汽车传动系统的作用是什么

汽车传动系统的作用是什么

汽车一般是由发动机、底盘、车身和电气设备组成的，底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。汽车传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。

传动系的功用是将什么的动力传输给驱动轮或工作装置

传动系的作用一是将发动机动力平稳可靠地传给驱动轮，使汽车前进或者后退；二是根据汽车行驶的道路状况不同改变汽车的行驶速度和驱动力。

传动系的组成是由离合器、变速器、传动轴、中间轴承、万向节、主减速器差速器和半轴等部分组成。

传动机构的作用是利用什么给齿轮

传动机构作用是利用什么给齿轮？

该问题回答如下:汽车的传动机构在车辆行驶中担负着将发动机的动力传递给行车系统的驱动装置使车辆前行或后退。至于传动机构的作用是利用什么给齿轮的问题:一是将发动机输出的动力经过离合器传给变速箱的变速齿轮传给传动轴及驱动轮发挥作用。

二是传动装置通过变速箱齿轮，差速器齿轮经半轴传给两驱动轮完成传任务。回答完毕。

传动系由哪些主要部件组成？它起什么作用

机动车辆的传动部分从发动机的输出轴开始算起，一直到车轮组成整车的传动系统。尽管现在车辆的动力–传动布置方式有多种，前置前驱FF，前置后驱FR，后置后驱RR，中置后驱MR，全轮驱动4WD，整个传动系主要组成部分基本一样。主要零部件:

乘用车和商用车只是表现结构有差异而已。除了机械式，还有液力式，电动式。

离合器

功用：1，离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。2，离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺。3，离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。

组成：主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。

变速器

功用：1，实现变速变矩。2，实现汽车倒驶。3，必要时中断动力传输。4，实现动力输出。

由于变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式，按照手动和自动两种情况分类，手动变速器最为常见，自动变速器已较为普遍并且有取代手动变速器的趋势。虽然类型不同、组成部分不同。但功能几乎一样。显然自动变速器结构更为复杂、技术含量更高、操作更为简便、价格较为昂贵、维修较为不便。对变速器的要求：1，能防止变速器自动换挡和自动脱档。2，能保证变速器不会同时挂入两个档位。3，能防止误挂倒档。

万向传动装置

功用：在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。

1、变速器（或分动器）与驱动桥之间

一般FR的输出轴线与驱动桥的输入轴线难以布置重合，并且汽车在负荷变化及在不平路面行驶时引起的跳动，将使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化，故须万向传动装置连接。

2、变速器与离合器或与分动器之间

虽然变速器、离合器、分动器等都支撑在车架上，且他们的轴线也可以设计重合，但为消除车架变形及制造、装配误差等引起的轴线同轴度误差对动力传递的影响，其间也常装有万向传动装置。

3、转向驱动桥和断开式驱动桥中

汽车的转向驱动桥需要满足转向和驱动的功能，其半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交且夹角变化，因此要用万向传动装置。在断开式驱动桥中，主减速器壳固定是在车架上的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，也须用万向传动装置。

4、转向操纵机构中

某些汽车的转向操纵机构受整体布置的限制，转向盘轴线与转向器输入轴线不重合，因此在转向操纵机构中装有万向传动装置

驱动桥

驱动桥将万向传动装置（或变速器）传来的动力经降速增扭、改变动力传递方向（发动机纵置时）后，分配到左右驱动轮，使汽车行驶，并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。

驱动桥是传动系的最后一个总成，它由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。

1，主减速器使输入转矩增大、转速降低，并将动力传递方向改变后（发动机横置的除外）再传给差速器。

2，差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。

3，半轴用于将差速器传来的动力传给驱动轮。

4，驱动桥壳既是传动系的组成部分，同时也是行驶系的组成部分，其功用是安装并保护主减速器、差速器和半轴，以及安装悬架或轮毂。它还要与从动桥一起支承汽车悬架以上各部分质量，承受驱动轮传来的反力和力矩，并在驱动轮与悬架之间传力。

目前应该说，变速器和各种分动箱的复杂程度不亚于发动机，这也是我们汽车行业差距最大的地方。

动力系统主要由发动机，离合器，变速箱，传动轴，前后牙包或前后桥，传动轴，轴头及球笼，轮毂及轮胎，等等组成。前驱，后驱，承载式，非承载式，等不同驱动形式和不同车身结构的车辆，动力传动系统也有一定区别。