进口奥迪a4allroad烧机油吗

飞鸟相还 2025-04-30 04:02:03 汽车知识 4 ℃ 0 评论

进口奥迪a4allroad烧机油吗

不会烧机油。2021款a4allroad发动机技术不断提升更新,已经不烧机油了,烧机油与涡轮增压有关系,因为涡轮增压器自身就要耗机油,更重要的是与2.0的结构有关系。 我没有奥迪,但是我了解这款发动机。大众2.0T的发动机烧机油是普遍现象,是设计问题,无法改变。这里有个细节可以告诉大家仔细看看:细心的人就能发现,1.8T与2.0T的发动机结构参数(非性能参数)上最大的差别在冲程上

新款奥迪A4 Allroad首次谍照曝光,是否要持币以待

您好,非常高兴能够回答您的问题。

长期以来,我是一名旅行车爱好者,A4 allroad更是旅行车中我认为的梦想之车。您问到是否需要持币以待,那么我就列出以下几点仅供您参考:

第一,先给您介绍一下新A4 allroad的相关信息。

外观方面,据悉新款A4 allroad采用全新的家族式外观,换装了尺寸更大的六边形进气格栅,前大灯和尾灯也采用了类似于新款A6的设计。车身侧面依旧是性感的旅行车造型,十分引人瞩目。内饰方面目前还不清楚,等待后续官方发布。

动力方面依然沿用现款动力总成,2.0T发动机,其最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为370Nm,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

由于现款已经取消托森差速器,由全时四驱改为适时四驱,所以可以想象新款依然会采用现款的适时四驱,这样对整体的燃油经济性会有所提升。

第二,您是否真的需要一台旅行车。

由于旅行车特殊的外观设计,所以在我国一直是小众的存在。如果您是一个放荡不羁爱自由并且有钱的年轻人,不用犹豫,等吧;如果您是三口之家,平时对生活有点小情趣,等吧;如果您是二胎家庭,那您就要慎重考虑了。

最后,最重要的一点,如果你手头富裕,没有太多顾虑,完全可以持币以待;如果您预算有限,个人建议还是综合考虑。

希望我的回答能帮到您。


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都是进口旅行车,奥迪A4 Allroad和奔驰C200旅行版,买谁更划算

旅行车在欧洲是一款很畅销的车型,随着国人务实消费意识的提高,在国内旅行车也正在逐渐受到追捧,马上又是春节旅行车超强的实用性,又能再次展现出来,如果花上30几万,就能买到一款豪华品牌的旅行车,是一个很不错的选择,开回家过年还有面子,那么奥迪A4allroad和奔驰C旅行款,两款进口车型无疑是最合适的,两者之间到底应该选谁呢?

奥迪A4allroad2019款共两款车型,全系优惠5万左右,目前售价分别为35万和38万左右。奔驰2019款C180售价在36万左右,倒不如买高一级的2018款C200旅行款售价在35万。下面就用两款售价同为35万的车型对比。

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C200的外观显得更为修长,整体更为俊俏,车身和细节设计又突出一定的动感视觉。

A4的外观显得更为圆润和敦实,视觉感更为大气,硬朗的腰线和双尾排的设计,又赋予运动的一面。

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两车的内饰设计视觉豪华感十足,C200又能体现出更为时尚的一面,而A4则更为稳重一些。

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C200 长×宽×高[mm]4729x1810x1462轴距[mm]2840

A4 长×宽×高[mm]4750x1842x1433轴距[mm] 2828

C200在车高和轴距上更占优势,A4的车身长和宽要更大些。A4的后备箱空间为505~1510升,C200 是490-1510升。两车的后排脚下凸起都比较高,C200的乘坐空间要稍大些,后排座椅放倒后与后备箱都不是全平的状态,但A4的后备箱更为规整,正常使用更占优势。

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在安全配置上C200稍占优势,多出膝部气囊,零胎压继续行驶和主动刹车。

辅助驾驶方面C200多出倒车影像,自动泊车入位,可变转向比。A4多出陡坡缓降。

实用配置上A4多出电动后备箱记忆和全车无钥匙进入。

内部配置方面A4多出全液晶仪表,真皮座椅和加热,尺寸更大的中控液晶仪表(12·3英寸),车联网,后排独立空调。C200多出方向盘换挡。

灯光方面A4多出前大灯雨雾模式,大灯清洗模式。

C200在安全和辅助驾驶方面配置更为出色,A4在科技智能和舒适配置上更有优势。

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两车同为2·0T发动机,A4的发动机数据优势明显,0~100的加速时间为5·9秒,C200是7·7秒,可以跑近6秒对一款旅行车来讲成绩值得称赞。A4的7速双离合变速箱动力输出响应快,而且并无顿挫感。C200的9AT变速箱,虽然在驾驶中舒适感更好,但动力输出完全不及双离合变速箱。A4的自重也要比C200多出0·1吨。

而且在35万的价格上C200只能选择前置后驱车型,底盘高度110mm。A4全系前置四驱,底盘高度为180mm。所以A4在脱困和越野能力上的表现更好。

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白希文总结

两车的外观和内饰要看你的个人喜好,配置上A4的实用性更强,日常使用中可提供的配置更多,空间各有互补, A4的动力更强,四驱和底盘高度可适应的路面更广,综合下来35万的Ş64;车价,回家过年A4allroad更值得入手。

很荣幸可以回答这一问题。

旅行车在国内越来越受欢迎,而被很多车迷戏称为“瓦罐”车型,市场上出现很多品牌的车型。下到几万,上到几十万几百万都有相对应车型,不过在“瓦罐”迷的心中进口奥迪A4旅行和奔驰C级旅行版车型分别是厂商经典的瓦罐车。接下来和大家分享一下。

1.奥迪A4 Avant

作业是A4旅行版本的入门级车型就完全够用,外形上采用大尺寸六边形进气格栅,里面的格栅采用纵横交错的设计,奥迪的大灯也是自身的卖点,因为灯厂的矩阵式大灯其他品牌是不可同日而语的。动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机,传动系统配备了7速双离合变速器,可以输出190匹马力,峰值扭矩320牛·米。

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2.奔驰C旅行车

奔驰的外观和内饰看起来非常优美且充满高级感,继承了奔驰家族的优雅范儿,内饰虽然不是最新款设计,但是依然看起来豪华。动力方面相对来说不是很突出,1.5T涡轮增压发动机,别看发动机不大,马力可不小,加上48V轻混设计,在 9速手自一体变速箱,可以输出184匹马力,峰值扭矩280牛·米。动力储备可以,又满足放下环保的潮流。

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奥迪A4 Avant采用的是前置前驱布局,相对来说湿滑路面的路况下会比奔驰C旅行的前置后驱稳定些,同时奥迪入门车型就配备了对奶爸比较友好的感应后备箱和全车的无钥匙进入,提高了便利性。奔驰C旅行车可以说是“瓦罐”车型中最优美的,奔驰的外形看起来就豪华,内饰也是如此。

3.沃尔沃V60

在这两款车之外我还想推荐沃尔沃的V60,这款车也经常被忽略,精致干练很有北欧风格,整个前脸和S60相同,采用家族式进气格栅设计,“雷神之锤”的两侧大灯很有辨识度。动力方面搭载着2.0T涡轮增压发动机,传动系统配备8速手自一体变速箱,高低功率两款发动机分别可以输出190匹马力和254匹马力。峰值扭矩分别为300牛米和350牛米。也是一款驾控和动力结合特别好的一款车。

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希望可以帮到你!

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之前这俩车都看过,有点超预算了。所以我提的蔚揽,其实这俩车很好选择,喜欢驾驶感觉对提速有要求喜欢地盘稍高的,直接A4AR。喜欢豪华感对提速无感的C200就可以了。

不知道蔚蓝还有木有 那个肯定比这俩划算 而且改装一下低趴 行李架 熏黑骚气十足 A4旅行 和C旅都不划算 这个价格加点就能

俩都不要 买个大众蔚揽 再稍微改一下轮毂 加个车顶行李箱 车衣什么的 骚气十足

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