2013款捷达与新捷达区别

2013款捷达与新捷达区别

2013款捷达即新捷达，两者是同一款车型。新捷达与老捷达的区别主要体现在以下几个方面：

- 发动机不同：新捷达使用的是EA211发动机，动力更强；老款捷达使用的是EA113发动机。

- 内饰和配置不同：新捷达的配置更加丰富和时尚，不仅配备了真皮多功能方向盘和全新座椅，还配备了倒车雷达、座椅加热、前排侧气囊等配置，这些都是老款捷达所没有的。

- 价格不同：老款捷达价格一般在3-5万之间，新款捷达在10万左右。

2015款捷达在外观方面与老款车型保持一致。车身方面，新款车型全系增加玛雅红车漆。配置方面，新款捷达舒适型和豪华型的内饰空调出风口采用镀铬处理。此外舒适型还加装后倒车雷达，舒适型和安全性得到提高。

2013款捷达轴距

2013款捷达车身尺寸为长：4487mm，宽：1706mm，高：1470，轴距：2603。

一汽-大众

级别

紧凑型车

发动机

1.4L 90马力 L4

变速箱

5挡手动

长×宽×高(mm)

4487*1706*1470

轴距(mm)2603

最小离地间隙(mm)120

整备质量(Kg)1120

车身结构 三厢车

车门数(个)4

座位数(个)5

油箱容积(L)55

行李厢容积(L)466

2013款捷达方向盘是电子助力吗

是电子动力方向盘。

方向盘的重量随着速度而变化。速度越快，方向盘越重。当然，也可以通过调整驾驶模式来点亮方向盘。方向盘助力就是帮助驾驶员降低方向盘的力度，而动力转向也对汽车行驶的安全性和经济性起到一定的作用。

汽车在转弯时，扭矩(转向)传感器会感受到方向盘的扭矩和要转弯的方向，这些信号会通过数据总线发送到电子控制单元。电子控制单元会根据传动扭矩、要转向的方向等数据信号向电机控制器发送动作指令，使电机根据具体需要输出相应的转向扭矩，从而产生动力转向。

如果不调头，系统就不工作，处于待机状态等待调用。因为电动助力转向的工作特性，你会觉得开这样的车方向感更好，高速时更稳。

电动转向系统的优点:

1。降低油耗；(仅在转向时有效)

2。增加转向跟踪；

3.改善转向扶正特性；

4.提高操纵稳定性；

5.提供可变转向辅助；(高速时转向重，低速时转向轻)

6。系统结构简单，空占用空间小。

2013款捷达几个火花塞

2013款捷有六个火花塞。大众新捷达原厂火花塞型号是博世 ＦＲ７ＤＣ＋，是镍合金材质的电阻型火花塞。电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

其实火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。