东风汽车公司的愿景与使命
东风汽车公司的愿景是:永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风
东风汽车公司的使命是:让汽车驱动梦想,东风坚信,汽车始终是工业领域现金科技的集大成者,不仅仅是移动的工具,已经成为家庭和工作之外的第三空间,拥有无限创新发展可能,带给客户愉悦和便捷的科技体验,为人民生活带来无限的追求和遐想。“驱动梦想”就是秉承产业报国、让人民享有美好出行生活的初心,时钟坚持科技创新驱动,致力于建设汽车强国,致力于成为民族品牌的中间力量实现东风梦想,也助力客户、投资者、合作伙伴和员工实现梦想。
东风公司的历届掌门都有谁
竺延风、李绍烛、程道然、安铁成、温树忠、杨青、乔阳 、张祖同、尤峥都是公司的骨干领导干部。 董事长&执行董事: 竺延风,男,汉族,中共党员,硕士研究生学历,研究员级高级工程师.历任一汽热电厂仪表车间技术员,一汽计量处工程师、高级工程师、科长,一汽集团外经处处长,一汽集团副总经理、常务副总经理、总经理.现任东风汽车集团股份有限公司执行董事,于二零一五年六月十九日召开二零一四年度股东周年大会后生效。
执行董事&总裁: 李绍烛,研究员级高级工程师.一九八三年毕业于清华大学铸造工艺及设备专业,获工学学士学位.一九九三年至一九九六年在中南财经政法大学攻读工商649;理专业并获工商649;理硕士学位.二零零四年被国务院学位委员会聘为第二届全国工程硕士专业学位教育指导委员会委员.一九八三年到东风公司工作,曾担任东风汽车股份有限公司总经理.一九九七年起担任东风汽车副总经理.并于二零零三年七月至二零零五年九月兼任东风汽车有限公司副总裁.二零零四年十月出任东风汽车集团股份有限公司董事会董事.李绍烛在汽车工业拥有逾30年从业和649;理经验。
李绍烛自二零一六年八月二十六日起获任为东风汽车集团股份有限公司总裁。
东风汽车是民营企业还是国营企业
东风公司属于国企。其占据资本控制权的股份是国有性质的,是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司。获得由上海证券报、中国证券网联合颁布的“2006最具影响力的中国海外上市公司”称号。
看一个企业是否是国有企业,要看占据这个企业控制股股份的性质,占据资本控制权的股份是国有性质的,就是国企。在东风汽车集团股份有限公司的股份构成里面,东风汽车公司占据着控制股,东风汽车公司是国有企业。东风汽车用其资产投资的子公司——东风汽车集团股份有限公司,也同样是国有企业。
东风汽车是国企,东风汽车是国企是中国第二汽车制造厂也称为二汽,东风汽车最早是一汽援建的,东风汽车厂主要生产卡车和轿车,东风汽车通过合资又生产出很多车型,东风汽车厂建造生产在国家的生产经济建设付出了不可磨灭的功劳
东风汽车公司到底研究了什么,制造了什么品牌汽车?奥迪、宝马、本田、奔驰是东风吗
二十年前我读研究生,那时候他就研究生还比较稀罕 ,每个专业就几个人,所以不同专业在一起上课 宿舍分在一起很普通。有一天晚上,宿舍关灯聊天 ,汽车专业的都在说怎么进合资车厂,上海大众之类的。我是学649;理的,我问了一句, 现在合资车厂靠50%股权就能躺着赚钱,外国人肯定不服气。将来外资可以控股,好日子就到头了,你们怎么办?没有人回答,大家都认为你这个煞笔,怎么可能。今天变为事实了,我自己也没想到。市场换技术,最失败的就是汽车产业 悲惨!
东风公司是毛主席那个年代响应号召在深山老林开山平地建设起来的,东风公司由来自全国五湖四海的兄弟姐妹在坚苦的环境中,建成并投入生产用到战争中,作出的贡献不是现在的人能理解的。
东风日产也好风神也好,他们与东风只是合作伙伴关系,责任和利润都是有比例的,虽说合资的车型有很多缺点,但是在努力的学习经验和技术为我们所用。君不见90年代一个桑塔那就近20万,还不是我们这些个车企努力的结果,民营企业也有很多贡献,但是他们起步晩贡献要少很多。
现在的汽车多便宜,往后不在需要他们的时候,我们国家的车企不管东风还民企将会把更好更实惠的产品卖给大家。
给点时间成长需要一个过程,相信他们会更好。
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