2011款大众途观2.0t四驱口碑

2011款大众途观2.0t四驱口碑

大众途观 2011款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI；这辆车行驶有2000多公里，百公里油耗表现是12L，这个油耗略有偏高；在动力性能方面，因为搭载的是2.0T低功率发动机，它最大的马力是186匹，所以在起步的时候，这款车动力就有些偏肉，但只要车速达到60km/h以上，那么涡轮增压的表现就上来了，这时候动力输出还是不错。

途观柴油版口碑怎么样

了不后悔。每天第一次启动时噪音像卡车，但是起步2、3分钟以后就好了，发动机噪音跟普通汽油车差不多。柴油车油耗确实低，百公里7.5个左右。

我是每2箱油加一瓶大众柴油添加剂，遇到个柴油版途锐的车主说他的车五千公里加一瓶也没什么问题。

我这次才开了4千公里不到，烧机油的问题没有发现，进口车一万公里保养一次，一次估计的1200元左右吧 柴油车转速低，在高速上120码转速也只有不到3千转，这车提速还可以，基本在市区开想超个车什么的很轻松。总的来说，进口柴油版途观是个好车，进口车的做工确实要比国产的好很多。不足之处，后备箱空间小了点，没有以前的轿车放的东西多，顶配居然副驾驶座椅还是手动调节，没有后视镜折叠。

途观柴油版是一款性能强劲的SUV车型，动力十分充沛，加速快速，具有出色的燃油经济性。车内空间宽敞舒适，乘坐舒适度极高，车身稳定性和安全性能也非常好。但是，柴油版的车价较高，2500;护费用也比较昂贵，同时柴油车排放问题也有待改善。总体来说，途观柴油版是一款可靠、优秀的SUV，适合经常长途驾驶或者喜欢尝试不同驾驶体验的消费者。

2013款途观1.8t四驱口碑

大众途观车型1.8T4驱版本车型的口碑还是比较不错的。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。