老款车可以改新款车的外观吗

老款车可以改新款车的外观吗

老款车不可以改新款车的外观。

各汽车厂商为了吸引消费者，往往推出不改变车辆性能配置只在外观做出变化的所谓改款车型。这种情况下老款车是不能私自改装为新款车的外观的。因为我国交通法规定车辆不得进行改变车辆外观的改装。所以老款车不可以改新款车的外观。

可以

老款车可以改新款车的外观，老款车肯定是不能改改新款外观的,车辆改装需要通过当地车管所备案的。车辆改装的话必须到带上相关的资料去当地车管所备案,不然是过不了年

10款7系可以改evo主机吗

不可以，1、首先是NBT和NBT EVO都是HARMAN为宝马生产的导航主机，NBT就是NEXT BIG THING的首字母缩写。

2、然后就是NBT是宝马第三代导航，之前有第一代CCC-2003、第二代CIC-2008，这一代又叫CIC-HIGH。在上一代CIC版本的基础上增加了手写输入和互联驾驶功能3、NBT EVO应该是NBT的升级版本，在NBT基础上加入了触摸屏、手势控制以及其他各种功能，也就是最新换代的7系上用的版本

宝马7系历次换代时间

第一代BMW 7系（1977年-1986年）

      上世纪70年代，宝马制定了全新的产品系列名称，1977年，宝马推出了厂内代号为E23的第一代7系轿车用来代替之前代号为E3的2500系列轿车。

第二代BMW 7系（1986年-1994年）

      第一代7系共生产了10年，于1986年停产，被代号为E32的第二代宝马7系代替。

第三代BMW 7系（1994年-2001年）

   1994年8月代号为E38的第三代7系问世，第三代7系的外观延续了第二代修长的风格，只在局部做了些调整。

第四代BMW 7系（2001年-2008年）

   第四代7系在外观上相比上代有了很大的飞跃，车身线条十分流畅动感，同时摒弃了之前过于修长的设计思路，而使这代7系看起来更加的饱满。

第五代BMW 7系（2008年-2015年）

   2008年，代号为F01和F02的第五代7系的外观被宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀颠覆了宝马的传统印象，超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头，前灯组与前保杆则延续老款风格，让新七系列看起来更显精神。

2015年

  第六代宝马7系上市了，这一代的宝马7系在外观和设计上都符合当今时代的审美，得益于前几代车型的运动风格设计，第六代宝马7系在运动风格方面显然并不落后，在豪华感上也符合其豪华旗舰轿车的定位，其整体风格延续了宝马当下的设计理念，励志将新一代的宝马7系打造为一款时尚感极强的豪华轿车。

宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生。2代7系是在1986-1994年 3代7系则是在1994-2001年 最后4代7系是去年推出的新车型

宝马旧改新可以上路吗

1.通过合法改装车辆就有可能上路。车主在改装车辆前，应提前向车管所提出申请，填写改装表，并拍摄新照片更换行驶证照片。需要注意的是，并不是汽车的所有部件都可以改装。比如不能更改汽车型号、发动机型号、车架号，不能损坏车身结构。

2.车在哪里可以改装？根据《机动车登记规定》，对改装车的相关限制如下：不能改变汽车的型号、发动机型号、车架号码，不能损坏车身结构。

3.如果改变车的颜色，更换发动机、车身或车架，必须将车送检。更换发动机、车身或者车架的，还必须提交机动车安全技术检验合格证明。

4.汽车的面积不应超过车身总面积的30%。超过限额的，必须报相关部门审批。车的外观不能大改，要求和行驶证上的照片基本一致。

宝马7系的音响还需不需要改？改过的音质怎么样

感谢邀请，宝马7系的这个音响改装案例推荐给您，您做个参考，希望能给您提供帮助！

宝马7系通过后期的汽车音响改装升级，音质效果得到更华丽的蜕变，使得音乐得到更真实还原。

在进行音响改装升级之前，我们建议先试听体验，然后再明确改装配置：

宝马7系汽车音响改装配置：

前声场中高音：法国劲浪黄盆两分频喇叭

前声场低音：来福宝马专用低音

功放：创世纪四路功放

处理器：赫兹H8处理器

隔音：俄罗斯stp四门隔音降噪

施工店家：义乌福韵汽车音响改装

配置解析：

宝马7系前声场为三分频喇叭，高音、中音位于前门上，低音在正副驾驶座位底下；

但是原车的高音不够清晰、中音表现还不错，低音方面则不够扎实饱满。

此次升级，我们在原车高音、中音位置对位安装法国劲浪套装喇叭，使得高音更清晰、中音更甜润。

低音方面更换美国来福宝马专用低音，低音更扎实有力，声音变得更丰满。

更换喇叭之前，需要加装动力更足的功放，才能使得喇叭发挥最佳潜能。

创世纪四路功放推三分频喇叭，效果非常不错。

除此之外，加装赫兹H8处理器，声场层次更分明、定位更精准、环绕效果也更加立体。

宝马7系改装升级配置：

首先进行车门隔音处理，俄罗斯STP隔音有效解决风噪问题，让车门密封如同箱体，提升喇叭音质。

前声场劲浪喇叭安装位置：高音位于前门三角板、中音在车门中部

劲浪喇叭的声音非常清晰甜润，细节还原也比较真实，听人声音乐堪称绝美。

来福低音在座位底下安装，专车专用，无损升级；更换来福低音之后，低频更扎实饱满同时富有弹性。

这是宝马7系的原车功放，功率不足，需要加装创世纪功放，推劲浪喇叭效果更出色。

尾箱安装创世纪功放和处理器，制作箱体进行安装。

更换高品质功放和喇叭之后，宝马7系的汽车音响效果变得更加清晰悦耳，音乐得到真实重现，车主满意而归。

宝马7系汽车音响改装升级完毕！

可以看看这个案例

宝马730i作为德国BMW的一款全进口的高端车型，为豪华家用座驾注入了新鲜的血液，同时也能满足了居家的高端人士。超长的车身外观设计更显大气典雅的气质;豪华精致的内饰加上宽敞舒适的豪华配置，深得广大车友的喜爱。然而，车和人一样也有“年老气衰”的时候，在经过多年的车辆使用过程后，如今的宝马7系已不复当年“勇”了。今天在汕头猫王进行改装的车主就是饱受爱车宝马7系车内的一股强烈的、刺鼻难闻的发臭异味而困扰着，时间越长车内发臭的异味就越来越浓烈，通过与汕头猫王改装技师的一番检测与分析，最终专属定制了以下全方位的解决异味改装方案，彻底解决车内异味发臭的根源。

改装车型——宝马730i

宝马730i隔音升级清单：

防火墙：StP大炸弹+隔音垫+波浪棉

底盘：大白鲨金鲨+隔音垫+吸音棉

后轮：StP大炸弹+隔音垫+吸音棉

首先进行的是宝马防火墙除异味，那么防火墙的位置在哪里呢？防火墙位置是位于发动机和正副驾驶舱之间阻隔的那道墙；防火墙的作用是起到隔音隔热的作用。但是由于原车防火墙位置的原厂劣质隔音棉经受不了时间的磨练而老化，导致车内发臭 ，所以我们的首要工作是要将宝马7系的原车仪表台拆卸下来，铲除撕掉原车的发臭棉。

原车异味来源

拆掉原车防火墙的发臭棉之后，我们可以看到宝马730i“赤Ş64;Ş64;“”的防火墙位置只剩下一层薄薄的钣金层，原车并没有专业的隔音处理措施。在这种情况下，发动机内的噪声很容易传递到车厢内，因此，改装技师采用StP大炸弹+隔音垫进行减震隔音处理，降低低频共振噪声。使用波浪棉再对防火墙做三重隔音吸音处理，将剩余噪音吸到棉层进行消减，让宝马车内隔音效果发挥的更好，更到位。

防火墙第一层隔音使用StP大炸弹止震

防火墙第二层使用隔音垫隔音

防火墙第三层使用波浪棉吸音

原车底盘隔音措施也是很欠缺的，导致车内产生严重的低频共振噪音，因此，改装技师选用大白鲨金鲨+隔音垫+吸音棉将宝马730i整个车底盘进行满贴，再用滚轮进行全车隔音压紧压实，这样能够有效增强钣金的抗振性，有效抑制车内的噪音。

底盘同样进行三层隔音，消除大量共震、低频噪音

汽车在路面上行驶时也有明显的低频、胎噪影响着车主的驾驶感受，此噪音主要由轮毂传递到驾驶舱内的。因此，改装技师选择StP大炸弹+隔音垫+吸音棉对此部位进行三层隔音降噪处理，有效阻隔车内低频、胎噪、共振噪音。

轮毂及周边钣金三层隔音细节

小结：

至此，宝马730i全车隔音降噪及除异味根源已顺利完成，猫王改装技师通过对宝马730i专业细致的施工处理，不仅解决了埃尔法车内的异味发臭问题，同时还解决了原车的噪音问题，让车主从此摆脱了车内异味发臭和噪音的困扰，还原了爱车清新的车内空间，车内的舒适感得到了明显的提升，对此次在汕头猫王的改装之旅非常满意！