化油器的工作原理

化油器的工作原理

化油器是一种在其内部将液态燃料雾化成气态燃料，然后混合空气，并将混合气通过进气管进入发动机燃烧的装置。

其工作原理是：通过油箱内的油泵将汽油从油箱中抽送到化油器内，油浮室中的浮球决定进油量，汽油流动至喷嘴，喷嘴中的节流孔可调整进气量，空气从进气管中加入，形成混合气。

混合气进入汽缸中可被点火器点燃，使发动机正常运转。同时，化油器通过其内部机构使混合气中气体达到适宜比例，稳定运行并减少尾气排放。

摩托车的化油器起什么作用

摩托车化油器的作用是将一定数量的汽油与空气混合，以使发动机正常运转。

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。

它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

摩托车化油器的工作原理与结构图

摩托车化油器的工作原理与结构图：

2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂。

拓展资料

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

电喷和化油器的区别，原理是什么

1、供油方式不同：化油器主要依靠进气道内的负压（真空度）来进行工作；电喷是依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽改变喷出的燃油量进行工作。

2、动力不同：化油器的动力相对较小；电喷的动力相对较大。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，化油器作为一种精密的机械装置，利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同，启动电喷发动机时，通常无需踩油门，因为电喷发动机都有冷启动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利启动。