中国车标排名前十名

中国车标排名前十名

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达



第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾



第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰



第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮



第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达



第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽



第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2



第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚



第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元



第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

国产十字标志是什么车

     国产品牌里面没有十字标志的汽车。

     十字的车标的有雪佛兰和林肯汽车。林肯汽车是福特汽车公司的第二个品牌，其车标以镶嵌在车头正中长形围绕的十字星为主，标识林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，同时也喻示林肯汽车光辉灿烂；林肯汽车是以美国第16任总体的名字（亚伯拉罕林肯）命名。

     雪佛兰的车标logo相当于是一个蝴蝶领结，象征雪佛兰汽车品牌的大方、气派和风度，其英文名（Chevrolet）是瑞士赛车手兼工程师路易斯雪佛兰的名字；同时雪佛兰以自信表现、年轻活力作为品牌自身的理念

国产竖长十字车标是林肯,美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利利兰,品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名,主要车型是:林肯Ls、林肯06、林肯MKT、领航员。

为啥国产车的车标永远没有国外的大气上档次呢

你好，很荣幸能够回答你这个问题！

这个问题很有意思啊，个人认为一款车的车标并不会影响他的销量，因为我们在意的是他的内在，也就是综合一款车的配置、性价比等等其他因素。可能是因为国产车的车标从设计方面就存在抄袭的感觉，比如下面这几款车型的图标

换句话来说这个连同车标都存在抄袭因为的车企，实质上就没有打算走的长远，当我们看到国产车车标与国外品牌车标的时候，打内心里就对这个品牌充满排斥了，再加上国产车除了车标类似其他可以品牌，而自身的性价比确没有可比性的时候，就会对这个品牌产生厌恶感，更别说去了解了！

任何一个成功的车企，他的车标来讲，都可以说是经过几年几十年甚至几百年的历史沉淀来的，每一个车企几乎都是从零到一，每个时代的审美观都在变化，所以目前国内畅销的那些一线品牌也都在追求大众化来一步步演变，这个是国内品牌很少的车企在考虑的

个人觉得会有一小部分人因为车标问题而直接封杀该品牌，我想大部分购买者可能不会因为一个标志而放弃一款自己喜欢或者性价比较高的品牌吧！

以上言论及图片不针对任何一个品牌，如有冒犯敬请谅解！谢谢

关于车标的问题，以前就有很多同事讨论过，包括负责logo标牌开发的同事也抱怨过，自主品牌的logo总是感觉差点什么？

其实如果把这些中外车标放在一起，应该没有什么视觉差异的。

但是如果你认真的把一个全球性的车企标牌拿出来与国产logo比较，确实会给你一种高级感，是崇洋媚外的心理作祟吗？应该不是吧，毕竟我周围的人大多还是爱国人士，甚至还有一些是激进的愤青，应该不是被这种心理左右的，那又为什么呢？

我们在讨论中，有一个说法是被大多数人认可或反对意见较少的，就是分为以下两种：

1. 品牌力会给我们心理上一个正向加分的潜意识，这本身就是品牌影响力的一种表现；

2. 在品牌设计上，我们要承认有一定差距，这个差距不仅仅是艺术能力造成的，还有很大一部份原因是因为我们车企的历史底蕴还不如外企的深厚

企业品牌的内涵

车标logo不仅仅是一个车子品牌标识，它还有更多的深意，比如企业初始创建的愿景、企业发展的历史故事、更多的还在里面嵌入了人文和感情在里面。

在设计Logo的时候还要考虑工艺可行性的问题，当然就不在这里讨论了。

名车原来车标也很丑

我就多插几张网上的图，大家看一看就会知道我想说什么了

国产车标一直在优化

路还长，一定会超越

通过比较应该能比较直观的感受到，我们的汽车历史不长，但各家企业也都在一直优化中。

欧美从文艺复兴开始，在艺术上（或说装*）上还是走我们前面的，这个差距现在已经越来越小了，中国也开始走进了定义主流时尚元素的主流队伍中。

未来中国汽车品牌享誉全球时，车标也会变更越来越漂亮。

希望回答有帮助，谢谢！

国产车为啥有的开始换车标了？真能逆袭吗

这个就像国产手机一样，换标只是为了更加好看一些，但是逆袭这个还需要一段时间，就像现在三大自主，吉利，长安，哈弗，虽然都有了很大的进步，但是在三大件上依然需要继续研发，只有自己能够独立完成三大件这才能说是逆袭，不然只是在配置上多了一些。

车标的更换，在某些颜值控来说，可以提升一定的认可度但是解决不了根本性问题。

就拿宝马的蓝天白云标，奔驰的三叉星，撇开品牌沉淀来讲也没觉得多好看。

车辆作为代步工具，最实在的还是“里子”。作为汽车，基础三大件稳定性，车身安全性，驾乘的舒适型是不变的宗旨。外观、内饰、车标的美观度只能作为一种辅助，锦上添花的作用。

纵观汽车行业的历史，没有哪个品牌因为车标的改变能让它腾飞。对于国产来说改个车标就能逆袭，未免太乐观。

国产现在外观、内饰、科技所谓“国产新三大件”上可谓已经做得很好，目前我觉得更应该注重的是造“好车”，回归造车初心，方能长久持续发展。