汽车膨胀水箱是如何工作的

汽车膨胀水箱是如何工作的

汽车的冷却系统温度升高的时候，冷却液就会膨胀，如果没有膨胀水箱，那么冷却系的压力就会升高，冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件，使冷却系失灵。

膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液，如果冷却液少了，可以从膨胀水箱把冷却液加进去。

汽车膨胀水箱工作原理3d演示

它的作用是为了将冷却系统里面的气体排出，还可以给冷却系统相应的补给冷却液，通过提高冷却系统的压力来提高水泵的压力，也是为了防止水泵气蚀的危害产生。

单说膨胀水箱使用的行业非常的广泛，比如中央空调、锅炉、热水器、变频、恒压供水等众多的机械设备中。他除了起着稳压卸荷的作用，当压力稍微有变化时他还可以起着缓冲的作用。为了稳定和保护它的作用我们在使用的时候请不要进行频繁的开启，关闭的过程中我们也要按照相应的程序进行。

首先，当发动机冷车加注冷却液时，由于通气管堵塞会造成发动机水套和散热器中的空气不能及时排出，使冷却液不能注满整个系统，看似膨胀水箱中冷却液已经加满，实际上发动机水套和散热器中处于半空状态，造成冷却液不能正常循环，发动机温度上升很快，经常发生冷却系“开锅”、喷水，但又补充不了多少冷却液的故障现象。

其次，发动机虽然已经注满冷却液，但在使用中由于通气管发生堵塞，尤其是连接到发动机节温器前方的通气管堵塞时，在发动机运行过程中，随着冷却液温度的逐渐升高，会产生一些蒸气，如果这些蒸气聚集在散热器上方会妨碍冷却液的流动并影响散热效果；如果这些蒸气聚集在节温器前方则会使节温器脱离冷却液，节温器主阀门不能随着冷却液温度的升高而及时打开，形成气阻造成冷却液大循环不能有效进行，因此发动机经常会出现温度过高现象。蒸汽的聚集还会排挤冷却液，形成膨胀水箱溢水情况。

膨胀水箱原理是什么

作用：膨胀水箱是暖通空调系统中的重要部件，在供热系统中容纳系统水的膨胀量，同时还起到定压作用和为系统补水的作用。

膨胀水箱还可以起到稳定系统的压力和排除水在加热过程中所释放出来的空气。

工作原理：由于供热系统水的热胀冷缩作用，当热水升温时，系统中的水容积增加，当无处容纳水的这部分膨胀量时，供热系统内的水压增高，将影响正常运行。

由膨胀水箱容纳系统的水膨胀量，可减小系统因水的膨胀而造成的水压波动，提高了系统运行的安全、可靠性，当系统由于某种原因漏水或系统降温时，膨胀水箱水位下降，为系统补水。扩展资料膨胀水箱上一般装有膨胀管、溢水管、信号管、循环管和排水管。

膨胀管—重力循环系统时接在供水总立管的顶端；机械循环系统时接至系统定压点，一般接至水泵入口前。

循环管—接至系统定压点前的水平回水干管上，该点与定压点之间应保持1.5~3m的距离，让热水有一部分能缓慢地通过膨胀管和循环管流过水箱，以防水箱里的水结冰。

信号管（检查管）—接至建筑物底层的卫生间或厕所的污水盆，也可接至锅炉房内。

一般应接至人们容易观察的地方，以便观察膨胀水箱内是否有水。

1. 膨胀水箱原理是通过利用水的热胀冷缩特性来调节水系统的压力。
2. 当水被加热时，水的体积会膨胀，而膨胀水箱中的空气被压缩，从而使系统中的压力保持在合适的范围内。
当水被冷却时，水的体积会收缩，膨胀水箱中的空气则会膨胀，以保持系统的压力稳定。
3. 膨胀水箱的原理可以延伸到其他领域，例如汽车发动机冷却系统中的膨胀水箱，通过控制水的体积变化来维持发动机的温度稳定。
此外，在建筑领域中，膨胀水箱也被广泛应用于供暖系统中，以调节系统的压力和温度。

它的工作原理是,当水压过高时,水会进入膨胀水箱,水会在进入膨胀水箱时压缩空气,从而减少了水压。

当水压过低时,水从膨胀水箱中流出,在流出时会膨胀空气,从而增加了水压。

膨胀水箱用于系统中时，由于系统压力大于预充气体的压力，所以会有一部分工作介质进入气囊内，直到达到新的平衡压力点，当系统压力再度升高，系统压力再次大于预充气体的压力，又会有一部分介质进入囊内，压缩囊和箱体间的气体，气体被压缩压力升高，当升高到跟系统压力一致时，介质停止进入，反之，当系统压力下降，系统内介质压力低于气囊和箱体间的气体压力，气囊内的水会被气体挤出补充到系统内，使系统压力升高，直到系统工作介质压力跟囊和箱体间的气体压力相等，囊内的水不再外系统补给，维持动态的平衡。