自动挡正确启动步骤口诀

自动挡正确启动步骤口诀

自动档起步口诀：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯，

一拨，拨动转向灯开关，打开左转向灯；

二踩，踏下制动踏板；

三挂挡，将变速器操纵杆置于“D”挡；

四鸣，按一声喇叭；

五松，松开手刹；

六观察，观察周围的交通情况；

七抬，慢慢抬起制动踏板；

八踏，缓慢踏加速踏板；

九回灯

自动挡上坡起步正确步骤口诀

自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

在实际的驾驶中自动挡在上坡起步时，一般短时间内是不会溜车的。因此，很多人就认为自动挡汽车在上坡起步就一定不会溜车，其实这个认识是错误的。

一般自动挡车型在怠速下就能缓缓前进，这是传动系统所设置的“余量”，但当车辆停在一个较陡的斜坡、其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子还是会溜坡。因此，驾驶自动挡车在陡坡起步时，出于保险还是应该配合手刹来起步。当然一些配置较高的车型，还配备有上坡辅助系统，这样车主就省心了。

尤其要车主注意的是，关于托运自动挡的车辆。一般来说最好将整车托起，如果没办法整车托起，最好将车辆设置在N挡位置，并尽量缩短拖拽的距离 并保持尽量低的速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的，由于内部的机械得不到润滑和降温，长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和 损坏。

1、我们用脚刹将车辆在坡道上停住，然后将右脚慢慢往旁边移；

2、将空出来的左脚踩在刹车上，并且解放出我们的右脚；

3、左脚踩住了刹车，那么我们就可以用右脚去踩油门提高发动机转速；

4、加油门感觉到车辆往前绷紧后就可以慢慢松开刹车，这样就能够防止车辆在半坡起步时溜车了。

另外，使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡；手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡，并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大，并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力

自动挡汽车坡道起步的正确方法：

1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车；

2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡用D标示的，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。

3、下坡时也是要用低挡的，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速。

自动挡上坡起步口诀

1、我们用脚刹将车辆在坡道上停住，然后将右脚慢慢往旁边移；

2、将空出来的左脚踩在刹车上，并且解放出我们的右脚；

3、左脚踩住了刹车，那么我们就可以用右脚去踩油门提高发动机转速；

4、加油门感觉到车辆往前绷紧后就可以慢慢松开刹车，这样就能够防止车辆在半坡起步时溜车了。

另外，使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡；手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡，并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大，并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力