明显，再加上老百姓需要对电动车的快速了解，以及快速让中国市场接纳特斯拉摩登3等，所以它采用价格下调的营销策略。

先说结论：特斯拉从来不考虑那么多，是一个喜欢直来直去的公司。

首先，对于汽车来讲，降价很正常。

特斯拉没有采用普通4S店的卖车模式，价格都是统一制定，保证公开和透明。所以，特斯拉的每次价格变化都会让所有人知道，其中也包括了刚提车的消费者和买了很久的老客户。如果特斯拉是普通4S店的销售模式，这种事情绝对不会变成一个网络热点。

举个例子：2019款的奔驰C260L过年之前价格都在30万以上，过完年立马就降到28.5万，见过有谁去2500;权？凯迪拉克CT5从现金优惠1万+2万安心购到现在的直接优惠现金4万以上，这3个月谁又说起过？

其次，特斯拉是所有车企里的直男，但对消费者来说也许是莫大的好事。

大家都知道这次降价是为了迈入最新的补贴门槛，特斯拉没有采用先减配再强制选装的模式使自己符合标准，也没有通过进一步降低成本来拉低售价。

不符合补贴标准怎么办？直接降价啊！不要那么多弯弯绕的东西。

特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受采访时也说：“选装模式只是玩数字游戏，从整车上拿走一些东西，它就是一台完全不同车了，这不符合特斯拉的理念。

陶琳提到了特斯拉的企业文化，她说：特斯拉企业是非常理工男思维，也许外界认为我们是很有心机的公司，但其实我们非常简单，否则我们对外沟通时也不会经常不给自己留任何余地，我们其实是非常单纯的一群人。

说白了，就是你给我钱，我给你车，我怎么定价关你屁事！

有人说，买特斯拉担心被割韭菜。可以退车啊！你见过有哪个传统车企的4S店打出广告说7天无理由退货的？怎么着，想把车当做理财产品？那就有点想多了。