2012年12月出厂的福特嘉年华属于哪一款

2012年12月出厂的福特嘉年华属于哪一款

2012年12月出厂的福特嘉年华属于2013款，

2009年3月6日上市的全新一代福特嘉年华，是中国市场上出售的第二代嘉年华（第一代C195于2003年在中国市场上市并于2006年停产），在欧洲市场上一般被划分为第六代嘉年华。研发代号为B299的嘉年华是福特欧洲开发的全新一代嘉年华，用来取代欧洲市场上的老一代嘉年华（代号B256，2002-2008）。类似于福克斯/马自达3使用的C1平台，新嘉年华也在福特集团内使用了共平台的策略。

福特嘉年华哪个年份最好

福特嘉年华是2009年3月6日上市的最好。

这款车是两厢及三厢小型车，凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点，新嘉年华引领了小车市场的新潮流；而合理的价格区间，让新福特嘉年华树立起中国小型车极佳性价比的典范。

福特嘉年华哪一年的好

2013年的好 

这车发动机发现成熟，发动机性能完整，所以2013年的比较好。

福特最保值的小车绝对是福特嘉华，它比福克斯都保值，别看车型，但是价格可不便宜，练手小车值购买。

福特嘉年华哪一年停产的

福特嘉年华于2022年停产，这款车型是福特公司在全球销量最高的车型之一，它的停产主要源于市场对SUV和跨界车型的需求增加，导致小型车市场需求下降。而福特公司也在转型期内，将更多资源投入电动车和自动驾驶技术的研发和生产。停产之后，福特将专注于推出更多符合当前市场趋势的车型，以满足消费者不断变化的需求。同时，停产的嘉年华车型也在市场上留下了良好的口碑和回忆。

福特嘉年华于2022年停产。在面临日益激烈的市场竞争和消费者需求转变的压力下，福特决定停产嘉年华，以集中资源和精力在电动车和SUV等更具市场潜力的汽车类型上。

这一决定也是福特公司加速转型向电动和自动驾驶汽车的战略的一部分，以适应未来汽车行业的发展变化。停产嘉年华也意味着结束了该车型在市场上的竞争，为那些喜欢嘉年华的消费者来说，这无疑是一个遗憾的消息。